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Distancia para la transición desde el punto de contacto del engranaje principal para crear una configuración de frenado estabilizado. Marque FAQs
S2=5(Vth-10)
S2 - Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal?Vth - Velocidad de umbral en el modo de frenado normal?

Ejemplo de Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado con Valores.

Así es como se ve la ecuación Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado con unidades.

Así es como se ve la ecuación Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado.

50Edit=5(20Edit-10)
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Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado?

Primer paso Considere la fórmula
S2=5(Vth-10)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
S2=5(20m/s-10)
Próximo paso Prepárese para evaluar
S2=5(20-10)
Último paso Evaluar
S2=50m

Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado Fórmula Elementos

variables
Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal
Distancia para la transición desde el punto de contacto del engranaje principal para crear una configuración de frenado estabilizado.
Símbolo: S2
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Velocidad de umbral en el modo de frenado normal
La velocidad de umbral en el modo de frenado normal varía según el vehículo
Símbolo: Vth
Medición: VelocidadUnidad: m/s
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Otras fórmulas para encontrar Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal

​Ir Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal para crear una configuración de frenado estabilizado
S2=10V

Otras fórmulas en la categoría Distancia de frenado

​Ir Distancia requerida para la desaceleración en el modo de frenado normal
S3=Vba2-Vex22d
​Ir Distancia requerida para la desaceleración en modo de frenado normal a la velocidad de despegue nominal
S3=(Vt-15)2-Vex28d
​Ir Umbral de velocidad dada Distancia para desaceleración en modo de frenado normal
Vt=(8S3d+Vex2)0.5+15
​Ir Umbral de velocidad dada Distancia requerida para la transición desde el aterrizaje del tren principal
Vth=(S25)+10

¿Cómo evaluar Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado?

El evaluador de Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado usa Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Velocidad de umbral en el modo de frenado normal-10) para evaluar Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal, La distancia requerida para la transición desde la toma de contacto del engranaje principal para crear la configuración de frenado estabilizado se define como el tramo desde el engranaje principal para establecer la configuración de frenado estabilizado. Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal se indica mediante el símbolo S2.

¿Cómo evaluar Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado, ingrese Velocidad de umbral en el modo de frenado normal (Vth) y presione el botón calcular.

FAQs en Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado

¿Cuál es la fórmula para encontrar Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado?
La fórmula de Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado se expresa como Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Velocidad de umbral en el modo de frenado normal-10). Aquí hay un ejemplo: 50 = 5*(20-10).
¿Cómo calcular Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado?
Con Velocidad de umbral en el modo de frenado normal (Vth) podemos encontrar Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado usando la fórmula - Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Velocidad de umbral en el modo de frenado normal-10).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal?
Estas son las diferentes formas de calcular Distancia para la transición desde el aterrizaje del engranaje principal-
  • Distance for Transition from Main gear Touchdown=10*Vehicle SpeedOpenImg
¿Puede el Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado ser negativo?
Sí, el Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado, medido en Longitud poder sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado?
Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado generalmente se mide usando Metro[m] para Longitud. Milímetro[m], Kilómetro[m], Decímetro[m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Distancia requerida para la transición desde Maingear Touchdown para crear una configuración de frenado estabilizado.
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