Desviación máxima permitida sin fileteado Fórmula

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Desviación máxima sin fileteado. Un filete es un redondeo de una esquina interior o exterior de un diseño de pieza. Marque FAQs
λ=(TWidth2)-(M+T2)
λ - Desviación máxima sin fileteado?TWidth - Ancho de la calle de rodaje?M - Margen mínimo de seguridad?T - Vía del tren de rodaje principal?

Ejemplo de Desviación máxima permitida sin fileteado

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Desviación máxima permitida sin fileteado con Valores.

Así es como se ve la ecuación Desviación máxima permitida sin fileteado con unidades.

Así es como se ve la ecuación Desviación máxima permitida sin fileteado.

4.05Edit=(45.1Edit2)-(15Edit+7Edit2)
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Desviación máxima permitida sin fileteado Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Desviación máxima permitida sin fileteado?

Primer paso Considere la fórmula
λ=(TWidth2)-(M+T2)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
λ=(45.1m2)-(15+72)
Próximo paso Prepárese para evaluar
λ=(45.12)-(15+72)
Último paso Evaluar
λ=4.05

Desviación máxima permitida sin fileteado Fórmula Elementos

variables
Desviación máxima sin fileteado
Desviación máxima sin fileteado. Un filete es un redondeo de una esquina interior o exterior de un diseño de pieza.
Símbolo: λ
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Ancho de la calle de rodaje
El ancho de la calle de rodaje es el ancho de una ruta para aeronaves en un aeropuerto que conecta pistas con plataformas, hangares, terminales y otras instalaciones.
Símbolo: TWidth
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Margen mínimo de seguridad
Margen mínimo de seguridad, el margen de seguridad permite un rango de carga adicional en caso de que el material sea más débil de lo esperado o una carga permitida que pueda ser mayor de lo anticipado.
Símbolo: M
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Vía del tren de rodaje principal
Vía del tren de rodaje principal considerada. El tren de aterrizaje es una estructura con ruedas debajo de una aeronave, generalmente retraída cuando no está en uso, que sostiene la aeronave en el suelo.
Símbolo: T
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Otras fórmulas en la categoría Diseño de Filetes

​Ir Radio de filete
r=R-(γ+M+(T2))
​Ir Radio de la línea central de la calle de rodaje dado Radio de empalme
R=r+(γ+M+T2)
​Ir Valor máximo de desviación del tren de rodaje principal dado el radio de empalme
γ=-(r-R+M+(T2))
​Ir Margen mínimo de seguridad dado el radio de empalme
M=-(r-R+γ+(T2))

¿Cómo evaluar Desviación máxima permitida sin fileteado?

El evaluador de Desviación máxima permitida sin fileteado usa Maximum Deviation without Filleting = (Ancho de la calle de rodaje/2)-(Margen mínimo de seguridad+Vía del tren de rodaje principal/2) para evaluar Desviación máxima sin fileteado, La desviación máxima permitida sin empalme se define como la mayor cantidad posible, grado sin redondeo de una esquina interior o exterior de un diseño de pieza. Desviación máxima sin fileteado se indica mediante el símbolo λ.

¿Cómo evaluar Desviación máxima permitida sin fileteado usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Desviación máxima permitida sin fileteado, ingrese Ancho de la calle de rodaje (TWidth), Margen mínimo de seguridad (M) & Vía del tren de rodaje principal (T) y presione el botón calcular.

FAQs en Desviación máxima permitida sin fileteado

¿Cuál es la fórmula para encontrar Desviación máxima permitida sin fileteado?
La fórmula de Desviación máxima permitida sin fileteado se expresa como Maximum Deviation without Filleting = (Ancho de la calle de rodaje/2)-(Margen mínimo de seguridad+Vía del tren de rodaje principal/2). Aquí hay un ejemplo: 4.05 = (45.1/2)-(15+7/2).
¿Cómo calcular Desviación máxima permitida sin fileteado?
Con Ancho de la calle de rodaje (TWidth), Margen mínimo de seguridad (M) & Vía del tren de rodaje principal (T) podemos encontrar Desviación máxima permitida sin fileteado usando la fórmula - Maximum Deviation without Filleting = (Ancho de la calle de rodaje/2)-(Margen mínimo de seguridad+Vía del tren de rodaje principal/2).
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