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La descarga teórica de la bomba en la bomba de engranajes es el volumen de líquido bombeado en unidad de tiempo. Marque FAQs
Qgp=Vgpn1
Qgp - Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes?Vgp - Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes?n1 - Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes?

Ejemplo de Descarga teórica de la bomba de engranajes externa

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Descarga teórica de la bomba de engranajes externa con Valores.

Así es como se ve la ecuación Descarga teórica de la bomba de engranajes externa con unidades.

Así es como se ve la ecuación Descarga teórica de la bomba de engranajes externa.

0.84Edit=0.031Edit258.75Edit
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HomeIcon Hogar » Category Física » Category Mecánico » Category Mecánica de fluidos » fx Descarga teórica de la bomba de engranajes externa

Descarga teórica de la bomba de engranajes externa Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Descarga teórica de la bomba de engranajes externa?

Primer paso Considere la fórmula
Qgp=Vgpn1
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Qgp=0.031m³/1258.75rev/min
Próximo paso Convertir unidades
Qgp=0.031m³/127.0962rad/s
Próximo paso Prepárese para evaluar
Qgp=0.03127.0962
Próximo paso Evaluar
Qgp=0.839983335710795m³/s
Último paso Respuesta de redondeo
Qgp=0.84m³/s

Descarga teórica de la bomba de engranajes externa Fórmula Elementos

variables
Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes
La descarga teórica de la bomba en la bomba de engranajes es el volumen de líquido bombeado en unidad de tiempo.
Símbolo: Qgp
Medición: Tasa de flujo volumétricoUnidad: m³/s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes
El desplazamiento volumétrico teórico en la bomba de engranajes es la cantidad de líquido desplazado por revolución.
Símbolo: Vgp
Medición: Desplazamiento VolumétricoUnidad: m³/1
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes
La velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes es la tasa de cambio de la posición angular del miembro impulsor o de entrada.
Símbolo: n1
Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes

​Ir Descarga Teórica Dada Eficiencia Volumétrica y Descarga Real
Qgp=Qgaηv
​Ir Descarga teórica dado el deslizamiento de la bomba
Qgp=S+Qga
​Ir Descarga teórica dado el diámetro exterior e interior del engranaje
Qgp=π4(Do2-Di2)n1

Otras fórmulas en la categoría Bombas de engranajes

​Ir Desplazamiento volumétrico teórico de la bomba de engranajes externa
Vgp=π4w(Do2-Di2)
​Ir Eficiencia volumétrica de las bombas de engranajes
ηv=QgaQgp100
​Ir Deslizamiento de la bomba
S=Qgp-Qga
​Ir Porcentaje de deslizamiento de la bomba
%S=(Qgp-QgaQgp)100

¿Cómo evaluar Descarga teórica de la bomba de engranajes externa?

El evaluador de Descarga teórica de la bomba de engranajes externa usa Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump = Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes*Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes para evaluar Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes, La fórmula de descarga teórica de una bomba de engranajes externos se define como el caudal volumétrico de una bomba de engranajes, que es un tipo de bomba de desplazamiento positivo utilizada en sistemas hidráulicos, y es un parámetro crítico para determinar el rendimiento y la eficiencia de la bomba en diversas aplicaciones industriales. Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes se indica mediante el símbolo Qgp.

¿Cómo evaluar Descarga teórica de la bomba de engranajes externa usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Descarga teórica de la bomba de engranajes externa, ingrese Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes (Vgp) & Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes (n1) y presione el botón calcular.

FAQs en Descarga teórica de la bomba de engranajes externa

¿Cuál es la fórmula para encontrar Descarga teórica de la bomba de engranajes externa?
La fórmula de Descarga teórica de la bomba de engranajes externa se expresa como Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump = Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes*Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes. Aquí hay un ejemplo: 0.839983 = 0.031*27.0962366358321.
¿Cómo calcular Descarga teórica de la bomba de engranajes externa?
Con Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes (Vgp) & Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes (n1) podemos encontrar Descarga teórica de la bomba de engranajes externa usando la fórmula - Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump = Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de engranajes*Velocidad angular del miembro impulsor en la bomba de engranajes.
¿Cuáles son las otras formas de calcular Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes?
Estas son las diferentes formas de calcular Descarga teórica de bomba en bomba de engranajes-
  • Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump=Actual Discharge of Pump for Gear Pump/Volumetric Efficiency of PumpOpenImg
  • Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump=Pump Slippage+Actual Discharge of Pump for Gear PumpOpenImg
  • Theoretical Discharge of Pump in Gear Pump=pi/4*(Outer Diameter of Gear Teeth^2-Inner Diameter of Gear Teeth^2)*Angular Speed of Driving Member in Gear PumpOpenImg
¿Puede el Descarga teórica de la bomba de engranajes externa ser negativo?
No, el Descarga teórica de la bomba de engranajes externa, medido en Tasa de flujo volumétrico no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Descarga teórica de la bomba de engranajes externa?
Descarga teórica de la bomba de engranajes externa generalmente se mide usando Metro cúbico por segundo[m³/s] para Tasa de flujo volumétrico. Metro cúbico por día[m³/s], Metro cúbico por hora[m³/s], Metro cúbico por minuto[m³/s] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Descarga teórica de la bomba de engranajes externa.
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