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Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula

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El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo. Marque FAQs

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

c - Consumo específico de combustible?η - Eficiencia de la hélice?R_prop - Gama de aviones de hélice?LD - Relación de elevación y arrastre?W₀ - Peso bruto?W₁ - Peso sin combustible?

Ejemplo de Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice con Valores.

Así es como se ve la ecuación Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice con unidades.

Así es como se ve la ecuación Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice.

0.6 = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

0.6kg/h/W = (\frac{0.93}{7126.017m}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000kg}{3000kg}))

0.6 = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Mecánica de Aeronaves » fx Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

Primer paso Considere la fórmula

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

c = (\frac{0.93}{7126.017m}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000kg}{3000kg}))

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

c = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

Próximo paso Evaluar

∴

c = 0.000166666677227395kg/s/W

Próximo paso Convertir a unidad de salida

∴

c = 0.600000038018621kg/h/W

Último paso Respuesta de redondeo

∴

c = 0.6kg/h/W

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula Elementos

variables

Funciones

Consumo específico de combustible

El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.

Símbolo: c

Medición: Consumo específico de combustibleUnidad: kg/h/W

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Eficiencia de la hélice

La eficiencia de la hélice se define como la potencia producida (potencia de la hélice) dividida por la potencia aplicada (potencia del motor).

Símbolo: η

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser menor que 1.

Fórmulas para encontrar Eficiencia de la hélice

Gama de aviones de hélice

La autonomía de una aeronave de hélice se define como la distancia total (medida con respecto al suelo) recorrida por la aeronave con un tanque de combustible.

Símbolo: R_prop

Medición: LongitudUnidad: m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Gama de aviones de hélice

Relación de elevación y arrastre

La relación elevación-arrastre es la cantidad de sustentación generada por un ala o vehículo, dividida por la resistencia aerodinámica que crea al moverse en el aire.

Símbolo: LD

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Relación de elevación y arrastre

Peso bruto

El Peso Bruto del avión es el peso con combustible lleno y carga útil.

Símbolo: W₀

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Peso bruto

Peso sin combustible

El peso sin combustible es el peso total del avión sin combustible.

Símbolo: W₁

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Peso sin combustible

El logaritmo natural, también conocido como logaritmo en base e, es la función inversa de la función exponencial natural.

Sintaxis: ln(Number)

Otras fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Ir Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

c = \frac{η}{E} \cdot \frac{{C L}^{1.5}}{C D} \cdot \sqrt{2 \cdot ρ ∞ \cdot S} \cdot ({(\frac{1}{W 1})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{W 0})}^{\frac{1}{2}})

Ir Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

c = \frac{η \cdot LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{R prop}

Ir Consumo específico de combustible dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

c = \frac{LDEmax ratio prop \cdot η \cdot \ln (\frac{W L,beg}{W L,end})}{E \cdot V Emax}

Otras fórmulas en la categoría Avión propulsado por hélice

Ir Gama de aviones propulsados por hélice

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

η = R prop \cdot c \cdot \frac{C D}{C L \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})}

Ir Gama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiencia de la hélice para un alcance y una relación de elevación-arrastre determinados de un avión propulsado por hélice

η = R prop \cdot \frac{c}{LD \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))}

¿Cómo evaluar Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

El evaluador de Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice usa Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice/Gama de aviones de hélice)*(Relación de elevación y arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible)) para evaluar Consumo específico de combustible, El consumo específico de combustible para un alcance determinado y una relación elevación-arrastre de un avión propulsado por hélice es una medida de la velocidad a la que un avión propulsado por hélice consume combustible para alcanzar un alcance específico, teniendo en cuenta la eficiencia de la hélice, la sustentación relación de arrastre y el peso de la aeronave, esta fórmula proporciona un cálculo valioso para optimizar la eficiencia del combustible en el diseño y operación de aeronaves. Consumo específico de combustible se indica mediante el símbolo c.

¿Cómo evaluar Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice, ingrese Eficiencia de la hélice (η), Gama de aviones de hélice (R_prop), Relación de elevación y arrastre (LD), Peso bruto (W₀) & Peso sin combustible (W₁) y presione el botón calcular.

FAQs en Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

¿Cuál es la fórmula para encontrar Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

La fórmula de Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice se expresa como Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice/Gama de aviones de hélice)*(Relación de elevación y arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible)). Aquí hay un ejemplo: 2160.005 = (0.93/7126.017)*(2.5)*(ln(5000/3000)).

¿Cómo calcular Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

Con Eficiencia de la hélice (η), Gama de aviones de hélice (R_prop), Relación de elevación y arrastre (LD), Peso bruto (W₀) & Peso sin combustible (W₁) podemos encontrar Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice usando la fórmula - Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice/Gama de aviones de hélice)*(Relación de elevación y arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible)). Esta fórmula también utiliza funciones Logaritmo natural (ln).

¿Cuáles son las otras formas de calcular Consumo específico de combustible?

Estas son las diferentes formas de calcular Consumo específico de combustible-

Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))
Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Propeller Aircraft

¿Puede el Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice ser negativo?

No, el Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice, medido en Consumo específico de combustible no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt[kg/h/W] para Consumo específico de combustible. Kilogramo / segundo / vatio[kg/h/W], Kilogramo / segundo / potencia de freno[kg/h/W], Kilogramo / hora / kilovatio[kg/h/W] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice.

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: Unidad

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

​IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

​IrConsumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula

Ejemplo de Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Solución

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula Elementos

Otras fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

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¿Cómo evaluar Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice?

FAQs en Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

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IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula