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Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula

IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

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El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo. Marque FAQs

c = \frac{η}{E} \cdot \frac{{C L}^{1.5}}{C D} \cdot \sqrt{2 \cdot ρ ∞ \cdot S} \cdot ({(\frac{1}{W 1})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{W 0})}^{\frac{1}{2}})

c - Consumo específico de combustible?η - Eficiencia de la hélice?E - Resistencia de las aeronaves?C_L - Coeficiente de elevación?C_D - Coeficiente de arrastre?ρ_∞ - Densidad de flujo libre?S - Área de referencia?W₁ - Peso sin combustible?W₀ - Peso bruto?

Ejemplo de Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice con Valores.

Así es como se ve la ecuación Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice con unidades.

Así es como se ve la ecuación Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice.

0.6029 = \frac{0.93}{452.0581} \cdot \frac{5^{1.5}}{2} \cdot \sqrt{2 \cdot 1.225 \cdot 5.11} \cdot ({(\frac{1}{3000})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{5000})}^{\frac{1}{2}})

0.6029kg/h/W = \frac{0.93}{452.0581s} \cdot \frac{5^{1.5}}{2} \cdot \sqrt{2 \cdot 1.225kg/m³ \cdot 5.11m²} \cdot ({(\frac{1}{3000kg})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{5000kg})}^{\frac{1}{2}})

0.6029 = \frac{0.93}{452.0581} \cdot \frac{5^{1.5}}{2} \cdot \sqrt{2 \cdot 1.225 \cdot 5.11} \cdot ({(\frac{1}{3000})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{5000})}^{\frac{1}{2}})

Consejo: Utilice el icono de lápiz () de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice?

Primer paso Considere la fórmula

c = \frac{η}{E} \cdot \frac{{C L}^{1.5}}{C D} \cdot \sqrt{2 \cdot ρ ∞ \cdot S} \cdot ({(\frac{1}{W 1})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{W 0})}^{\frac{1}{2}})

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

c = \frac{0.93}{452.0581s} \cdot \frac{5^{1.5}}{2} \cdot \sqrt{2 \cdot 1.225kg/m³ \cdot 5.11m²} \cdot ({(\frac{1}{3000kg})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{5000kg})}^{\frac{1}{2}})

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

c = \frac{0.93}{452.0581} \cdot \frac{5^{1.5}}{2} \cdot \sqrt{2 \cdot 1.225 \cdot 5.11} \cdot ({(\frac{1}{3000})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{5000})}^{\frac{1}{2}})

Próximo paso Evaluar

∴

c = 0.000167458384893901kg/s/W

Próximo paso Convertir a unidad de salida

∴

c = 0.602850185618042kg/h/W

Último paso Respuesta de redondeo

∴

c = 0.6029kg/h/W

Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula Elementos

variables

Funciones

Consumo específico de combustible

El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.

Símbolo: c

Medición: Consumo específico de combustibleUnidad: kg/h/W

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Eficiencia de la hélice

La eficiencia de la hélice se define como la potencia producida (potencia de la hélice) dividida por la potencia aplicada (potencia del motor).

Símbolo: η

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser menor que 1.

Resistencia de las aeronaves

La resistencia de la aeronave es el tiempo máximo que una aeronave puede pasar en vuelo de crucero.

Símbolo: E

Medición: TiempoUnidad: s

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Coeficiente de elevación

El coeficiente de elevación es un coeficiente adimensional que relaciona la elevación generada por un cuerpo que se eleva con la densidad del fluido alrededor del cuerpo, la velocidad del fluido y un área de referencia asociada.

Símbolo: C_L

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Coeficiente de arrastre

El coeficiente de arrastre es una cantidad adimensional que se utiliza para cuantificar el arrastre o la resistencia de un objeto en un entorno fluido, como el aire o el agua.

Símbolo: C_D

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Densidad de flujo libre

La densidad de corriente libre es la masa por unidad de volumen de aire muy arriba de un cuerpo aerodinámico a una altitud determinada.

Símbolo: ρ_∞

Medición: DensidadUnidad: kg/m³

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Área de referencia

El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.

Símbolo: S

Medición: ÁreaUnidad: m²

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Peso sin combustible

El peso sin combustible es el peso total del avión sin combustible.

Símbolo: W₁

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Peso bruto

El Peso Bruto del avión es el peso con combustible lleno y carga útil.

Símbolo: W₀

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

sqrt

Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado.

Sintaxis: sqrt(Number)

Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta fórmula y 300+ fórmulas más!

Verificado por Maiarutselvan V

Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore

¡Maiarutselvan V ha verificado esta fórmula y 300+ fórmulas más!

Otras fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Ir Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Otras fórmulas en la categoría Avión propulsado por hélice

Ir Gama de aviones propulsados por hélice

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

η = R prop \cdot c \cdot \frac{C D}{C L \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})}

¿Cómo evaluar Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice?

El evaluador de Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice usa Specific Fuel Consumption = Eficiencia de la hélice/Resistencia de las aeronaves*Coeficiente de elevación^1.5/Coeficiente de arrastre*sqrt(2*Densidad de flujo libre*Área de referencia)*((1/Peso sin combustible)^(1/2)-(1/Peso bruto)^(1/2)) para evaluar Consumo específico de combustible, El consumo específico de combustible para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice es una medida de la cantidad de combustible consumida por un avión propulsado por hélice para lograr una resistencia específica, teniendo en cuenta factores como la eficiencia de la hélice, el coeficiente de sustentación, el coeficiente de resistencia aerodinámica, la densidad de corriente libre, superficie de referencia, peso sin combustible y peso bruto. Consumo específico de combustible se indica mediante el símbolo c.

¿Cómo evaluar Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice, ingrese Eficiencia de la hélice (η), Resistencia de las aeronaves (E), Coeficiente de elevación (C_L), Coeficiente de arrastre (C_D), Densidad de flujo libre (ρ_∞), Área de referencia (S), Peso sin combustible (W₁) & Peso bruto (W₀) y presione el botón calcular.

FAQs en Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

¿Cuál es la fórmula para encontrar Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice?

La fórmula de Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice se expresa como Specific Fuel Consumption = Eficiencia de la hélice/Resistencia de las aeronaves*Coeficiente de elevación^1.5/Coeficiente de arrastre*sqrt(2*Densidad de flujo libre*Área de referencia)*((1/Peso sin combustible)^(1/2)-(1/Peso bruto)^(1/2)). Aquí hay un ejemplo: 2170.54 = 0.93/452.0581*5^1.5/2*sqrt(2*1.225*5.11)*((1/3000)^(1/2)-(1/5000)^(1/2)).

¿Cómo calcular Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice?

Con Eficiencia de la hélice (η), Resistencia de las aeronaves (E), Coeficiente de elevación (C_L), Coeficiente de arrastre (C_D), Densidad de flujo libre (ρ_∞), Área de referencia (S), Peso sin combustible (W₁) & Peso bruto (W₀) podemos encontrar Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice usando la fórmula - Specific Fuel Consumption = Eficiencia de la hélice/Resistencia de las aeronaves*Coeficiente de elevación^1.5/Coeficiente de arrastre*sqrt(2*Densidad de flujo libre*Área de referencia)*((1/Peso sin combustible)^(1/2)-(1/Peso bruto)^(1/2)). Esta fórmula también utiliza funciones Raíz cuadrada (sqrt).

¿Cuáles son las otras formas de calcular Consumo específico de combustible?

Estas son las diferentes formas de calcular Consumo específico de combustible-

Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift-to-Drag Ratio)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Propeller Aircraft

¿Puede el Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice ser negativo?

No, el Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice, medido en Consumo específico de combustible no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice?

Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt[kg/h/W] para Consumo específico de combustible. Kilogramo / segundo / vatio[kg/h/W], Kilogramo / segundo / potencia de freno[kg/h/W], Kilogramo / hora / kilovatio[kg/h/W] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice.

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: Unidad

Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Fórmula

​IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

​IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

Ejemplo de Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice Solución

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IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula