Carga total de corriente longitudinal en la embarcación Fórmula

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La carga de corriente longitudinal total en una embarcación, a menudo llamada fuerza actual, es un factor crítico en el diseño y operación de una embarcación, especialmente para embarcaciones amarradas o aquellas que navegan con corrientes fuertes. Marque FAQs
Fc, tot=Fc, form+Fc,fric+Fc, prop
Fc, tot - Carga de corriente longitudinal total en una embarcación?Fc, form - Arrastre de forma de una embarcación?Fc,fric - Fricción de la piel de un vaso?Fc, prop - Arrastre de hélice de embarcación?

Ejemplo de Carga total de corriente longitudinal en la embarcación

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Carga total de corriente longitudinal en la embarcación con Valores.

Así es como se ve la ecuación Carga total de corriente longitudinal en la embarcación con unidades.

Así es como se ve la ecuación Carga total de corriente longitudinal en la embarcación.

0.441Edit=0.15Edit+42Edit+249Edit
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Carga total de corriente longitudinal en la embarcación Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Carga total de corriente longitudinal en la embarcación?

Primer paso Considere la fórmula
Fc, tot=Fc, form+Fc,fric+Fc, prop
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Fc, tot=0.15kN+42+249N
Próximo paso Convertir unidades
Fc, tot=150N+42+249N
Próximo paso Prepárese para evaluar
Fc, tot=150+42+249
Próximo paso Evaluar
Fc, tot=441N
Último paso Convertir a unidad de salida
Fc, tot=0.441kN

Carga total de corriente longitudinal en la embarcación Fórmula Elementos

variables
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación
La carga de corriente longitudinal total en una embarcación, a menudo llamada fuerza actual, es un factor crítico en el diseño y operación de una embarcación, especialmente para embarcaciones amarradas o aquellas que navegan con corrientes fuertes.
Símbolo: Fc, tot
Medición: FuerzaUnidad: kN
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Arrastre de forma de una embarcación
La forma de arrastre de una embarcación se refiere a la resistencia que experimenta la embarcación debido a su forma y al flujo de agua a su alrededor.
Símbolo: Fc, form
Medición: FuerzaUnidad: kN
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Fricción de la piel de un vaso
La fricción superficial de un recipiente se define como la fricción en la superficie de un sólido y un fluido en movimiento relativo.
Símbolo: Fc,fric
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Arrastre de hélice de embarcación
La resistencia de la hélice del barco se refiere a la resistencia que experimenta la hélice de un barco mientras se mueve a través del agua.
Símbolo: Fc, prop
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Otras fórmulas en la categoría Fuerzas de amarre

​Ir Fuerza de arrastre debido al viento
FD=0.5ρairCD'AV102
​Ir Densidad de masa del aire dada la fuerza de arrastre debido al viento
ρair=FD0.5CD'AV102
​Ir Coeficiente de arrastre para vientos medido a 10 m dada la fuerza de arrastre debido al viento
CD'=FD0.5ρairAV102
​Ir Área proyectada de la embarcación sobre la línea de flotación dada la fuerza de arrastre debida al viento
A=FD0.5ρairCD'V102

¿Cómo evaluar Carga total de corriente longitudinal en la embarcación?

El evaluador de Carga total de corriente longitudinal en la embarcación usa Total Longitudinal Current Load on a Vessel = Arrastre de forma de una embarcación+Fricción de la piel de un vaso+Arrastre de hélice de embarcación para evaluar Carga de corriente longitudinal total en una embarcación, La fórmula de carga de corriente longitudinal total en el buque, definida como la fuerza actual, es un factor crítico en el diseño y operación del buque, especialmente para los buques amarrados o aquellos que navegan en fuertes corrientes. Carga de corriente longitudinal total en una embarcación se indica mediante el símbolo Fc, tot.

¿Cómo evaluar Carga total de corriente longitudinal en la embarcación usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Carga total de corriente longitudinal en la embarcación, ingrese Arrastre de forma de una embarcación (Fc, form), Fricción de la piel de un vaso (Fc,fric) & Arrastre de hélice de embarcación (Fc, prop) y presione el botón calcular.

FAQs en Carga total de corriente longitudinal en la embarcación

¿Cuál es la fórmula para encontrar Carga total de corriente longitudinal en la embarcación?
La fórmula de Carga total de corriente longitudinal en la embarcación se expresa como Total Longitudinal Current Load on a Vessel = Arrastre de forma de una embarcación+Fricción de la piel de un vaso+Arrastre de hélice de embarcación. Aquí hay un ejemplo: 0.000441 = 150+42+249.
¿Cómo calcular Carga total de corriente longitudinal en la embarcación?
Con Arrastre de forma de una embarcación (Fc, form), Fricción de la piel de un vaso (Fc,fric) & Arrastre de hélice de embarcación (Fc, prop) podemos encontrar Carga total de corriente longitudinal en la embarcación usando la fórmula - Total Longitudinal Current Load on a Vessel = Arrastre de forma de una embarcación+Fricción de la piel de un vaso+Arrastre de hélice de embarcación.
¿Puede el Carga total de corriente longitudinal en la embarcación ser negativo?
Sí, el Carga total de corriente longitudinal en la embarcación, medido en Fuerza poder sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Carga total de corriente longitudinal en la embarcación?
Carga total de corriente longitudinal en la embarcación generalmente se mide usando kilonewton[kN] para Fuerza. Newton[kN], Exanewton[kN], meganewton[kN] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Carga total de corriente longitudinal en la embarcación.
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