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Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje Fórmula

IrPar requerido en el eje A para acelerar el eje B si se dan MI de B, relación de transmisión y aceleración angular del eje A Fórmula

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El par aplicado al eje A para acelerar el eje B es la fuerza de rotación que hace que el eje B se acelere cuando el eje A aplica una fuerza. Marque FAQs

T AB = \frac{G \cdot I B \cdot α A}{η}

T_AB - Par aplicado al eje A para acelerar el eje B?G - Relación de transmisión?I_B - Momento de inercia de la masa unida al eje B?α_A - Aceleración angular del eje A?η - Eficiencia de los engranajes?

Ejemplo de Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje con Valores.

Así es como se ve la ecuación Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje con unidades.

Así es como se ve la ecuación Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje.

3292.6829 = \frac{3 \cdot 36 \cdot 25}{0.82}

3292.6829N*m = \frac{3 \cdot 36kg·m² \cdot 25}{0.82}

3292.6829 = \frac{3 \cdot 36 \cdot 25}{0.82}

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Teoría de la máquina » fx Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje

Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

Primer paso Considere la fórmula

T AB = \frac{G \cdot I B \cdot α A}{η}

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

T AB = \frac{3 \cdot 36kg·m² \cdot 25}{0.82}

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

T AB = \frac{3 \cdot 36 \cdot 25}{0.82}

Próximo paso Evaluar

∴

T AB = 3292.68292682927N*m

Último paso Respuesta de redondeo

∴

T AB = 3292.6829N*m

Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje Fórmula Elementos

variables

Par aplicado al eje A para acelerar el eje B

El par aplicado al eje A para acelerar el eje B es la fuerza de rotación que hace que el eje B se acelere cuando el eje A aplica una fuerza.

Símbolo: T_AB

Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Par aplicado al eje A para acelerar el eje B

Relación de transmisión

La relación de transmisión es la relación entre la velocidad angular del eje de salida y la velocidad angular del eje de entrada en un sistema mecánico.

Símbolo: G

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Relación de transmisión

Momento de inercia de la masa unida al eje B

El momento de inercia de la masa unida al eje B es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su movimiento de rotación alrededor de un eje específico.

Símbolo: I_B

Medición: Momento de inerciaUnidad: kg·m²

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Momento de inercia de la masa unida al eje B

Aceleración angular del eje A

La aceleración angular del eje A es la tasa de cambio de la velocidad angular de un eje giratorio, que describe su movimiento de rotación alrededor de un eje fijo.

Símbolo: α_A

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Aceleración angular del eje A

Eficiencia de los engranajes

La eficiencia del engranaje es la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada de un sistema de engranajes, lo que indica la capacidad del sistema para transmitir potencia de manera eficiente.

Símbolo: η

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Eficiencia de los engranajes

Otras fórmulas para encontrar Par aplicado al eje A para acelerar el eje B

Ir Par requerido en el eje A para acelerar el eje B si se dan MI de B, relación de transmisión y aceleración angular del eje A

T AB = G^{2} \cdot I B \cdot α A

Otras fórmulas en la categoría Par en el eje

Ir Torque total aplicado para acelerar el sistema de engranajes dados Ta y Tab

T = T A + T AB

Ir Torsión en el eje B para acelerarse dada la relación de transmisión

T B = G \cdot I B \cdot α A

Ir Torque total aplicado al eje A para acelerar el sistema de engranajes

T = (I A + G^{2} \cdot I B) \cdot α A

Ir Apriete en el eje B para acelerarse dado MI y Aceleración angular

T B = I B \cdot α B

¿Cómo evaluar Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

El evaluador de Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje usa Torque Applied on Shaft A to Accelerate Shaft B = (Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A)/Eficiencia de los engranajes para evaluar Par aplicado al eje A para acelerar el eje B, El par en el eje A para acelerar el eje B dada la fórmula de eficiencia del engranaje se define como la fuerza de rotación requerida para acelerar el eje B, considerando la eficiencia del engranaje, el momento de inercia del eje B y la aceleración angular del eje A, lo que proporciona una medida crucial en la cinética del movimiento. Par aplicado al eje A para acelerar el eje B se indica mediante el símbolo T_AB.

¿Cómo evaluar Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje, ingrese Relación de transmisión (G), Momento de inercia de la masa unida al eje B (I_B), Aceleración angular del eje A (α_A) & Eficiencia de los engranajes (η) y presione el botón calcular.

FAQs en Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje

¿Cuál es la fórmula para encontrar Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

La fórmula de Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje se expresa como Torque Applied on Shaft A to Accelerate Shaft B = (Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A)/Eficiencia de los engranajes. Aquí hay un ejemplo: 3292.683 = (3*36*25)/0.82.

¿Cómo calcular Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

Con Relación de transmisión (G), Momento de inercia de la masa unida al eje B (I_B), Aceleración angular del eje A (α_A) & Eficiencia de los engranajes (η) podemos encontrar Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje usando la fórmula - Torque Applied on Shaft A to Accelerate Shaft B = (Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A)/Eficiencia de los engranajes.

¿Cuáles son las otras formas de calcular Par aplicado al eje A para acelerar el eje B?

Estas son las diferentes formas de calcular Par aplicado al eje A para acelerar el eje B-

Torque Applied on Shaft A to Accelerate Shaft B=Gear Ratio^2*Mass Moment of Inertia of Mass Attached to Shaft B*Angular Acceleration of Shaft A

¿Puede el Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje ser negativo?

Sí, el Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje, medido en Esfuerzo de torsión poder sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje generalmente se mide usando Metro de Newton[N*m] para Esfuerzo de torsión. newton centimetro[N*m], newton milímetro[N*m], Metro de kilonewton[N*m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje.

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Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje Fórmula

​IrPar requerido en el eje A para acelerar el eje B si se dan MI de B, relación de transmisión y aceleración angular del eje A Fórmula

Ejemplo de Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje

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¿Cómo evaluar Apriete en el eje A para acelerar el eje B dada la eficiencia del engranaje?

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