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Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas Fórmula

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El ángulo de dirección de Ackermann a altas velocidades en curvas es el ángulo del sistema de dirección a altas velocidades en curvas, que afecta la estabilidad del vehículo y el rendimiento de manejo. Marque FAQs

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

δ_H - Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?L - Distancia entre ejes del vehículo?R - Radio de giro?α_fw - Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera?α_rw - Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera?

Ejemplo de Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas con Valores.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas con unidades.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas.

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

29rad = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?

Primer paso Considere la fórmula

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

Próximo paso Convertir unidades

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7m}{10m}) + (23.8rad - 10.271rad)

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7}{10}) + (23.8 - 10.271)

Último paso Evaluar

∴

δ H = 29rad

Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas Fórmula Elementos

variables

Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas

Símbolo: δ_H

Medición: ÁnguloUnidad: rad

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas

Distancia entre ejes del vehículo

La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras, que afecta la estabilidad del vehículo y el rendimiento de la dirección.

Símbolo: L

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Distancia entre ejes del vehículo

Radio de giro

El radio de giro es la distancia desde el centro de rotación hasta el centro del eje trasero del vehículo durante un giro en un sistema de dirección.

Símbolo: R

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Radio de giro

Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera

El ángulo de deslizamiento de la rueda delantera es el ángulo entre la dirección de la rueda y la dirección de desplazamiento, que afecta la estabilidad y el manejo del vehículo.

Símbolo: α_fw

Medición: ÁnguloUnidad: rad

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera

Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera

El ángulo de deslizamiento de la rueda trasera es el ángulo entre la dirección de la rueda trasera y la dirección de desplazamiento, que afecta la estabilidad y el manejo del vehículo.

Símbolo: α_rw

Medición: ÁnguloUnidad: rad

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera

Otras fórmulas en la categoría Ángulos relacionados con el sistema de dirección

Ir Ángulo de avance

Ψ c = \sin (C 1) - \sin (C 2) - (\cos (C 2) \cdot \cos (T 2) - \cos (C 1) \cdot \cos (T 1)) \cdot \frac{\tan (S)}{\cos (C 2) \cdot \sin (T 2) - \cos (C 1) \cdot \sin (T 1)}

Ir Ángulo de dirección de Ackermann en curvas a baja velocidad

δ S = \frac{L}{R}

Ir Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas

α s = \frac{F y}{C α}

Ir Ángulo de deslizamiento de la carrocería del vehículo a alta velocidad en las curvas

β = \frac{v}{v t}

¿Cómo evaluar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?

El evaluador de Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas usa Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Distancia entre ejes del vehículo/Radio de giro)+(Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera-Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera) para evaluar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas, La fórmula del ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas se define como un cálculo que determina el ángulo de dirección ideal de las ruedas de un vehículo a altas velocidades en curvas, teniendo en cuenta la distancia entre ejes del vehículo, el ancho de vía y otros factores para garantizar una conducción estable y eficiente en curvas. Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas se indica mediante el símbolo δ_H.

¿Cómo evaluar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas, ingrese Distancia entre ejes del vehículo (L), Radio de giro (R), Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera (α_fw) & Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera (α_rw) y presione el botón calcular.

FAQs en Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas

¿Cuál es la fórmula para encontrar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?

La fórmula de Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas se expresa como Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Distancia entre ejes del vehículo/Radio de giro)+(Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera-Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera). Aquí hay un ejemplo: 29 = 57.3*(2.7/10)+(23.8-10.271).

¿Cómo calcular Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?

Con Distancia entre ejes del vehículo (L), Radio de giro (R), Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera (α_fw) & Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera (α_rw) podemos encontrar Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas usando la fórmula - Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Distancia entre ejes del vehículo/Radio de giro)+(Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera-Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera).

¿Puede el Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas ser negativo?

Sí, el Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas, medido en Ángulo poder sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas?

Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas generalmente se mide usando Radián[rad] para Ángulo. Grado[rad], Minuto[rad], Segundo[rad] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas.

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