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El ángulo de bloqueo interior de la rueda es el ángulo en el que la rueda interior se bloquea mientras se gira la dirección, lo que afecta el radio de giro y la estabilidad del vehículo. Marque FAQs
θin=asin(LRIF+atw-c2)
θin - Ángulo de bloqueo de la rueda interior?L - Distancia entre ejes del vehículo?RIF - Radio de giro de la rueda delantera interior?atw - Ancho de vía del vehículo?c - Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera?

Ejemplo de Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior con Valores.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior con unidades.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior.

0.7563Edit=asin(2700Edit3000Edit+1999Edit-130Edit2)
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Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior?

Primer paso Considere la fórmula
θin=asin(LRIF+atw-c2)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
∴ θin=asin(2700mm3000mm+1999mm-130mm2)
Próximo paso Convertir unidades
∴ θin=asin(2.7m3m+1.999m-0.13m2)
Próximo paso Prepárese para evaluar
∴ θin=asin(2.73+1.999-0.132)
Próximo paso Evaluar
∴θin=0.756303149287734rad
Último paso Respuesta de redondeo
∴θin=0.7563rad

Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior Fórmula Elementos

variables
Funciones
Ángulo de bloqueo de la rueda interior
El ángulo de bloqueo interior de la rueda es el ángulo en el que la rueda interior se bloquea mientras se gira la dirección, lo que afecta el radio de giro y la estabilidad del vehículo.
Símbolo: θin
Medición: ÁnguloUnidad: rad
Nota: El valor debe estar entre 0 y 90.
Fórmulas para encontrar Ángulo de bloqueo de la rueda interiorOpen Variable
Distancia entre ejes del vehículo
La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras, que afecta la estabilidad del vehículo y el rendimiento de la dirección.
Símbolo: L
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fórmulas para encontrar Distancia entre ejes del vehículoOpen Variable
Radio de giro de la rueda delantera interior
El radio de giro de la rueda delantera interior es el radio de la trayectoria circular que toma la rueda delantera interior al tomar una curva o al girar el volante de un vehículo.
Símbolo: RIF
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fórmulas para encontrar Radio de giro de la rueda delantera interiorOpen Variable
Ancho de vía del vehículo
El ancho de vía del vehículo es la distancia entre las líneas centrales de las ruedas izquierda y derecha del sistema de dirección de un vehículo.
Símbolo: atw
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fórmulas para encontrar Ancho de vía del vehículoOpen Variable
Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera
La distancia entre el centro de pivote de la rueda delantera es la longitud entre el punto de pivote de la rueda delantera y el centro del sistema de dirección.
Símbolo: c
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fórmulas para encontrar Distancia entre el centro del pivote de la rueda delanteraOpen Variable
sin
El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa.
Sintaxis: sin(Angle)
asin
La función seno inverso es una función trigonométrica que toma la relación de dos lados de un triángulo rectángulo y da como resultado el ángulo opuesto al lado con la relación dada.
Sintaxis: asin(Number)

Otras fórmulas para encontrar Ángulo de bloqueo de la rueda interior

​Ir El ángulo del bloqueo de la rueda interior satisface la condición correcta de la dirección
θin=acot(cot(θout)-cL)
​Ir Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda trasera interior
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Otras fórmulas en la categoría Parámetros de dirección

​Ir El ángulo del bloqueo de la rueda exterior satisface la condición correcta de la dirección
θout=acot(cot(θin)+cL)
​Ir Relación de movimiento o relación de instalación en suspensión
M.R.=STWT
​Ir Ángulo de bloqueo exterior dado el radio de giro de la rueda delantera exterior
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Ir Ángulo de bloqueo exterior dado el radio de giro de la rueda trasera exterior
θout=atan(LROR-atw-c2)

¿Cómo evaluar Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior?

El evaluador de Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior usa Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distancia entre ejes del vehículo/(Radio de giro de la rueda delantera interior+(Ancho de vía del vehículo-Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera)/2)) para evaluar Ángulo de bloqueo de la rueda interior, La fórmula del ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior se define como una medida del ángulo formado por la rueda delantera interior cuando un vehículo está girando, que está influenciado por el radio de giro de la rueda delantera interior y otras dimensiones del vehículo. Ángulo de bloqueo de la rueda interior se indica mediante el símbolo θin.

¿Cómo evaluar Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior, ingrese Distancia entre ejes del vehículo (L), Radio de giro de la rueda delantera interior (RIF), Ancho de vía del vehículo (atw) & Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera (c) y presione el botón calcular.

FAQs en Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior

¿Cuál es la fórmula para encontrar Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior?
La fórmula de Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior se expresa como Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distancia entre ejes del vehículo/(Radio de giro de la rueda delantera interior+(Ancho de vía del vehículo-Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera)/2)). Aquí hay un ejemplo: 0.756303 = asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2)).
¿Cómo calcular Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior?
Con Distancia entre ejes del vehículo (L), Radio de giro de la rueda delantera interior (RIF), Ancho de vía del vehículo (atw) & Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera (c) podemos encontrar Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior usando la fórmula - Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distancia entre ejes del vehículo/(Radio de giro de la rueda delantera interior+(Ancho de vía del vehículo-Distancia entre el centro del pivote de la rueda delantera)/2)). Esta fórmula también utiliza funciones Seno (pecado), Seno inverso (asin).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Ángulo de bloqueo de la rueda interior?
Estas son las diferentes formas de calcular Ángulo de bloqueo de la rueda interior-
  • Angle of Inside Wheel Lock=acot(cot(Angle of Outside Wheel Lock)-Distance between Front Wheel Pivot Center/Wheelbase of Vehicle)OpenImg
  • Angle of Inside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Rear Inner Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
¿Puede el Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior ser negativo?
No, el Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior, medido en Ángulo no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior?
Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior generalmente se mide usando Radián[rad] para Ángulo. Grado[rad], Minuto[rad], Segundo[rad] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Ángulo de bloqueo interior dado el radio de giro de la rueda delantera interior.
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