Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical Fórmula

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El ángulo del amortiguador desde la vertical es el ángulo en el que se coloca el amortiguador en relación con el eje vertical del neumático del coche de carreras. Marque FAQs
Φ=acos(KtK(IR2))
Φ - Ángulo del amortiguador desde la vertical?Kt - Velocidad de rueda del vehículo?K - Tasa de resorte?IR - Relación de instalación?

Ejemplo de Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical con Valores.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical con unidades.

Así es como se ve la ecuación Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical.

89.62Edit=acos(100Edit60311.79Edit(0.5Edit2))
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Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical?

Primer paso Considere la fórmula
Φ=acos(KtK(IR2))
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Φ=acos(100N/m60311.79N/m(0.52))
Próximo paso Prepárese para evaluar
Φ=acos(10060311.79(0.52))
Próximo paso Evaluar
Φ=1.56416407574638rad
Próximo paso Convertir a unidad de salida
Φ=89.6200000062657°
Último paso Respuesta de redondeo
Φ=89.62°

Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical Fórmula Elementos

variables
Funciones
Ángulo del amortiguador desde la vertical
El ángulo del amortiguador desde la vertical es el ángulo en el que se coloca el amortiguador en relación con el eje vertical del neumático del coche de carreras.
Símbolo: Φ
Medición: ÁnguloUnidad: °
Nota: El valor debe ser menor que 91.
Velocidad de rueda del vehículo
La velocidad de las ruedas del vehículo es la relación entre la velocidad del resorte de la suspensión y la relación de movimiento del neumático, lo que afecta el manejo y la estabilidad del automóvil de carreras.
Símbolo: Kt
Medición: Tensión superficialUnidad: N/m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa de resorte
La tasa de resorte es la medida de la rigidez de un resorte en el comportamiento de los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta el manejo y la capacidad de respuesta del vehículo al tomar curvas y frenar.
Símbolo: K
Medición: Tensión superficialUnidad: N/m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Relación de instalación
La relación de instalación es la proporción de instalación de neumáticos que afecta el rendimiento del coche de carreras, el manejo y el comportamiento general de los neumáticos durante una carrera.
Símbolo: IR
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
cos
El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo.
Sintaxis: cos(Angle)
acos
La función coseno inversa es la función inversa de la función coseno. Es la función que toma como entrada un cociente y devuelve el ángulo cuyo coseno es igual a ese cociente.
Sintaxis: acos(Number)

Otras fórmulas en la categoría Parámetros de la rueda

​Ir Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal
θ=asin(1-hcurbrd)
​Ir Altura de la pared lateral del neumático
H=ARW100
​Ir Relación de aspecto del neumático
AR=HW100
​Ir Diámetro de rueda del vehículo
dw=D+2H

¿Cómo evaluar Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical?

El evaluador de Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical usa Damper Angle from Vertical = acos(Velocidad de rueda del vehículo/(Tasa de resorte*(Relación de instalación^2))) para evaluar Ángulo del amortiguador desde la vertical, El ángulo de amortiguación a partir de la fórmula de velocidad de rueda vertical dada se define como una medida del ángulo entre el eje vertical y el eje del amortiguador, lo cual es fundamental para comprender la geometría y la cinemática de la suspensión de un vehículo, particularmente en relación con su velocidad de rueda y otras características dinámicas. Ángulo del amortiguador desde la vertical se indica mediante el símbolo Φ.

¿Cómo evaluar Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical, ingrese Velocidad de rueda del vehículo (Kt), Tasa de resorte (K) & Relación de instalación (IR) y presione el botón calcular.

FAQs en Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical

¿Cuál es la fórmula para encontrar Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical?
La fórmula de Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical se expresa como Damper Angle from Vertical = acos(Velocidad de rueda del vehículo/(Tasa de resorte*(Relación de instalación^2))). Aquí hay un ejemplo: 5135.263 = acos(100/(60311.79*(0.5^2))).
¿Cómo calcular Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical?
Con Velocidad de rueda del vehículo (Kt), Tasa de resorte (K) & Relación de instalación (IR) podemos encontrar Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical usando la fórmula - Damper Angle from Vertical = acos(Velocidad de rueda del vehículo/(Tasa de resorte*(Relación de instalación^2))). Esta fórmula también utiliza funciones Coseno (cos), Coseno inverso (acos).
¿Puede el Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical ser negativo?
No, el Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical, medido en Ángulo no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical?
Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical generalmente se mide usando Grado[°] para Ángulo. Radián[°], Minuto[°], Segundo[°] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Ángulo de amortiguación desde la velocidad de rueda dada vertical.
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