Altura de vuelo del avión sobre el Datum Fórmula

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La altura de vuelo del avión sobre el nivel de referencia (generalmente el nivel medio del mar) se define como la altura de vuelo promedio sobre el suelo. Marque FAQs
H=((flenP)+h1)
H - Altura de vuelo del avión?flen - Distancia focal de la lente?P - Escala de fotos?h1 - Elevación de punto?

Ejemplo de Altura de vuelo del avión sobre el Datum

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Altura de vuelo del avión sobre el Datum con Valores.

Así es como se ve la ecuación Altura de vuelo del avión sobre el Datum con unidades.

Así es como se ve la ecuación Altura de vuelo del avión sobre el Datum.

11Edit=((4.2Edit2.1Edit)+9Edit)
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Altura de vuelo del avión sobre el Datum Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Altura de vuelo del avión sobre el Datum?

Primer paso Considere la fórmula
H=((flenP)+h1)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
H=((4.2m2.1)+9m)
Próximo paso Prepárese para evaluar
H=((4.22.1)+9)
Último paso Evaluar
H=11m

Altura de vuelo del avión sobre el Datum Fórmula Elementos

variables
Altura de vuelo del avión
La altura de vuelo del avión sobre el nivel de referencia (generalmente el nivel medio del mar) se define como la altura de vuelo promedio sobre el suelo.
Símbolo: H
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Distancia focal de la lente
La distancia focal de la lente generalmente se representa en milímetros (mm), es la descripción básica de una lente fotográfica.
Símbolo: flen
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Escala de fotos
La escala de la foto está determinada por la distancia focal de la cámara y la altura de vuelo sobre el suelo.
Símbolo: P
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Elevación de punto
Elevación de un punto, línea o área con respecto al datum.
Símbolo: h1
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría Fotogrametría

​Ir Escala de fotos dada la distancia focal
P=(flenH-h1)
​Ir Distancia focal de la lente dada la escala de fotos
flen=(P(H-h1))
​Ir Elevación de Punto, Línea o Área
h1=(H-(flenP))

¿Cómo evaluar Altura de vuelo del avión sobre el Datum?

El evaluador de Altura de vuelo del avión sobre el Datum usa Flying Height of Airplane = ((Distancia focal de la lente/Escala de fotos)+Elevación de punto) para evaluar Altura de vuelo del avión, La fórmula Altura de vuelo del avión sobre el punto de referencia se define como la altura de vuelo promedio de un avión sobre el suelo que se considera un punto de referencia. Altura de vuelo del avión se indica mediante el símbolo H.

¿Cómo evaluar Altura de vuelo del avión sobre el Datum usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Altura de vuelo del avión sobre el Datum, ingrese Distancia focal de la lente (flen), Escala de fotos (P) & Elevación de punto (h1) y presione el botón calcular.

FAQs en Altura de vuelo del avión sobre el Datum

¿Cuál es la fórmula para encontrar Altura de vuelo del avión sobre el Datum?
La fórmula de Altura de vuelo del avión sobre el Datum se expresa como Flying Height of Airplane = ((Distancia focal de la lente/Escala de fotos)+Elevación de punto). Aquí hay un ejemplo: 11 = ((4.2/2.1)+9).
¿Cómo calcular Altura de vuelo del avión sobre el Datum?
Con Distancia focal de la lente (flen), Escala de fotos (P) & Elevación de punto (h1) podemos encontrar Altura de vuelo del avión sobre el Datum usando la fórmula - Flying Height of Airplane = ((Distancia focal de la lente/Escala de fotos)+Elevación de punto).
¿Puede el Altura de vuelo del avión sobre el Datum ser negativo?
No, el Altura de vuelo del avión sobre el Datum, medido en Longitud no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Altura de vuelo del avión sobre el Datum?
Altura de vuelo del avión sobre el Datum generalmente se mide usando Metro[m] para Longitud. Milímetro[m], Kilómetro[m], Decímetro[m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Altura de vuelo del avión sobre el Datum.
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