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Zunahme der radialen Breite ist die Zunahme der radialen Breite aufgrund von Dehnung. Überprüfen Sie FAQs
du=(σr-(𝛎σc)E)dr
du - Erhöhung der radialen Breite?σr - Radialspannung?𝛎 - Poissonzahl?σc - Umfangsspannung?E - Elastizitätsmodul der Scheibe?dr - Anfängliche radiale Breite?

Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen aus:.

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Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
du=(σr-(𝛎σc)E)dr
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
du=(100N/m²-(0.380N/m²)8N/m²)3mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
du=(100Pa-(0.380Pa)8Pa)0.003m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
du=(100-(0.380)8)0.003
Nächster Schritt Auswerten
du=0.0285m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
du=28.5mm

Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen Formel Elemente

Variablen
Erhöhung der radialen Breite
Zunahme der radialen Breite ist die Zunahme der radialen Breite aufgrund von Dehnung.
Symbol: du
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radialspannung
Durch ein Biegemoment induzierte Radialspannung in einem Stab mit konstantem Querschnitt.
Symbol: σr
Messung: DruckEinheit: N/m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Poissonzahl
Die Poissonzahl ist definiert als das Verhältnis der lateralen und axialen Dehnung. Bei vielen Metallen und Legierungen liegen die Werte der Poissonzahl zwischen 0,1 und 0,5.
Symbol: 𝛎
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte zwischen -1 und 10 liegen.
Umfangsspannung
Die Umfangsspannung ist die Kraft über die Fläche, die in Umfangsrichtung senkrecht zur Achse und zum Radius ausgeübt wird.
Symbol: σc
Messung: BetonenEinheit: N/m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Elastizitätsmodul der Scheibe
Der Elastizitätsmodul der Scheibe ist eine Größe, die den Widerstand der Scheibe misst, elastisch verformt zu werden, wenn eine Spannung auf sie ausgeübt wird.
Symbol: E
Messung: DruckEinheit: N/m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Anfängliche radiale Breite
Die anfängliche radiale Breite ist die radiale Breite ohne Dehnung.
Symbol: dr
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Erhöhung der radialen Breite

​ge Vergrößerung der radialen Breite bei radialer Belastung für rotierende dünne Scheibe
du=erdr

Andere Formeln in der Kategorie Radiale Breite

​ge Anfängliche radiale Breite der Scheibe bei radialer Dehnung für rotierende dünne Scheibe
dr=drfer+1
​ge Endgültige radiale Breite bei radialer Dehnung für rotierende dünne Scheibe
drf=(er+1)dr
​ge Anfängliche radiale Breite bei radialer Dehnung und Zunahme der radialen Breite für rotierende dünne Scheibe
dr=duer
​ge Anfängliche radiale Breite der Scheibe bei Spannungen auf der Scheibe
dr=duσr-(𝛎σc)E

Wie wird Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen ausgewertet?

Der Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen-Evaluator verwendet Increase in Radial Width = ((Radialspannung-(Poissonzahl*Umfangsspannung))/Elastizitätsmodul der Scheibe)*Anfängliche radiale Breite, um Erhöhung der radialen Breite, Die Formel für die Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei gegebenen Spannungen ist als Zunahme des Längenwerts um die Hälfte der Differenz zwischen dem Außen- und Innendurchmesser des Hauptkörperteils definiert auszuwerten. Erhöhung der radialen Breite wird durch das Symbol du gekennzeichnet.

Wie wird Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen zu verwenden, geben Sie Radialspannung r), Poissonzahl (𝛎), Umfangsspannung c), Elastizitätsmodul der Scheibe (E) & Anfängliche radiale Breite (dr) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen

Wie lautet die Formel zum Finden von Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen?
Die Formel von Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen wird als Increase in Radial Width = ((Radialspannung-(Poissonzahl*Umfangsspannung))/Elastizitätsmodul der Scheibe)*Anfängliche radiale Breite ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 28500 = ((100-(0.3*80))/8)*0.003.
Wie berechnet man Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen?
Mit Radialspannung r), Poissonzahl (𝛎), Umfangsspannung c), Elastizitätsmodul der Scheibe (E) & Anfängliche radiale Breite (dr) können wir Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen mithilfe der Formel - Increase in Radial Width = ((Radialspannung-(Poissonzahl*Umfangsspannung))/Elastizitätsmodul der Scheibe)*Anfängliche radiale Breite finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Erhöhung der radialen Breite?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Erhöhung der radialen Breite-
  • Increase in Radial Width=Radial strain*Initial Radial WidthOpenImg
Kann Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen verwendet?
Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen wird normalerweise mit Millimeter[mm] für Länge gemessen. Meter[mm], Kilometer[mm], Dezimeter[mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Zunahme der anfänglichen radialen Breite der Scheibe bei Belastungen gemessen werden kann.
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