Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate Formel

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Die Front Bump Allowance ist die vertikale Bewegung der Feder, wenn das Fahrzeug auf eine satte Unebenheit trifft. Überprüfen Sie FAQs
x1=ΔWfo[g]Krf
x1 - Toleranz für Frontstoß?ΔWfo - Radwechsel vorne außen?Krf - Vorderrad-Fahrrate?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate aus:.

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Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
x1=ΔWfo[g]Krf
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
x1=226kg[g]31661N/m
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
x1=226kg9.8066m/s²31661N/m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
x1=2269.806631661
Nächster Schritt Auswerten
x1=0.0700010391333186m
Letzter Schritt Rundungsantwort
x1=0.07m

Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Toleranz für Frontstoß
Die Front Bump Allowance ist die vertikale Bewegung der Feder, wenn das Fahrzeug auf eine satte Unebenheit trifft.
Symbol: x1
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radwechsel vorne außen
Der Radwechsel an der Vorderachse ist die Differenz zwischen der Belastung der Räder bei Kurvenfahrt und der Belastung bei Geradeausfahrt.
Symbol: ΔWfo
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vorderrad-Fahrrate
Die Front Ride Rate wird als vertikale Kraft pro vertikaler Verschiebungseinheit des Reifenbodenkontakts in Bezug auf das Fahrgestell definiert.
Symbol: Krf
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²

Andere Formeln in der Kategorie Fahrgeschwindigkeit und Fahrfrequenz für Rennwagen

​ge Vorderradfahrpreis
Krf=ΔWfo[g]x1
​ge Änderung der Vorderrad-Außenradlast bei gegebener Fahrgeschwindigkeit vorne
ΔWfo=x1Krf[g]
​ge Fahrgeschwindigkeit hinten
Kr=ΔWro[g]x2
​ge Zulässiger Rückstoß bei entsprechender Rückfahrgeschwindigkeit
x2=ΔWro[g]Kr

Wie wird Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate ausgewertet?

Der Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate-Evaluator verwendet Front Bump Allowance = (Radwechsel vorne außen*[g])/Vorderrad-Fahrrate, um Toleranz für Frontstoß, Die Formel Vordere Unebenheit bei gegebener vorderer Fahrgeschwindigkeit wird verwendet, um die vertikale Bewegung der Feder zu finden, wenn das Fahrzeug auf eine volle Unebenheit trifft auszuwerten. Toleranz für Frontstoß wird durch das Symbol x1 gekennzeichnet.

Wie wird Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate zu verwenden, geben Sie Radwechsel vorne außen (ΔWfo) & Vorderrad-Fahrrate (Krf) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate

Wie lautet die Formel zum Finden von Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate?
Die Formel von Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate wird als Front Bump Allowance = (Radwechsel vorne außen*[g])/Vorderrad-Fahrrate ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.070001 = (226*[g])/31661.
Wie berechnet man Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate?
Mit Radwechsel vorne außen (ΔWfo) & Vorderrad-Fahrrate (Krf) können wir Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate mithilfe der Formel - Front Bump Allowance = (Radwechsel vorne außen*[g])/Vorderrad-Fahrrate finden. Diese Formel verwendet auch Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n).
Kann Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate verwendet?
Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Zulässiger Frontstoß bei gegebener Front-Ride-Rate gemessen werden kann.
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