Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast Formel

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Der Abschnittsmodul ist eine geometrische Eigenschaft für einen bestimmten Querschnitt, die bei der Konstruktion von Balken oder Biegeelementen verwendet wird. Überprüfen Sie FAQs
z=WLSILmax
z - Abschnittsmodul?WL - Radlast?S - Schwellenabstand?I - Charakteristische Schienenlänge?Lmax - Sitzlast?

Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast aus:.

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Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
z=WLSILmax
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
z=43.47kN2.3m16m500kN
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
z=43.472.316500
Nächster Schritt Auswerten
z=0.012497625
Letzter Schritt Rundungsantwort
z=0.0125

Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast Formel Elemente

Variablen
Abschnittsmodul
Der Abschnittsmodul ist eine geometrische Eigenschaft für einen bestimmten Querschnitt, die bei der Konstruktion von Balken oder Biegeelementen verwendet wird.
Symbol: z
Messung: VolumenEinheit:
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Radlast
Unter Radlast versteht man den Teil der Last eines Fahrzeugs, der von einem einzelnen Rad getragen und von diesem auf die Fahrbahnoberfläche übertragen wird.
Symbol: WL
Messung: MachtEinheit: kN
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Schwellenabstand
Der Schwellenabstand bezieht sich auf den Abstand zwischen den Schwellen auf der Schiene.
Symbol: S
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Charakteristische Schienenlänge
Die charakteristische Schienenlänge gibt die Länge der Schiene an, die als Verhältnis von Steifigkeit und Gleismodul definiert ist.
Symbol: I
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Sitzlast
Sitzlast bezieht sich auf die maximal zulässige Last auf einem Schienensitz.
Symbol: Lmax
Messung: MachtEinheit: kN
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln in der Kategorie Seitenkräfte

​ge Maximale Kontaktschubspannung
Fs=4.13(FaRw)12
​ge Statische Radlast bei Schubspannung
Fa=(Fs4.13)2Rw
​ge Radius des Rades bei gegebener Scherspannung
Rw=(4.13Fs)2Fa
​ge Maximale Belastung des Schienensitzes
Lmax=WLSzI

Wie wird Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast ausgewertet?

Der Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast-Evaluator verwendet Section Modulus = (Radlast*Schwellenabstand)/(Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast), um Abschnittsmodul, Das Querschnittsmodul der Schiene bei gegebener Sitzlast definiert die geometrische Eigenschaft, die die Festigkeit und Härte des Bauteils oder der Struktur projiziert auszuwerten. Abschnittsmodul wird durch das Symbol z gekennzeichnet.

Wie wird Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast zu verwenden, geben Sie Radlast (WL), Schwellenabstand (S), Charakteristische Schienenlänge (I) & Sitzlast (Lmax) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast

Wie lautet die Formel zum Finden von Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast?
Die Formel von Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast wird als Section Modulus = (Radlast*Schwellenabstand)/(Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.0138 = (43470*2.3)/(16*500000).
Wie berechnet man Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast?
Mit Radlast (WL), Schwellenabstand (S), Charakteristische Schienenlänge (I) & Sitzlast (Lmax) können wir Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast mithilfe der Formel - Section Modulus = (Radlast*Schwellenabstand)/(Charakteristische Schienenlänge*Sitzlast) finden.
Kann Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast negativ sein?
Ja, der in Volumen gemessene Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast verwendet?
Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast wird normalerweise mit Kubikmeter[m³] für Volumen gemessen. Kubikzentimeter[m³], Cubikmillimeter[m³], Liter[m³] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Widerstandsmoment der Schiene bei Sitzlast gemessen werden kann.
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