Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Formel

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Das Widerstandsmoment einer Kurbelwellenplatte ist das Verhältnis des Trägheitsmoments um die neutrale Achse zum Abstand der äußersten Faser von der neutralen Achse. Überprüfen Sie FAQs
Z=wt26
Z - Widerstandsmoment der Kurbelwange?w - Breite der Kurbelwange?t - Dicke der Kurbelwange?

Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus:.

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Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Z=wt26
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Z=65mm40mm26
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Z=0.065m0.04m26
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Z=0.0650.0426
Nächster Schritt Auswerten
Z=1.73333333333333E-05
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Z=17333.3333333333mm³
Letzter Schritt Rundungsantwort
Z=17333.3333mm³

Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Formel Elemente

Variablen
Widerstandsmoment der Kurbelwange
Das Widerstandsmoment einer Kurbelwellenplatte ist das Verhältnis des Trägheitsmoments um die neutrale Achse zum Abstand der äußersten Faser von der neutralen Achse.
Symbol: Z
Messung: VolumenEinheit: mm³
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Breite der Kurbelwange
Die Breite der Kurbelwange ist definiert als die Breite der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen senkrecht zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Symbol: w
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Dicke der Kurbelwange
Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Symbol: t
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment
Mbr=Rv2(b2-lc2-t2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Tangentialschub für maximales Drehmoment
Mbt=Pt(r-dc2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Tangentialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbt=σttw26
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbr=σrwt26

Wie wird Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment ausgewertet?

Der Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Section Modulus of Crankweb = (Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)/6, um Widerstandsmoment der Kurbelwange, Der Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment ist das Verhältnis des Trägheitsmoments der Kurbelwange um die neutrale Achse der Kurbelwange zum Abstand der äußersten Faser von der neutralen Achse auszuwerten. Widerstandsmoment der Kurbelwange wird durch das Symbol Z gekennzeichnet.

Wie wird Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Breite der Kurbelwange (w) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?
Die Formel von Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment wird als Section Modulus of Crankweb = (Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)/6 ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.7E+13 = (0.065*0.04^2)/6.
Wie berechnet man Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?
Mit Breite der Kurbelwange (w) & Dicke der Kurbelwange (t) können wir Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment mithilfe der Formel - Section Modulus of Crankweb = (Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)/6 finden.
Kann Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment negativ sein?
NEIN, der in Volumen gemessene Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment verwendet?
Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment wird normalerweise mit Cubikmillimeter[mm³] für Volumen gemessen. Kubikmeter[mm³], Kubikzentimeter[mm³], Liter[mm³] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Widerstandsmoment der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment gemessen werden kann.
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