Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt Formel

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Der Wenderadius des inneren Hinterrads während der Kurvenfahrt ist der Radius des Kreises, den das innere Hinterrad während der Kurvenfahrt beschreibt. Überprüfen Sie FAQs
Rir=(btan(θ))-(atw-c2)
Rir - Wenderadius des inneren Hinterrads?b - Radstand des Fahrzeugs?θ - Winkel des inneren Radeinschlags?atw - Spurbreite des Fahrzeugs?c - Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt?

Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt aus:.

2868.2347Edit=(2700Edittan(40Edit))-(1999Edit-1300Edit2)
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Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Rir=(btan(θ))-(atw-c2)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Rir=(2700mmtan(40°))-(1999mm-1300mm2)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Rir=(2.7mtan(0.6981rad))-(1.999m-1.3m2)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Rir=(2.7tan(0.6981))-(1.999-1.32)
Nächster Schritt Auswerten
Rir=2.86823470000522m
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Rir=2868.23470000522mm
Letzter Schritt Rundungsantwort
Rir=2868.2347mm

Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Wenderadius des inneren Hinterrads
Der Wenderadius des inneren Hinterrads während der Kurvenfahrt ist der Radius des Kreises, den das innere Hinterrad während der Kurvenfahrt beschreibt.
Symbol: Rir
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radstand des Fahrzeugs
Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkel des inneren Radeinschlags
Der innere Radeinschlagwinkel ist der Winkel, um den das innere Rad des Fahrzeugs bei einer Kurvenfahrt gelenkt wird.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte zwischen 0 und 90 liegen.
Spurbreite des Fahrzeugs
Die Spurbreite des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Räder auf derselben Achse (Vorder-/Hinterachse).
Symbol: atw
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt
Der Abstand zwischen den Drehpunkten der Vorderräder ist der Abstand zwischen den Punkten, um die beide Vorderräder bei einer Kurvenfahrt schwenken.
Symbol: c
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
tan
Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck.
Syntax: tan(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Kurvendynamik

​ge Drehpunkt bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads
c=atw-2(bsin(θ)-Rif)
​ge Pivot Center gegeben Wenderadius des inneren Hinterrads
c=atw-2(btan(θ)-Rir)
​ge Pivot Center gegeben Wenderadius des äußeren Vorderrads
c=atw-2(-bsin(φ)+Rof)
​ge Pivot Center gegeben Wenderadius des äußeren Hinterrads
c=atw-2(-btan(φ)+Ror)

Wie wird Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt ausgewertet?

Der Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt-Evaluator verwendet Turning Radius of Inner Rear Wheel = (Radstand des Fahrzeugs/tan(Winkel des inneren Radeinschlags))-((Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt)/2), um Wenderadius des inneren Hinterrads, Der Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt ist der Kreisradius, den das hintere Innenrad bei Kurvenfahrt verfolgt auszuwerten. Wenderadius des inneren Hinterrads wird durch das Symbol Rir gekennzeichnet.

Wie wird Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt zu verwenden, geben Sie Radstand des Fahrzeugs (b), Winkel des inneren Radeinschlags (θ), Spurbreite des Fahrzeugs (atw) & Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt (c) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt

Wie lautet die Formel zum Finden von Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt?
Die Formel von Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt wird als Turning Radius of Inner Rear Wheel = (Radstand des Fahrzeugs/tan(Winkel des inneren Radeinschlags))-((Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt)/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.9E+6 = (2.7/tan(0.698131700797601))-((1.999-1.3)/2).
Wie berechnet man Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt?
Mit Radstand des Fahrzeugs (b), Winkel des inneren Radeinschlags (θ), Spurbreite des Fahrzeugs (atw) & Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt (c) können wir Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt mithilfe der Formel - Turning Radius of Inner Rear Wheel = (Radstand des Fahrzeugs/tan(Winkel des inneren Radeinschlags))-((Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt)/2) finden. Diese Formel verwendet auch Tangente (tan) Funktion(en).
Kann Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt verwendet?
Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt wird normalerweise mit Millimeter[mm] für Länge gemessen. Meter[mm], Kilometer[mm], Dezimeter[mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Wenderadius des inneren Hinterrads bei Kurvenfahrt gemessen werden kann.
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