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Das übertragene Drehmoment ist das Drehmoment, das während des Betriebs von der Reibscheibe übertragen wird. Überprüfen Sie FAQs
TT=0.5nμFaDm
TT - Übertragenes Drehmoment?n - Anzahl Reibscheiben?μ - Reibungskoeffizient Scheibe?Fa - Gesamtaxiallast?Dm - Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe?

Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes aus:.

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Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
TT=0.5nμFaDm
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
TT=0.560.39424.778N0.1m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
TT=0.560.39424.7780.1
Nächster Schritt Auswerten
TT=848.23002N*m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
TT=848230.02N*mm

Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes Formel Elemente

Variablen
Übertragenes Drehmoment
Das übertragene Drehmoment ist das Drehmoment, das während des Betriebs von der Reibscheibe übertragen wird.
Symbol: TT
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Anzahl Reibscheiben
Die Anzahl der Reibscheiben ist die Gesamtzahl der Reibscheiben, aus denen eine Kupplung besteht.
Symbol: n
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reibungskoeffizient Scheibe
Der Reibungskoeffizient einer Scheibe ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.
Symbol: μ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Gesamtaxiallast
Die gesamte Axiallast ist die Kraft, die während der Drehmomentübertragung auf die Kupplung wirkt.
Symbol: Fa
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe
Der mittlere Durchmesser der Reibscheibe ist der Durchschnitt des Außen- und Innendurchmessers der Reibscheibe.
Symbol: Dm
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Übertragenes Drehmoment

​ge Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment
TT=nμFaDm2

Andere Formeln in der Kategorie Antriebsstrang

​ge Geschwindigkeitsverhältnis des Hooke-Gelenks
V=cos(α)1-cos(θ)2sin(α)2
​ge Winkelbeschleunigung der angetriebenen Welle
αB=-ωB2cos(α)sin(α)2sin(2Φ)(1-cos(Φ)2sin(α)2)2
​ge Axialkraft einer Lamellenkupplung unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes
Fa=πpDi(Do-Di)0.5
​ge Gangstufe
φ=in-1in

Wie wird Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes ausgewertet?

Der Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes-Evaluator verwendet Torque Transmitted = 0.5*Anzahl Reibscheiben*Reibungskoeffizient Scheibe*Gesamtaxiallast*Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe, um Übertragenes Drehmoment, Das Drehmoment, das von n Reibflächen unter Verwendung einer einheitlichen Verschleißtheorieformel übertragen wird, ist definiert als die Größe des Drehmoments, das von einer Anzahl von n Reibscheiben übertragen wird, wobei angenommen wird, dass die Abnutzung auf den Reibscheiben konstant ist auszuwerten. Übertragenes Drehmoment wird durch das Symbol TT gekennzeichnet.

Wie wird Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes zu verwenden, geben Sie Anzahl Reibscheiben (n), Reibungskoeffizient Scheibe (μ), Gesamtaxiallast (Fa) & Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe (Dm) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes

Wie lautet die Formel zum Finden von Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes?
Die Formel von Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes wird als Torque Transmitted = 0.5*Anzahl Reibscheiben*Reibungskoeffizient Scheibe*Gesamtaxiallast*Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 8.5E+8 = 0.5*6*0.3*9424.778*0.1.
Wie berechnet man Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes?
Mit Anzahl Reibscheiben (n), Reibungskoeffizient Scheibe (μ), Gesamtaxiallast (Fa) & Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe (Dm) können wir Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes mithilfe der Formel - Torque Transmitted = 0.5*Anzahl Reibscheiben*Reibungskoeffizient Scheibe*Gesamtaxiallast*Mittlerer Durchmesser der Reibscheibe finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Übertragenes Drehmoment?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Übertragenes Drehmoment-
  • Torque Transmitted=(Number of Friction Discs*Coefficient of Friction Disc*Total Axial Load*Mean Diameter of Friction Disc)/2OpenImg
Kann Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes verwendet?
Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes wird normalerweise mit Newton Millimeter[N*mm] für Drehmoment gemessen. Newtonmeter[N*mm], Newton Zentimeter[N*mm], Kilonewton Meter[N*mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Von n Reibungsflächen übertragenes Drehmoment unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes gemessen werden kann.
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