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Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors Formel

geVolumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors bei gegebenem tatsächlichen Volumen des Motorzylinders Formel

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Der volumetrische Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors wird als das Verhältnis der Massendichte des in den Zylinder angesaugten Luft-Kraftstoff-Gemisches zur Massendichte des gleichen Luftvolumens im Ansaugkrümmer definiert. Überprüfen Sie FAQs

η v = \frac{m af \cdot n R}{ρ a \cdot V te \cdot N}

η_v - Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors?m_af - Luftmassenstrom?n_R - Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt?ρ_a - Luftdichte am Einlass?V_te - Theoretisches Volumen des Motors?N - Motordrehzahl?

Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors aus:.

0.1962 = \frac{0.9 \cdot 2}{57.63 \cdot 0.0038 \cdot 400}

0.1962 = \frac{0.9kg/s \cdot 2}{57.63kg/m³ \cdot 0.0038m³ \cdot 400rev/min}

0.1962 = \frac{0.9 \cdot 2}{57.63 \cdot 0.0038 \cdot 400}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

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Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

η v = \frac{m af \cdot n R}{ρ a \cdot V te \cdot N}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

η v = \frac{0.9kg/s \cdot 2}{57.63kg/m³ \cdot 0.0038m³ \cdot 400rev/min}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

η v = \frac{0.9kg/s \cdot 2}{57.63kg/m³ \cdot 0.0038m³ \cdot 41.8879rad/s}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

η v = \frac{0.9 \cdot 2}{57.63 \cdot 0.0038 \cdot 41.8879}

Nächster Schritt Auswerten

∴

η v = 0.196223798994493

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

η v = 0.1962

Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors Formel Elemente

Variablen

Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Symbol: η_v

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Luftmassenstrom

Der Luftmassenstrom ist die Masse der Ansaugluft, die pro Zeiteinheit strömt.

Symbol: m_af

Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Luftmassenstrom

Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt

Unter „Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt“ versteht man die Anzahl der Kurbelwellenumdrehungen während eines vollständigen Zyklus des Verbrennungsmotors.

Symbol: n_R

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt

Luftdichte am Einlass

Die Luftdichte am Einlass ist definiert als die Dichte der Luft, die bei atmosphärischem Druck und Raumtemperatur am Ansaugkrümmer gemessen wird.

Symbol: ρ_a

Messung: DichteEinheit: kg/m³

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Luftdichte am Einlass

Theoretisches Volumen des Motors

Das theoretische Volumen des Motors ist definiert als das Gesamtvolumen der Brennkammer einschließlich Hubraum und Totraumvolumen.

Symbol: V_te

Messung: VolumenEinheit: m³

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Theoretisches Volumen des Motors

Motordrehzahl

Die Motordrehzahl ist die Geschwindigkeit, mit der sich die Kurbelwelle des Motors dreht.

Symbol: N

Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: rev/min

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Motordrehzahl

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Wie wird Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors ausgewertet?

Der Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors-Evaluator verwendet Volumetric Efficiency of IC Engine = (Luftmassenstrom*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/(Luftdichte am Einlass*Theoretisches Volumen des Motors*Motordrehzahl), um Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors, Die Formel für den volumetrischen Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors ist definiert als das Verhältnis der Massendichte des Luft-Kraftstoff-Gemisches, das bei atmosphärischem Druck (während des Ansaugtakts) in den Zylinder gesaugt wird, zur Massendichte des gleichen Luftvolumens im Ansaugkrümmer auszuwerten. Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors wird durch das Symbol η_v gekennzeichnet.

Wie wird Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors zu verwenden, geben Sie Luftmassenstrom (m_af), Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt (n_R), Luftdichte am Einlass (ρ_a), Theoretisches Volumen des Motors (V_te) & Motordrehzahl (N) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Wie lautet die Formel zum Finden von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors?

Die Formel von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors wird als Volumetric Efficiency of IC Engine = (Luftmassenstrom*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/(Luftdichte am Einlass*Theoretisches Volumen des Motors*Motordrehzahl) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.962238 = (0.9*2)/(57.63*0.0038*41.8879020457308).

Wie berechnet man Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors?

Mit Luftmassenstrom (m_af), Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt (n_R), Luftdichte am Einlass (ρ_a), Theoretisches Volumen des Motors (V_te) & Motordrehzahl (N) können wir Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors mithilfe der Formel - Volumetric Efficiency of IC Engine = (Luftmassenstrom*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/(Luftdichte am Einlass*Theoretisches Volumen des Motors*Motordrehzahl) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors-

Volumetric Efficiency of IC Engine=Actual Volume of Intake Air/Theoretical Volume of Engine

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