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Die seitliche Seitenkraft ist die Seitenkraft, die auf das Seitenleitwerk eines Flugzeugs wirkt. Überprüfen Sie FAQs
Yv=-CvαvSvQv
Yv - Vertikale Seitenkraft am Heck?Cv - Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?αv - Seitenleitwerk-Anstellwinkel?Sv - Vertikaler Heckbereich?Qv - Dynamischer Druck des Seitenleitwerks?

Vertikale Seitenkraft am Heck Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Vertikale Seitenkraft am Heck aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Vertikale Seitenkraft am Heck aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Vertikale Seitenkraft am Heck aus:.

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Vertikale Seitenkraft am Heck Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Vertikale Seitenkraft am Heck?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Yv=-CvαvSvQv
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Yv=-0.7rad⁻¹0.117rad511Pa
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Yv=-0.70.117511
Letzter Schritt Auswerten
Yv=-4.5045N

Vertikale Seitenkraft am Heck Formel Elemente

Variablen
Vertikale Seitenkraft am Heck
Die seitliche Seitenkraft ist die Seitenkraft, die auf das Seitenleitwerk eines Flugzeugs wirkt.
Symbol: Yv
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Cv
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Seitenleitwerk-Anstellwinkel
Der Anstellwinkel des Seitenleitwerks ist der Anstellwinkel, den das Seitenleitwerk eines Flugzeugs erfährt.
Symbol: αv
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Vertikaler Heckbereich
Die vertikale Heckfläche ist die Oberfläche des vertikalen Hecks, einschließlich der Unterwasserfläche bis zur Rumpfmittellinie.
Symbol: Sv
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Dynamischer Druck des Seitenleitwerks
Der dynamische Druck des Seitenleitwerks ist der dynamische Druck, der mit dem Seitenleitwerk eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Qv
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Vertikale Seitenkraft am Heck

​ge Vertikale Seitenkraft am Heck für ein gegebenes Moment
Yv=-(Nv𝒍v)

Andere Formeln in der Kategorie Vertical Tail-Beitrag

​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel
αv=σ+β
​ge Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Cv=-(YvαvQvSv)
​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks
αv=-(YvCvQvSv)
​ge Dynamischer Druck des Seitenleitwerks bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks
Qv=-(YvCvαvSv)

Wie wird Vertikale Seitenkraft am Heck ausgewertet?

Der Vertikale Seitenkraft am Heck-Evaluator verwendet Vertical Tail Side Force = -Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Seitenleitwerk-Anstellwinkel*Vertikaler Heckbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks, um Vertikale Seitenkraft am Heck, Die seitliche Kraft des Seitenleitwerks ist ein Maß für die seitliche Kraft, die auf das Seitenleitwerk eines Flugzeugs ausgeübt wird. Sie gibt dessen Fähigkeit an, Gieren zu widerstehen und während des Fluges die Richtungsstabilität aufrechtzuerhalten. Sie ist von der Neigung der Auftriebskurve des Seitenleitwerks, dem Anstellwinkel, der Fläche und dem dynamischen Druck abhängig und ist von entscheidender Bedeutung für die Gesamtstabilität und Kontrolle des Flugzeugs während verschiedener Flugzustände auszuwerten. Vertikale Seitenkraft am Heck wird durch das Symbol Yv gekennzeichnet.

Wie wird Vertikale Seitenkraft am Heck mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Vertikale Seitenkraft am Heck zu verwenden, geben Sie Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Seitenleitwerk-Anstellwinkel v), Vertikaler Heckbereich (Sv) & Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Vertikale Seitenkraft am Heck

Wie lautet die Formel zum Finden von Vertikale Seitenkraft am Heck?
Die Formel von Vertikale Seitenkraft am Heck wird als Vertical Tail Side Force = -Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Seitenleitwerk-Anstellwinkel*Vertikaler Heckbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: -4.5045 = -0.7*0.117*5*11.
Wie berechnet man Vertikale Seitenkraft am Heck?
Mit Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Seitenleitwerk-Anstellwinkel v), Vertikaler Heckbereich (Sv) & Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) können wir Vertikale Seitenkraft am Heck mithilfe der Formel - Vertical Tail Side Force = -Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Seitenleitwerk-Anstellwinkel*Vertikaler Heckbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Vertikale Seitenkraft am Heck?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Vertikale Seitenkraft am Heck-
  • Vertical Tail Side Force=-(Vertical Tail Moment/Vertical Tail Moment Arm)OpenImg
Kann Vertikale Seitenkraft am Heck negativ sein?
Ja, der in Macht gemessene Vertikale Seitenkraft am Heck kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Vertikale Seitenkraft am Heck verwendet?
Vertikale Seitenkraft am Heck wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Vertikale Seitenkraft am Heck gemessen werden kann.
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