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Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Formel

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Der Radmittenwinkel ist die vertikale Kraft, die auf den Reifen pro vertikaler Verschiebungseinheit an der Stelle entlang der Spindel wirkt, die der Radmittellinie entspricht, gemessen relativ zum Fahrgestell. Überprüfen Sie FAQs

K w = \frac{\frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ} - R arb}{\frac{{T s}^{2}}{2}}

K_w - Radmittenrate?K_Φ - Rollrate?K_t - Reifen-Vertikalrate?t_R - Spurweite hinten?R_arb - Rollrate des Stabilisators?T_s - Federspurbreite?

Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus:.

30366.4627 = \frac{\frac{10297.43 \cdot 321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}{321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2} - 10297.43} - 4881.6}{\frac{{0.9}^{2}}{2}}

30366.4627N/m = \frac{\frac{10297.43Nm/rad \cdot 321300N/m \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}{321300N/m \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad} - 4881.6Nm/rad}{\frac{{0.9m}^{2}}{2}}

30366.4627 = \frac{\frac{10297.43 \cdot 321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}{321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2} - 10297.43} - 4881.6}{\frac{{0.9}^{2}}{2}}

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Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

K w = \frac{\frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ} - R arb}{\frac{{T s}^{2}}{2}}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

K w = \frac{\frac{10297.43Nm/rad \cdot 321300N/m \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}{321300N/m \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad} - 4881.6Nm/rad}{\frac{{0.9m}^{2}}{2}}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

K w = \frac{\frac{10297.43 \cdot 321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}{321300 \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2} - 10297.43} - 4881.6}{\frac{{0.9}^{2}}{2}}

Nächster Schritt Auswerten

∴

K w = 30366.4627233706N/m

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

K w = 30366.4627N/m

Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Formel Elemente

Variablen

Radmittenrate

Symbol: K_w

Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Radmittenrate

Rollrate

Die Rollrate oder Rollsteifigkeit ist das Widerstandsmoment, das pro Rollwinkeleinheit der gefederten Masse erzeugt wird.

Symbol: K_Φ

Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Rollrate

Reifen-Vertikalrate

Die vertikale Reifenrate ist die Federrate, die von der Reifenmischung, der Seitenwandsteifigkeit und dem Betriebsdruck bestimmt wird.

Symbol: K_t

Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Reifen-Vertikalrate

Spurweite hinten

Die hintere Spurweite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hinterräder.

Symbol: t_R

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Spurweite hinten

Rollrate des Stabilisators

Die Rollrate des Stabilisators ist die Steifigkeit des Stabilisators im Rollmodus.

Symbol: R_arb

Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Rollrate des Stabilisators

Federspurbreite

Die Federspurbreite ist der Abstand zwischen den Federn auf beiden Seiten der Achse.

Symbol: T_s

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Federspurbreite

Andere Formeln zum Finden von Radmittenrate

ge Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate

K w = \frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

Andere Formeln in der Kategorie Preise für Achsaufhängung im Rennwagen

ge Rollrate

K Φ = \frac{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} \cdot K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

ge Federspurbreite bei gegebener Rollrate

T s = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K t \cdot {t R}^{2}}{(K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K w}}

ge Reifenrate bei gegebener Rollrate

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

ge Breite der hinteren Spur bei gegebener Rollrate

t R = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K w \cdot {T s}^{2}}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

Mehr sehen OpenImg

Wie wird Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator ausgewertet?

Der Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator-Evaluator verwendet Wheel Centre Rate = ((Rollrate*Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2)/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2-Rollrate)-Rollrate des Stabilisators)/((Federspurbreite^2)/2), um Radmittenrate, Die Formel für die vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Aufhängung mit Stabilisatorformel wird verwendet, um die vertikale Kraft zu ermitteln, die auf die Reifenachse pro vertikaler Verschiebungseinheit an der Stelle zusammen mit der Achse wirkt, die der Radmittellinie entspricht, gemessen relativ zum Fahrgestell auszuwerten. Radmittenrate wird durch das Symbol K_w gekennzeichnet.

Wie wird Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator zu verwenden, geben Sie Rollrate (K_Φ), Reifen-Vertikalrate (K_t), Spurweite hinten (t_R), Rollrate des Stabilisators (R_arb) & Federspurbreite (T_s) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator

Wie lautet die Formel zum Finden von Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?

Die Formel von Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator wird als Wheel Centre Rate = ((Rollrate*Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2)/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2-Rollrate)-Rollrate des Stabilisators)/((Federspurbreite^2)/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 18313.13 = ((10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43)-4881.6)/((0.9^2)/2).

Wie berechnet man Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?

Mit Rollrate (K_Φ), Reifen-Vertikalrate (K_t), Spurweite hinten (t_R), Rollrate des Stabilisators (R_arb) & Federspurbreite (T_s) können wir Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator mithilfe der Formel - Wheel Centre Rate = ((Rollrate*Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2)/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2-Rollrate)-Rollrate des Stabilisators)/((Federspurbreite^2)/2) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Radmittenrate?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Radmittenrate-

Wheel Centre Rate=(Roll Rate*Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2-Roll Rate*(Spring Track Width^2)/2)

Kann Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator negativ sein?

NEIN, der in Oberflächenspannung gemessene Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator verwendet?

Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator wird normalerweise mit Newton pro Meter[N/m] für Oberflächenspannung gemessen. Millinewton pro Meter[N/m], Gramm-Kraft pro Zentimeter[N/m], Dyne pro Zentimeter[N/m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator gemessen werden kann.

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Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Formel

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Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Lösung

Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Formel Elemente

Andere Formeln zum Finden von Radmittenrate

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Wie wird Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator ausgewertet?

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Variable Name

geVertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate Formel