Der Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebener Kurbelwangenabmessung-Evaluator verwendet Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene*Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange, um Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens, Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebener Kurbelwangenabmessung ist die vertikale Reaktionskraft, die auf das 1. Lager der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft wirkt, ausgelegt für den oberen Totpunkt der Kurbel Mittellage und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt auszuwerten. Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens wird durch das Symbol Rv1 gekennzeichnet.
Wie wird Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebener Kurbelwangenabmessung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebener Kurbelwangenabmessung zu verwenden, geben Sie Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene (σc), Breite der Kurbelwange (Wc) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.