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Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist. Überprüfen Sie FAQs
Cv=Nv𝒍v⋅(β+σ)⋅Qv⋅Sv
Cv - Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?Nv - Vertikales Leitwerksmoment?𝒍v - Seitenleitwerk-Momentenarm?β - Schwimmwinkel?σ - Seitenwaschwinkel?Qv - Dynamischer Druck des Seitenleitwerks?Sv - Vertikaler Heckbereich?

Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment aus:.

0.6993Edit=5.4Edit1.2Edit⋅(0.05Edit+0.067Edit)⋅11Edit⋅5Edit
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HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment

Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Cv=Nv𝒍v⋅(β+σ)⋅Qv⋅Sv
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ Cv=5.4N*m1.2m⋅(0.05rad+0.067rad)⋅11Pa⋅5m²
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ Cv=5.41.2⋅(0.05+0.067)⋅11⋅5
Nächster Schritt Auswerten
∴Cv=0.699300699300699rad⁻¹
Letzter Schritt Rundungsantwort
∴Cv=0.6993rad⁻¹

Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment Formel Elemente

Variablen
Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Cv
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von Vertikale Neigung der Hecklift-KurveOpen Variable
Vertikales Leitwerksmoment
Das vertikale Heckmoment ist das Moment, das durch das vertikale Höhenleitwerk eines Flugzeugs aufgrund der darauf wirkenden Seitenkraft erzeugt wird.
Symbol: Nv
Messung: Moment der KraftEinheit: N*m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von Vertikales LeitwerksmomentOpen Variable
Seitenleitwerk-Momentenarm
Der Momentenarm des Seitenleitwerks ist der Abstand zwischen dem Schwerpunkt des Seitenleitwerks und dem Schwerpunkt des Flugzeugs.
Symbol: 𝒍v
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Seitenleitwerk-MomentenarmOpen Variable
Schwimmwinkel
Der Schiebewinkel, auch als Seitenschlupfwinkel bezeichnet, ist ein Begriff aus der Strömungs- und Aerodynamik sowie der Luftfahrt, der sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
Symbol: β
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von SchwimmwinkelOpen Variable
Seitenwaschwinkel
Der Seitenwindwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung durch die Flügel und den Rumpf verursacht. Er ist analog zum Abwindwinkel für das Höhenleitwerk.
Symbol: σ
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von SeitenwaschwinkelOpen Variable
Dynamischer Druck des Seitenleitwerks
Der dynamische Druck des Seitenleitwerks ist der dynamische Druck, der mit dem Seitenleitwerk eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Qv
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Dynamischer Druck des SeitenleitwerksOpen Variable
Vertikaler Heckbereich
Die vertikale Heckfläche ist die Oberfläche des vertikalen Hecks, einschließlich der Unterwasserfläche bis zur Rumpfmittellinie.
Symbol: Sv
Messung: BereichEinheit: m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Vertikaler HeckbereichOpen Variable

Andere Formeln zum Finden von Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve

​ge Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Cv=-(Yvαv⋅Qv⋅Sv)
​ge Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve bei gegebener vertikaler Heckeffizienz
Cv=CnVv⋅ηv⋅(β+σ)

Andere Formeln in der Kategorie Vertical Tail-Beitrag

​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel
αv=σ+β
​ge Vertikale Seitenkraft am Heck
Yv=-Cv⋅αv⋅Sv⋅Qv

Wie wird Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment ausgewertet?

Der Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment-Evaluator verwendet Vertical Tail Lift Curve Slope = Vertikales Leitwerksmoment/(Seitenleitwerk-Momentenarm*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich), um Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve, Die Steigung der Seitenleitwerk-Auftriebskurve für ein gegebenes Moment ist ein Maß für die Änderungsrate der Auftriebskraft, die vom Seitenleitwerk eines Flugzeugs als Reaktion auf Schiebe- und Seitenwindwinkel ausgeübt wird. Dies ist entscheidend für die Stabilität und Kontrolle während des Fluges. Es handelt sich um ein grundlegendes Konzept in der Aerodynamik und im Flugzeugbau, das Ingenieuren hilft, die Leistung des Seitenleitwerks zu optimieren und einen sicheren und effizienten Flugbetrieb zu gewährleisten auszuwerten. Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve wird durch das Symbol Cv gekennzeichnet.

Wie wird Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment zu verwenden, geben Sie Vertikales Leitwerksmoment (Nv), Seitenleitwerk-Momentenarm (𝒍v), Schwimmwinkel (β), Seitenwaschwinkel (σ), Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) & Vertikaler Heckbereich (Sv) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment

Wie lautet die Formel zum Finden von Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment?
Die Formel von Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment wird als Vertical Tail Lift Curve Slope = Vertikales Leitwerksmoment/(Seitenleitwerk-Momentenarm*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.699301 = 5.4/(1.2*(0.05+0.067)*11*5).
Wie berechnet man Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment?
Mit Vertikales Leitwerksmoment (Nv), Seitenleitwerk-Momentenarm (𝒍v), Schwimmwinkel (β), Seitenwaschwinkel (σ), Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) & Vertikaler Heckbereich (Sv) können wir Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment mithilfe der Formel - Vertical Tail Lift Curve Slope = Vertikales Leitwerksmoment/(Seitenleitwerk-Momentenarm*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve-
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=-(Vertical Tail Side Force/(Vertical Tail Angle of Attack*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Area))OpenImg
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=Yawing Moment Coefficient/(Vertical Tail Volume Ratio*Vertical Tail Efficiency*(Sideslip Angle+Sidewash Angle))OpenImg
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=Yawing Moment Coefficient*Reference Area*Wingspan*Wing Dynamic Pressure/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area*Vertical Tail Dynamic Pressure*(Sideslip Angle+Sidewash Angle))OpenImg
Kann Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment negativ sein?
Ja, der in Reziproker Winkel gemessene Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment verwendet?
Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment wird normalerweise mit 1 / Radian[rad⁻¹] für Reziproker Winkel gemessen. 1 / Grad[rad⁻¹], 1 pro Minute[rad⁻¹], 1 pro Quadrant[rad⁻¹] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Vertikale Neigung der Heckliftkurve für einen bestimmten Moment gemessen werden kann.
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