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Das Verhältnis von Pleuellänge zu Kurbelradius wird als das Verhältnis der Pleuellänge zum Kurbelwellenradius eines Verbrennungsmotors definiert. Überprüfen Sie FAQs
R=rrc
R - Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius?r - Pleuellänge?rc - Kurbelwellenradius des Motors?

Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub aus:.

1.0916Edit=150.1Edit137.5Edit
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Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
R=rrc
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
R=150.1mm137.5mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
R=0.1501m0.1375m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
R=0.15010.1375
Nächster Schritt Auswerten
R=1.09163636363636
Letzter Schritt Rundungsantwort
R=1.0916

Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub Formel Elemente

Variablen
Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius
Das Verhältnis von Pleuellänge zu Kurbelradius wird als das Verhältnis der Pleuellänge zum Kurbelwellenradius eines Verbrennungsmotors definiert.
Symbol: R
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Pleuellänge
Unter Pleuellänge versteht man die Gesamtlänge der Pleuelstange eines Verbrennungsmotors.
Symbol: r
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kurbelwellenradius des Motors
Der Kurbelradius des Motors ist die Länge der Kurbel eines Motors. Es handelt sich um den Abstand zwischen Kurbelmitte und Kurbelzapfen, also den halben Hub.
Symbol: rc
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius

​ge Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius
R=rrc

Andere Formeln in der Kategorie Für 4-Takt-Motor

​ge Mittlerer effektiver Bremsdruck von 4S-Motoren bei gegebener Bremsleistung
Pmb=2BPLAc(N)
​ge Angegebene Leistung des Viertaktmotors
IP=kMEPLAc(N)2
​ge Pferdestärken des Motors
HP=TErpm5252
​ge Bmep bei gegebenem Motordrehmoment
Pmb=2πTNsp

Wie wird Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub ausgewertet?

Der Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub-Evaluator verwendet Connecting Rod Length to Crank Radius Ratio = Pleuellänge/Kurbelwellenradius des Motors, um Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius, Die Formel für das Verhältnis von Zylinderbohrung zu Kolbenhub ist definiert als das Verhältnis der Pleuellänge zum Kurbelwellenradius eines Verbrennungsmotors auszuwerten. Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius wird durch das Symbol R gekennzeichnet.

Wie wird Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub zu verwenden, geben Sie Pleuellänge (r) & Kurbelwellenradius des Motors (rc) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub

Wie lautet die Formel zum Finden von Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub?
Die Formel von Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub wird als Connecting Rod Length to Crank Radius Ratio = Pleuellänge/Kurbelwellenradius des Motors ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.091636 = 0.1501/0.1375.
Wie berechnet man Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub?
Mit Pleuellänge (r) & Kurbelwellenradius des Motors (rc) können wir Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub mithilfe der Formel - Connecting Rod Length to Crank Radius Ratio = Pleuellänge/Kurbelwellenradius des Motors finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Verhältnis Pleuellänge zu Kurbelwellenradius-
  • Connecting Rod Length to Crank Radius Ratio=Connecting Rod Length/Crank Radius of EngineOpenImg
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