Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle Formel

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Die ursprüngliche Differenz der Radien ist die ursprüngliche Differenz, die im inneren und äußeren Radius des zusammengesetzten Zylinders aufgetreten ist. Überprüfen Sie FAQs
Δroriginal=2r*a1-a2E
Δroriginal - Ursprünglicher Unterschied der Radien?r* - Radius an der Kreuzung?a1 - Konstante 'a' für Außenzylinder?a2 - Konstante 'a' für inneren Zylinder?E - Elastizitätsmodul der dicken Schale?

Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle aus:.

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Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Δroriginal=2r*a1-a2E
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Δroriginal=24000mm4-32.6MPa
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Δroriginal=24m4-32.6E+6Pa
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Δroriginal=244-32.6E+6
Nächster Schritt Auswerten
Δroriginal=3.07692307692308E-06m
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Δroriginal=0.00307692307692308mm
Letzter Schritt Rundungsantwort
Δroriginal=0.0031mm

Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle Formel Elemente

Variablen
Ursprünglicher Unterschied der Radien
Die ursprüngliche Differenz der Radien ist die ursprüngliche Differenz, die im inneren und äußeren Radius des zusammengesetzten Zylinders aufgetreten ist.
Symbol: Δroriginal
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radius an der Kreuzung
Der Radius an der Verbindungsstelle ist der Radiuswert an der Verbindungsstelle zusammengesetzter Zylinder.
Symbol: r*
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Konstante 'a' für Außenzylinder
Die Konstante „a“ für den Außenzylinder ist als die in der Lame-Gleichung verwendete Konstante definiert.
Symbol: a1
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Konstante 'a' für inneren Zylinder
Die Konstante 'a' für den inneren Zylinder ist definiert als die Konstante, die in der Lame-Gleichung verwendet wird.
Symbol: a2
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Elastizitätsmodul der dicken Schale
Der Elastizitätsmodul der dicken Schale ist eine Größe, die den Widerstand eines Objekts oder einer Substanz misst, elastisch verformt zu werden, wenn eine Spannung darauf ausgeübt wird.
Symbol: E
Messung: DruckEinheit: MPa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Änderung der Schrumpfungsradien von Verbundzylindern

​ge Vergrößerung des Innenradius des Außenzylinders an der Verbindungsstelle des Verbundzylinders
Ri=(r*E)(σθ+(PvM))
​ge Radius an der Verbindungsstelle des Verbundzylinders bei Vergrößerung des Innenradius des Außenzylinders
r*=RiEσθ+(PvM)
​ge Radialdruck bei Vergrößerung des Innenradius des Außenzylinders
Pv=((Rir*E)-σθ)M
​ge Umfangsspannung bei Vergrößerung des Innenradius des Außenzylinders
σθ=(Rir*E)-(PvM)

Wie wird Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle ausgewertet?

Der Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle-Evaluator verwendet Original difference of radii = 2*Radius an der Kreuzung*(Konstante 'a' für Außenzylinder-Konstante 'a' für inneren Zylinder)/Elastizitätsmodul der dicken Schale, um Ursprünglicher Unterschied der Radien, Die ursprüngliche Differenz der Radien an der Kreuzungsformel ist definiert als die Differenz der Änderungen des Innenradius und des Außenradius im zusammengesetzten Zylinder auszuwerten. Ursprünglicher Unterschied der Radien wird durch das Symbol Δroriginal gekennzeichnet.

Wie wird Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle zu verwenden, geben Sie Radius an der Kreuzung (r*), Konstante 'a' für Außenzylinder (a1), Konstante 'a' für inneren Zylinder (a2) & Elastizitätsmodul der dicken Schale (E) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle

Wie lautet die Formel zum Finden von Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle?
Die Formel von Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle wird als Original difference of radii = 2*Radius an der Kreuzung*(Konstante 'a' für Außenzylinder-Konstante 'a' für inneren Zylinder)/Elastizitätsmodul der dicken Schale ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 3.076923 = 2*4*(4-3)/2600000.
Wie berechnet man Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle?
Mit Radius an der Kreuzung (r*), Konstante 'a' für Außenzylinder (a1), Konstante 'a' für inneren Zylinder (a2) & Elastizitätsmodul der dicken Schale (E) können wir Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle mithilfe der Formel - Original difference of radii = 2*Radius an der Kreuzung*(Konstante 'a' für Außenzylinder-Konstante 'a' für inneren Zylinder)/Elastizitätsmodul der dicken Schale finden.
Kann Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle verwendet?
Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle wird normalerweise mit Millimeter[mm] für Länge gemessen. Meter[mm], Kilometer[mm], Dezimeter[mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Ursprüngliche Differenz der Radien an der Verbindungsstelle gemessen werden kann.
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