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Übersetzungsverhältnis Formel

geÜbersetzungsverhältnis bei gegebener Hebelkraft Formel

geÜbersetzungsverhältnis bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten Formel

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Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für die mechanische Übersetzung, die das Steuerungssystem eines Flugzeugs bietet. Überprüfen Sie FAQs

𝑮 = \frac{δ e}{𝒍 s \cdot δ s}

𝑮 - Übersetzungsverhältnis?δ_e - Höhenruder-Ablenkwinkel?𝒍_s - Schlägerlänge?δ_s - Stick-Ablenkungswinkel?

Übersetzungsverhältnis Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Übersetzungsverhältnis aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Übersetzungsverhältnis aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Übersetzungsverhältnis aus:.

0.9302 = \frac{0.1}{0.215 \cdot 0.5}

0.9302m⁻¹ = \frac{0.1rad}{0.215m \cdot 0.5rad}

0.9302 = \frac{0.1}{0.215 \cdot 0.5}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Übersetzungsverhältnis Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Übersetzungsverhältnis?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

𝑮 = \frac{δ e}{𝒍 s \cdot δ s}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

𝑮 = \frac{0.1rad}{0.215m \cdot 0.5rad}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

𝑮 = \frac{0.1}{0.215 \cdot 0.5}

Nächster Schritt Auswerten

∴

𝑮 = 0.930232558139535m⁻¹

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

𝑮 = 0.9302m⁻¹

Übersetzungsverhältnis Formel Elemente

Variablen

Übersetzungsverhältnis

Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für die mechanische Übersetzung, die das Steuerungssystem eines Flugzeugs bietet.

Symbol: 𝑮

Messung: Reziproke LängeEinheit: m⁻¹

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Übersetzungsverhältnis

Höhenruder-Ablenkwinkel

Der Höhenruder-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den das Höhenruder eines Flugzeugs mit der Horizontale bildet, wenn eine Steuerkraft ausgeübt wird.

Symbol: δ_e

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Höhenruder-Ablenkwinkel

Schlägerlänge

Die Knüppellänge ist die Länge des Steuerknüppels (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs.

Symbol: 𝒍_s

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Schlägerlänge

Stick-Ablenkungswinkel

Der Stick-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den der Steuerknüppel (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs zur Vertikalen bildet.

Symbol: δ_s

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Stick-Ablenkungswinkel

Andere Formeln zum Finden von Übersetzungsverhältnis

ge Übersetzungsverhältnis bei gegebener Hebelkraft

𝑮 = \frac{𝙁}{𝑯 𝒆}

ge Übersetzungsverhältnis bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten

𝑮 = \frac{𝙁}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot S e \cdot c e}

Andere Formeln in der Kategorie Stickkräfte und Scharniermomente

ge Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers

Ch e = \frac{𝑯 𝒆}{0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot S e \cdot c e}

ge Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten

𝑯 𝒆 = Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot S e \cdot c e

ge Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers

V = \sqrt{\frac{𝑯 𝒆}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot S e \cdot c e}}

ge Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten

S e = \frac{𝑯 𝒆}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot c e}

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Wie wird Übersetzungsverhältnis ausgewertet?

Der Übersetzungsverhältnis-Evaluator verwendet Gearing Ratio = Höhenruder-Ablenkwinkel/(Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel), um Übersetzungsverhältnis, Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für die mechanische Übersetzung eines Steuersystems. Es wird berechnet, indem der Höhenruderauslenkungswinkel durch das Produkt aus Steuerknüppellänge und Steuerknüppelauslenkungswinkel geteilt wird. Dadurch erhält man Einblicke in die Reaktionsfähigkeit und Sensibilität des Systems auszuwerten. Übersetzungsverhältnis wird durch das Symbol 𝑮 gekennzeichnet.

Wie wird Übersetzungsverhältnis mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Übersetzungsverhältnis zu verwenden, geben Sie Höhenruder-Ablenkwinkel (δ_e), Schlägerlänge (𝒍_s) & Stick-Ablenkungswinkel (δ_s) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Übersetzungsverhältnis

Wie lautet die Formel zum Finden von Übersetzungsverhältnis?

Die Formel von Übersetzungsverhältnis wird als Gearing Ratio = Höhenruder-Ablenkwinkel/(Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.930233 = 0.1/(0.215*0.5).

Wie berechnet man Übersetzungsverhältnis?

Mit Höhenruder-Ablenkwinkel (δ_e), Schlägerlänge (𝒍_s) & Stick-Ablenkungswinkel (δ_s) können wir Übersetzungsverhältnis mithilfe der Formel - Gearing Ratio = Höhenruder-Ablenkwinkel/(Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Übersetzungsverhältnis?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Übersetzungsverhältnis-

Gearing Ratio=Stick Force/Hinge Moment
Gearing Ratio=Stick Force/(Hinge Moment Coefficient*0.5*Density*Flight Velocity^2*Elevator Area*Elevator Chord)

Kann Übersetzungsverhältnis negativ sein?

NEIN, der in Reziproke Länge gemessene Übersetzungsverhältnis kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Übersetzungsverhältnis verwendet?

Übersetzungsverhältnis wird normalerweise mit 1 pro Meter[m⁻¹] für Reziproke Länge gemessen. 1 / Kilometer[m⁻¹], 1 Meile[m⁻¹], 1 / Yard[m⁻¹] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Übersetzungsverhältnis gemessen werden kann.

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