Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung Formel

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Der Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager 1 ist der Abstand zwischen dem 1. Lager und der Wirkungslinie der Kolbenkraft auf den Kurbelzapfen, nützlich bei der Berechnung der Belastung der seitlichen Kurbelwelle. Überprüfen Sie FAQs
b=RvcPp
b - Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1?Rv - Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens?c - Abstand zwischen Lager1 ?Pp - Kraft auf Kurbelzapfen?

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung aus:.

300Edit=1462.5Edit400Edit1950Edit

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
b=RvcPp
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
b=1462.5N400mm1950N
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
b=1462.5N0.4m1950N
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
b=1462.50.41950
Nächster Schritt Auswerten
b=0.3m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
b=300mm

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung Formel Elemente

Variablen
Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1
Der Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager 1 ist der Abstand zwischen dem 1. Lager und der Wirkungslinie der Kolbenkraft auf den Kurbelzapfen, nützlich bei der Berechnung der Belastung der seitlichen Kurbelwelle.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens
Die vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Kurbelzapfenkraft ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das 2. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Rv
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Abstand zwischen Lager1
Abstand zwischen Lager1
Symbol: c
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraft auf Kurbelzapfen
Die Kraft am Kurbelzapfen ist die Kraft, die auf den Kurbelzapfen wirkt, der bei der Montage der Kurbel und der Pleuelstange verwendet wird.
Symbol: Pp
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt

​ge Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager
l1=(MbPp)-(0.75lc)-(t)0.5
​ge Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
tmin=0.45dcp
​ge Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
tpin=0.75dcp
​ge Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Mb=Pp((0.75lc)+(t)+(0.5l1))

Wie wird Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung ausgewertet?

Der Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung-Evaluator verwendet Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen, um Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1, Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung ist der Abstand zwischen dem 1. Lager der seitlichen Kurbelwelle und der Wirkungslinie der Kolbenkraft auf den Kurbelzapfen, und wenn die seitliche Kurbelwelle für die Kurbel oben ausgelegt ist Totpunktlage und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt auszuwerten. Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1 wird durch das Symbol b gekennzeichnet.

Wie wird Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens (Rv), Abstand zwischen Lager1 (c) & Kraft auf Kurbelzapfen (Pp) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung

Wie lautet die Formel zum Finden von Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung?
Die Formel von Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung wird als Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2E+6 = (1462.5*0.4)/1950.
Wie berechnet man Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung?
Mit Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens (Rv), Abstand zwischen Lager1 (c) & Kraft auf Kurbelzapfen (Pp) können wir Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung mithilfe der Formel - Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen finden.
Kann Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung verwendet?
Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung wird normalerweise mit Millimeter[mm] für Länge gemessen. Meter[mm], Kilometer[mm], Dezimeter[mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung gemessen werden kann.
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