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Der Bruttoschub eines Turbojets ist die gesamte von einem Turbojet erzeugte Schubkraft ohne den Stauwiderstand. Überprüfen Sie FAQs
TG=ma(1+f)Ve+(pe-p)Ae
TG - Bruttoschub des Turbojets?ma - Massenstrom-Turbojet?f - Kraftstoff-Luft-Verhältnis?Ve - Ausgangsgeschwindigkeit?pe - Düsenaustrittsdruck?p - Umgebungsdruck?Ae - Düsenaustrittsbereich?

Turbojet-Bruttoschub Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Turbojet-Bruttoschub aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Turbojet-Bruttoschub aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Turbojet-Bruttoschub aus:.

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Turbojet-Bruttoschub Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Turbojet-Bruttoschub?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
TG=ma(1+f)Ve+(pe-p)Ae
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
TG=5kg/s(1+0.008)213m/s+(982Pa-101Pa)0.0589
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
TG=5(1+0.008)213+(982-101)0.0589
Letzter Schritt Auswerten
TG=1125.4109N

Turbojet-Bruttoschub Formel Elemente

Variablen
Bruttoschub des Turbojets
Der Bruttoschub eines Turbojets ist die gesamte von einem Turbojet erzeugte Schubkraft ohne den Stauwiderstand.
Symbol: TG
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Massenstrom-Turbojet
Der Massenstrom eines Turbostrahltriebwerks stellt die Luftmenge dar, die pro Zeiteinheit in ein Turbostrahltriebwerk eintritt.
Symbol: ma
Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraftstoff-Luft-Verhältnis
Das Kraftstoff-Luft-Verhältnis bezeichnet den Anteil des mit Luft vermischten Kraftstoffs in einem Verbrennungssystem.
Symbol: f
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Ausgangsgeschwindigkeit
Unter Austrittsgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich Gase am Austritt aus der Düse eines Turbostrahltriebwerks ausdehnen.
Symbol: Ve
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Düsenaustrittsdruck
Der Düsenaustrittsdruck bezieht sich auf den Druck am Ausgang einer Düse oder am Auslass eines Systems.
Symbol: pe
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Umgebungsdruck
Umgebungsdruck bezieht sich auf den Druck der umgebenden Umwelt, normalerweise gemessen im Verhältnis zu einem Vakuum.
Symbol: p
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Düsenaustrittsbereich
Unter „Düsenaustrittsbereich“ versteht man die Querschnittsfläche am Austritt einer Düse.
Symbol: Ae
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Bruttoschub des Turbojets

​ge Bruttoschub des Turbojets bei gegebenem Nettoschub
TG=T+Dram

Andere Formeln in der Kategorie Turbojets

​ge Massenstrom von Abgasen
mtotal=ma+mf
​ge Massenstrom der Abgase bei gegebenem Kraftstoff-Luft-Verhältnis
mtotal=ma(1+f)

Wie wird Turbojet-Bruttoschub ausgewertet?

Der Turbojet-Bruttoschub-Evaluator verwendet Gross Thrust of Turbojet = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich, um Bruttoschub des Turbojets, Der Turbojet-Bruttoschub ist ein Maß für den Gesamtschub, den ein Turbojet-Triebwerk erzeugt, wobei Massenstrom, Austrittsgeschwindigkeit und Druckunterschied zwischen Austritt und Umgebungsbedingungen berücksichtigt werden. Diese Berechnung ist für die Bewertung der Leistung und Effizienz von Turbojet-Triebwerken in Flugzeugantriebssystemen von entscheidender Bedeutung auszuwerten. Bruttoschub des Turbojets wird durch das Symbol TG gekennzeichnet.

Wie wird Turbojet-Bruttoschub mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Turbojet-Bruttoschub zu verwenden, geben Sie Massenstrom-Turbojet (ma), Kraftstoff-Luft-Verhältnis (f), Ausgangsgeschwindigkeit (Ve), Düsenaustrittsdruck (pe), Umgebungsdruck (p) & Düsenaustrittsbereich (Ae) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Turbojet-Bruttoschub

Wie lautet die Formel zum Finden von Turbojet-Bruttoschub?
Die Formel von Turbojet-Bruttoschub wird als Gross Thrust of Turbojet = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1122.216 = 5*(1+0.008)*213+(982-101)*0.0589.
Wie berechnet man Turbojet-Bruttoschub?
Mit Massenstrom-Turbojet (ma), Kraftstoff-Luft-Verhältnis (f), Ausgangsgeschwindigkeit (Ve), Düsenaustrittsdruck (pe), Umgebungsdruck (p) & Düsenaustrittsbereich (Ae) können wir Turbojet-Bruttoschub mithilfe der Formel - Gross Thrust of Turbojet = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Bruttoschub des Turbojets?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Bruttoschub des Turbojets-
  • Gross Thrust of Turbojet=Net Thrust of Turbojet+Ram Drag of TurbojetOpenImg
Kann Turbojet-Bruttoschub negativ sein?
NEIN, der in Macht gemessene Turbojet-Bruttoschub kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Turbojet-Bruttoschub verwendet?
Turbojet-Bruttoschub wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Turbojet-Bruttoschub gemessen werden kann.
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