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Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Formel

geTorsionsscherspannung im Draht der Motorventilfeder bei maximaler Kraft auf die Feder Formel

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Die Scherspannung in einer Ventilfeder ist die Spannung, die in der Feder durch ihre Kompression und Ausdehnung entsteht. Überprüfen Sie FAQs

f s = (\frac{8 \cdot K \cdot (P i + k \cdot h max \cdot C)}{π \cdot {d w}^{2}})

f_s - Scherspannung in der Ventilfeder?K - Wahlfaktor der Ventilfeder?P_i - Anfangsfederkraft am Ventil?k - Steifigkeit der Ventilfeder?h_max - Ventilhub?C - Federindex für Ventilfeder?d_w - Drahtdurchmesser der Ventilfeder?π - Archimedes-Konstante?

Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder aus:.

92.1278 = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120 + 9 \cdot 11 \cdot 8)}{3.1416 \cdot {5.5}^{2}})

92.1278N/mm² = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120N + 9N/mm \cdot 11mm \cdot 8)}{3.1416 \cdot {5.5mm}^{2}})

92.1278 = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120 + 9 \cdot 11 \cdot 8)}{3.1416 \cdot {5.5}^{2}})

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Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

f s = (\frac{8 \cdot K \cdot (P i + k \cdot h max \cdot C)}{π \cdot {d w}^{2}})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

f s = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120N + 9N/mm \cdot 11mm \cdot 8)}{π \cdot {5.5mm}^{2}})

Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten

∴

f s = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120N + 9N/mm \cdot 11mm \cdot 8)}{3.1416 \cdot {5.5mm}^{2}})

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

f s = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120N + 9000N/m \cdot 0.011m \cdot 8)}{3.1416 \cdot {0.0055m}^{2}})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

f s = (\frac{8 \cdot 1.2 \cdot (120 + 9000 \cdot 0.011 \cdot 8)}{3.1416 \cdot {0.0055}^{2}})

Nächster Schritt Auswerten

∴

f s = 92127825.3063248Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

f s = 92.1278253063248N/mm²

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

f s = 92.1278N/mm²

Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Formel Elemente

Variablen

Konstanten

Scherspannung in der Ventilfeder

Die Scherspannung in einer Ventilfeder ist die Spannung, die in der Feder durch ihre Kompression und Ausdehnung entsteht.

Symbol: f_s

Messung: BetonenEinheit: N/mm²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Scherspannung in der Ventilfeder

Wahlfaktor der Ventilfeder

Der Wahl-Faktor der Ventilfeder ist ein Spannungsfaktor, der verwendet wird, um die Auswirkungen von direkter Scherung und Änderung der Spulenkrümmung zu berücksichtigen.

Symbol: K

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Wahlfaktor der Ventilfeder

Anfangsfederkraft am Ventil

Die anfängliche Federkraft am Ventil ist die voreingestellte Kraft, die von der Feder auf den Körper ausgeübt wird und zur Gesamtkraft beiträgt, die von der Feder ausgeübt wird.

Symbol: P_i

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Anfangsfederkraft am Ventil

Steifigkeit der Ventilfeder

Die Steifigkeit einer Ventilfeder ist ein Maß für den Widerstand, den eine elastische Feder einer Verformung entgegensetzt. Jeder Gegenstand in diesem Universum weist eine gewisse Steifigkeit auf.

Symbol: k

Messung: SteifigkeitskonstanteEinheit: N/mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Steifigkeit der Ventilfeder

Ventilhub

Der Ventilhub ist die Höhe, auf die das Ventil während des Betriebs für den Gasfluss angehoben wird.

Symbol: h_max

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Ventilhub

Federindex für Ventilfeder

Der Federindex für Ventilfedern ist das Verhältnis des mittleren Windungsdurchmessers der Feder zum Durchmesser des Federdrahts.

Symbol: C

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Federindex für Ventilfeder

Drahtdurchmesser der Ventilfeder

Der Drahtdurchmesser der Ventilfeder ist der Durchmesser des Drahtes einer Ventilfeder, der die Windungen der Feder bildet.

Symbol: d_w

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Drahtdurchmesser der Ventilfeder

Archimedes-Konstante

Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.

Symbol: π

Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln zum Finden von Scherspannung in der Ventilfeder

ge Torsionsscherspannung im Draht der Motorventilfeder bei maximaler Kraft auf die Feder

f s = \frac{8 \cdot K \cdot P \cdot C}{π \cdot {d w}^{2}}

Andere Formeln in der Kategorie Ventilfeder

ge Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder bei gegebenem mittleren Spulendurchmesser

d w = \frac{D}{8}

ge Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder bei gegebener Torsionsscherspannung im Draht

d w = \sqrt{\frac{8 \cdot K \cdot P \cdot C}{π \cdot f s}}

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Wie wird Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder ausgewertet?

Der Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder-Evaluator verwendet Shear Stress in Valve Spring = ((8*Wahlfaktor der Ventilfeder*(Anfangsfederkraft am Ventil+Steifigkeit der Ventilfeder*Ventilhub*Federindex für Ventilfeder))/(pi*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^2)), um Scherspannung in der Ventilfeder, Die Torsionsscherspannung im Draht der Motorventilfeder ist die Scherspannung, die im Federdraht aufgrund des Torsionsmoments auf den Federdraht erzeugt wird auszuwerten. Scherspannung in der Ventilfeder wird durch das Symbol f_s gekennzeichnet.

Wie wird Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder zu verwenden, geben Sie Wahlfaktor der Ventilfeder (K), Anfangsfederkraft am Ventil (P_i), Steifigkeit der Ventilfeder (k), Ventilhub (h_max), Federindex für Ventilfeder (C) & Drahtdurchmesser der Ventilfeder (d_w) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder

Wie lautet die Formel zum Finden von Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder?

Die Formel von Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder wird als Shear Stress in Valve Spring = ((8*Wahlfaktor der Ventilfeder*(Anfangsfederkraft am Ventil+Steifigkeit der Ventilfeder*Ventilhub*Federindex für Ventilfeder))/(pi*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^2)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 9.2E-5 = ((8*1.2*(120+9000*0.011*8))/(pi*0.0055^2)).

Wie berechnet man Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder?

Mit Wahlfaktor der Ventilfeder (K), Anfangsfederkraft am Ventil (P_i), Steifigkeit der Ventilfeder (k), Ventilhub (h_max), Federindex für Ventilfeder (C) & Drahtdurchmesser der Ventilfeder (d_w) können wir Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder mithilfe der Formel - Shear Stress in Valve Spring = ((8*Wahlfaktor der Ventilfeder*(Anfangsfederkraft am Ventil+Steifigkeit der Ventilfeder*Ventilhub*Federindex für Ventilfeder))/(pi*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^2)) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Scherspannung in der Ventilfeder?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Scherspannung in der Ventilfeder-

Shear Stress in Valve Spring=(8*Wahl Factor of Valve Spring*Axial Force on Valve Spring*Spring Index for Valve Spring)/(pi*Wire Diameter of Valve Spring^2)

Kann Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder negativ sein?

NEIN, der in Betonen gemessene Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder verwendet?

Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder gemessen werden kann.

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Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Formel

​geTorsionsscherspannung im Draht der Motorventilfeder bei maximaler Kraft auf die Feder Formel

Torsionsschubspannung im Draht der Motorventilfeder Beispiel

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