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Das Torsionsmoment in der Kurbelwange ist die Torsionsreaktion, die in der Kurbelwange hervorgerufen wird, wenn eine externe Drehkraft auf die Kurbelwange ausgeübt wird und diese sich verdreht. Überprüfen Sie FAQs
Mt=Rh2(b2-lc2)
Mt - Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk?Rh2 - Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft?b2 - Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre?lc - Länge des Kurbelzapfens?

Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 aus:.

438064.66Edit=914.54Edit(500Edit-42Edit2)

Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Mt=Rh2(b2-lc2)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Mt=914.54N(500mm-42mm2)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Mt=914.54N(0.5m-0.042m2)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Mt=914.54(0.5-0.0422)
Nächster Schritt Auswerten
Mt=438.06466N*m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Mt=438064.66N*mm

Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 Formel Elemente

Variablen
Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk
Das Torsionsmoment in der Kurbelwange ist die Torsionsreaktion, die in der Kurbelwange hervorgerufen wird, wenn eine externe Drehkraft auf die Kurbelwange ausgeübt wird und diese sich verdreht.
Symbol: Mt
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft
Die horizontale Kraft am Lager 2 durch die tangentiale Kraft ist die horizontale Reaktionskraft auf das zweite Lager der Kurbelwelle aufgrund der tangentialen Komponente der Schubkraft, die auf die Pleuelstange wirkt.
Symbol: Rh2
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre
Der Abstand zwischen dem zweiten Lager der mittleren Kurbelwelle und dem Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem zweiten Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.
Symbol: b2
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Länge des Kurbelzapfens
Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Symbol: lc
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk

​ge Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager 1
Mt=(Rh1(b1+lc2))-(Ptlc2)
​ge Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Scherbeanspruchung
Mt=Twt24.5
​ge Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei gegebenem polaren Widerstandsmoment
Mt=TZp

Andere Formeln in der Kategorie Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment
Mbr=Rv2(b2-lc2-t2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Tangentialschub für maximales Drehmoment
Mbt=Pt(r-dc2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Tangentialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbt=σttw26
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbr=σrwt26

Wie wird Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 ausgewertet?

Der Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2-Evaluator verwendet Torsional Moment in Crankweb = Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft*(Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre-Länge des Kurbelzapfens/2), um Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk, Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei gegebener Reaktion auf Lager2 ist das Torsionsmoment in der Kurbelwange, das dazu neigt, die Kurbelwange zu verdrehen; Und wenn die mittlere Kurbelwelle auf das maximale Torsionsmoment ausgelegt ist auszuwerten. Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk wird durch das Symbol Mt gekennzeichnet.

Wie wird Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 zu verwenden, geben Sie Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft (Rh2), Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre (b2) & Länge des Kurbelzapfens (lc) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2

Wie lautet die Formel zum Finden von Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2?
Die Formel von Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 wird als Torsional Moment in Crankweb = Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft*(Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre-Länge des Kurbelzapfens/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 4.4E+8 = 914.54*(0.5-0.042/2).
Wie berechnet man Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2?
Mit Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft (Rh2), Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre (b2) & Länge des Kurbelzapfens (lc) können wir Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 mithilfe der Formel - Torsional Moment in Crankweb = Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft*(Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre-Länge des Kurbelzapfens/2) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Torsionsmoment im Kurbelwellengelenk-
  • Torsional Moment in Crankweb=(Horizontal Force at Bearing1 by Tangential Force*(Centre Crankshaft Bearing1 Gap from CrankPinCentre+Length of Crank Pin/2))-(Tangential Force at Crank Pin*Length of Crank Pin/2)OpenImg
  • Torsional Moment in Crankweb=(Shear Stress in Crankweb*Width of Crank Web*Thickness of Crank Web^2)/4.5OpenImg
  • Torsional Moment in Crankweb=Shear Stress in Crankweb*Polar Section Modulus of CrankwebOpenImg
Kann Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 verwendet?
Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 wird normalerweise mit Newton Millimeter[N*mm] für Drehmoment gemessen. Newtonmeter[N*mm], Newton Zentimeter[N*mm], Kilonewton Meter[N*mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Torsionsmoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei Reaktion auf Lager2 gemessen werden kann.
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