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Die Tangentialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen in tangentialer Richtung zur Pleuelstange wirkt. Überprüfen Sie FAQs
Pt=R1hbb2
Pt - Tangentialkraft am Kurbelzapfen?R1h - Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft?b - Spalt zwischen Lager 1?b2 - Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre?

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 aus:.

8000.0004Edit=6666.667Edit300Edit250Edit
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Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Pt=R1hbb2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Pt=6666.667N300mm250mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Pt=6666.667N0.3m0.25m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Pt=6666.6670.30.25
Letzter Schritt Auswerten
Pt=8000.0004N

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 Formel Elemente

Variablen
Tangentialkraft am Kurbelzapfen
Die Tangentialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen in tangentialer Richtung zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pt
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft
Die horizontale Kraft am Lager 1 durch die tangentiale Kraft ist die horizontale Reaktionskraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle aufgrund der tangentialen Komponente der Schubkraft, die auf die Pleuelstange wirkt.
Symbol: R1h
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spalt zwischen Lager 1
Spalt zwischen Lager 1
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre
Der Abstand zwischen dem zweiten Lager der mittleren Kurbelwelle und dem Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem zweiten Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.
Symbol: b2
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Tangentialkraft am Kurbelzapfen

​ge Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 2
Pt=R2hbb1

Andere Formeln in der Kategorie Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Kraft, die aufgrund des Gasdrucks auf die Kolbenoberseite wirkt, für maximales Drehmoment auf die mittlere Kurbelwelle
P=πD2p'4
​ge Horizontale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment
R1h=Ptb2b
​ge Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment
R2h=Ptb1b
​ge Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund von Radialkraft bei maximalem Drehmoment
R2v=Prb1b

Wie wird Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 ausgewertet?

Der Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1-Evaluator verwendet Tangential Force at Crank Pin = (Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre, um Tangentialkraft am Kurbelzapfen, Die Tangentialkraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf die Formel von Lager 1 ist die Kraft, die auf das Kurbelzapfenende der Pleuelstange in einer Richtung tangential zur Pleuelstange wirkt auszuwerten. Tangentialkraft am Kurbelzapfen wird durch das Symbol Pt gekennzeichnet.

Wie wird Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 zu verwenden, geben Sie Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft (R1h), Spalt zwischen Lager 1 (b) & Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre (b2) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1

Wie lautet die Formel zum Finden von Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1?
Die Formel von Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 wird als Tangential Force at Crank Pin = (Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 8000.004 = (6666.667*0.3)/0.25.
Wie berechnet man Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1?
Mit Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft (R1h), Spalt zwischen Lager 1 (b) & Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre (b2) können wir Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 mithilfe der Formel - Tangential Force at Crank Pin = (Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Tangentialkraft am Kurbelzapfen?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Tangentialkraft am Kurbelzapfen-
  • Tangential Force at Crank Pin=(Horizontal Force at Bearing2 by Tangential Force*Gap Between Bearing 1&2 of Centre Crankshaft)/Centre Crankshaft Bearing1 Gap from CrankPinCentreOpenImg
Kann Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 negativ sein?
NEIN, der in Macht gemessene Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 verwendet?
Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1 gemessen werden kann.
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