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Straßenneigung am Vorderrad Formel

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Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet. Überprüfen Sie FAQs

θ = a \cos (R f \cdot \frac{b - μ \cdot h}{W \cdot x})

θ - Straßenneigungswinkel BFW?R_f - Normale Reaktion am Vorderrad BFW?b - Fahrzeug-Radstand BFW?μ - Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW?W - Fahrzeuggewicht BFW?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW?

Straßenneigung am Vorderrad Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Straßenneigung am Vorderrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Straßenneigung am Vorderrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Straßenneigung am Vorderrad aus:.

12 = a \cos (7961.88 \cdot \frac{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}{15000 \cdot 1.3})

12° = a \cos (7961.88N \cdot \frac{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}{15000N \cdot 1.3m})

12 = a \cos (7961.88 \cdot \frac{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}{15000 \cdot 1.3})

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

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Straßenneigung am Vorderrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Straßenneigung am Vorderrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

θ = a \cos (R f \cdot \frac{b - μ \cdot h}{W \cdot x})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

θ = a \cos (7961.88N \cdot \frac{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}{15000N \cdot 1.3m})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

θ = a \cos (7961.88 \cdot \frac{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}{15000 \cdot 1.3})

Nächster Schritt Auswerten

∴

θ = 0.209439607003558rad

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

θ = 12.0000055441848°

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

θ = 12°

Straßenneigung am Vorderrad Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Straßenneigungswinkel BFW

Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet.

Symbol: θ

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Straßenneigungswinkel BFW

Normale Reaktion am Vorderrad BFW

Normale Reaktion am Vorderrad (BFW) ist die Reaktionskraft, die die Bodenoberfläche auf die Vorderräder ausübt.

Symbol: R_f

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Normale Reaktion am Vorderrad BFW

Fahrzeug-Radstand BFW

Der Fahrzeugradstand BFW ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Fahrzeug-Radstand BFW

Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW

Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW ist der Reibungskoeffizient, der beim Bremsen zwischen Rädern und Boden entsteht.

Symbol: μ

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW

Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW

Die Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (BFW) ist der theoretische Punkt, an dem die Summe aller Massen aller einzelnen Komponenten tatsächlich wirkt.

Symbol: h

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW

Fahrzeuggewicht BFW

Das Fahrzeuggewicht (BFW) ist die Schwere des Fahrzeugs, im Allgemeinen in Newton ausgedrückt.

Symbol: W

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Fahrzeuggewicht BFW

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW

Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (BFW) ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.

Symbol: x

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW

cos

Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.

Syntax: cos(Angle)

acos

Die inverse Kosinusfunktion ist die Umkehrfunktion der Kosinusfunktion. Es ist die Funktion, die ein Verhältnis als Eingabe verwendet und den Winkel zurückgibt, dessen Kosinus diesem Verhältnis entspricht.

Syntax: acos(Number)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Vorderrad

ge Höhe des Schwerpunkts am Vorderrad

h = \frac{b - W \cdot x \cdot \frac{\cos (θ)}{R f}}{μ}

ge Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse am Vorderrad

x = \frac{(b - μ \cdot h) \cdot R f}{W \cdot \cos (θ)}

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Wie wird Straßenneigung am Vorderrad ausgewertet?

Der Straßenneigung am Vorderrad-Evaluator verwendet Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Vorderrad BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeuggewicht BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)), um Straßenneigungswinkel BFW, Die Formel „Straßenneigung am Vorderrad“ wird verwendet, um die Neigung der Straßenoberfläche gegenüber der Horizontalen zu ermitteln auszuwerten. Straßenneigungswinkel BFW wird durch das Symbol θ gekennzeichnet.

Wie wird Straßenneigung am Vorderrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Straßenneigung am Vorderrad zu verwenden, geben Sie Normale Reaktion am Vorderrad BFW (R_f), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h), Fahrzeuggewicht BFW (W) & Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Straßenneigung am Vorderrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Straßenneigung am Vorderrad?

Die Formel von Straßenneigung am Vorderrad wird als Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Vorderrad BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeuggewicht BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 687.5497 = acos(7961.88*(2.4-0.58*0.0075)/(15000*1.3)).

Wie berechnet man Straßenneigung am Vorderrad?

Mit Normale Reaktion am Vorderrad BFW (R_f), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h), Fahrzeuggewicht BFW (W) & Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x) können wir Straßenneigung am Vorderrad mithilfe der Formel - Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Vorderrad BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeuggewicht BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos), Inverser Kosinus (acos) Funktion(en).

Kann Straßenneigung am Vorderrad negativ sein?

NEIN, der in Winkel gemessene Straßenneigung am Vorderrad kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Straßenneigung am Vorderrad verwendet?

Straßenneigung am Vorderrad wird normalerweise mit Grad[°] für Winkel gemessen. Bogenmaß[°], Minute[°], Zweite[°] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Straßenneigung am Vorderrad gemessen werden kann.

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