FormulaDen.com

Physik Chemie Mathe Chemieingenieurwesen Bürgerlich Elektrisch Elektronik Elektronik und Instrumentierung Materialwissenschaften Mechanisch Fertigungstechnik Finanz Gesundheit

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Formel

geSteuerknüppel-Auslenkungswinkel bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel

Fx Kopieren

LaTeX Kopieren

Der Stick-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den der Steuerknüppel (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs zur Vertikalen bildet. Überprüfen Sie FAQs

δ s = 𝑯 𝒆 \cdot \frac{δ e}{𝙁 \cdot 𝒍 s}

δ_s - Stick-Ablenkungswinkel?𝑯_𝒆 - Scharniermoment?δ_e - Höhenruder-Ablenkwinkel?𝙁 - Stickkraft?𝒍_s - Schlägerlänge?

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft aus:.

0.5 = 25 \cdot \frac{0.1}{23.2558 \cdot 0.215}

0.5rad = 25N*m \cdot \frac{0.1rad}{23.2558N \cdot 0.215m}

0.5 = 25 \cdot \frac{0.1}{23.2558 \cdot 0.215}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

Berechnung

Neu berechnen

Lösung

Kopieren

Zurücksetzen

Aktie

Sie sind hier -

Heim » Category

Physik » Category

Luft- und Raumfahrt » Category

Flugzeugmechanik » fx Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

δ s = 𝑯 𝒆 \cdot \frac{δ e}{𝙁 \cdot 𝒍 s}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

δ s = 25N*m \cdot \frac{0.1rad}{23.2558N \cdot 0.215m}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

δ s = 25 \cdot \frac{0.1}{23.2558 \cdot 0.215}

Nächster Schritt Auswerten

∴

δ s = 0.500000085000014rad

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

δ s = 0.5rad

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Formel Elemente

Variablen

Stick-Ablenkungswinkel

Der Stick-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den der Steuerknüppel (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs zur Vertikalen bildet.

Symbol: δ_s

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Stick-Ablenkungswinkel

Scharniermoment

Das Scharniermoment ist das auf eine Steuerfläche wirkende Moment, das der Pilot durch Ausüben einer Kraft auf den Steuerknüppel überwinden muss.

Symbol: 𝑯_𝒆

Messung: Moment der KraftEinheit: N*m

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Scharniermoment

Höhenruder-Ablenkwinkel

Der Höhenruder-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den das Höhenruder eines Flugzeugs mit der Horizontale bildet, wenn eine Steuerkraft ausgeübt wird.

Symbol: δ_e

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Höhenruder-Ablenkwinkel

Stickkraft

Die Steuerknüppelkraft ist die Kraft, die der Pilot eines Flugzeugs im Flug auf den Steuerknüppel ausübt.

Symbol: 𝙁

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Stickkraft

Schlägerlänge

Die Knüppellänge ist die Länge des Steuerknüppels (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs.

Symbol: 𝒍_s

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Schlägerlänge

Andere Formeln zum Finden von Stick-Ablenkungswinkel

ge Steuerknüppel-Auslenkungswinkel bei gegebenem Übersetzungsverhältnis

δ s = \frac{δ e}{𝒍 s \cdot 𝑮}

Andere Formeln in der Kategorie Stickkräfte und Scharniermomente

ge Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers

Ch e = \frac{𝑯 𝒆}{0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot S e \cdot c e}

ge Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten

𝑯 𝒆 = Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot S e \cdot c e

ge Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers

V = \sqrt{\frac{𝑯 𝒆}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot S e \cdot c e}}

ge Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten

S e = \frac{𝑯 𝒆}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot V^{2} \cdot c e}

Mehr sehen OpenImg

Wie wird Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft ausgewertet?

Der Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft-Evaluator verwendet Stick Deflection Angle = Scharniermoment*Höhenruder-Ablenkwinkel/(Stickkraft*Schlägerlänge), um Stick-Ablenkungswinkel, Der Steuerknüppel-Auslenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft ist ein Maß für die Winkelverschiebung des Steuerknüppels eines Flugzeugs als Reaktion auf eine gegebene Kraft. Er wird unter Berücksichtigung des Scharniermoments, des Höhenruder-Auslenkungswinkels, der Steuerknüppelkraft und der Steuerknüppellänge berechnet auszuwerten. Stick-Ablenkungswinkel wird durch das Symbol δ_s gekennzeichnet.

Wie wird Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft zu verwenden, geben Sie Scharniermoment (𝑯_𝒆), Höhenruder-Ablenkwinkel (δ_e), Stickkraft (𝙁) & Schlägerlänge (𝒍_s) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft

Wie lautet die Formel zum Finden von Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft?

Die Formel von Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft wird als Stick Deflection Angle = Scharniermoment*Höhenruder-Ablenkwinkel/(Stickkraft*Schlägerlänge) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.49991 = 25*0.1/(23.25581*0.215).

Wie berechnet man Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft?

Mit Scharniermoment (𝑯_𝒆), Höhenruder-Ablenkwinkel (δ_e), Stickkraft (𝙁) & Schlägerlänge (𝒍_s) können wir Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft mithilfe der Formel - Stick Deflection Angle = Scharniermoment*Höhenruder-Ablenkwinkel/(Stickkraft*Schlägerlänge) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Stick-Ablenkungswinkel?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Stick-Ablenkungswinkel-

Stick Deflection Angle=Elevator Deflection Angle/(Stick Length*Gearing Ratio)

Kann Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft negativ sein?

Ja, der in Winkel gemessene Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft kann dürfen negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft verwendet?

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft wird normalerweise mit Bogenmaß[rad] für Winkel gemessen. Grad[rad], Minute[rad], Zweite[rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft gemessen werden kann.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Formel

​geSteuerknüppel-Auslenkungswinkel bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Beispiel

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Lösung

Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft Formel Elemente

Andere Formeln zum Finden von Stick-Ablenkungswinkel

Andere Formeln in der Kategorie Stickkräfte und Scharniermomente

Wie wird Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft ausgewertet?

FAQs An Steuerknüppel-Ablenkungswinkel bei gegebener Steuerknüppelkraft

Variable Name

geSteuerknüppel-Auslenkungswinkel bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel