Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Der Elastizitätsmodul einer Ventilfeder ist der Elastizitätskoeffizient bei Anwendung einer Scherkraft, die zu einer seitlichen Verformung führt. Er gibt uns ein Maß dafür, wie steif ein Körper ist. Überprüfen Sie FAQs
G=8PND3xdw4
G - Elastizitätsmodul der Ventilfeder?P - Axialkraft auf die Ventilfeder?N - Aktive Spulen in der Ventilfeder?D - Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder?x - Maximale Kompression in der Ventilfeder?dw - Drahtdurchmesser der Ventilfeder?

Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression aus:.

99768.5461Edit=8340Edit12Edit46Edit334.8Edit5.5Edit4
Sie sind hier -

Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
G=8PND3xdw4
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
G=8340N1246mm334.8mm5.5mm4
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
G=8340N120.046m30.0348m0.0055m4
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
G=8340120.04630.03480.00554
Nächster Schritt Auswerten
G=99768546052.7711Pa
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
G=99768.5460527711N/mm²
Letzter Schritt Rundungsantwort
G=99768.5461N/mm²

Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression Formel Elemente

Variablen
Elastizitätsmodul der Ventilfeder
Der Elastizitätsmodul einer Ventilfeder ist der Elastizitätskoeffizient bei Anwendung einer Scherkraft, die zu einer seitlichen Verformung führt. Er gibt uns ein Maß dafür, wie steif ein Körper ist.
Symbol: G
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Axialkraft auf die Ventilfeder
Die Axialkraft auf die Ventilfeder ist die Kraft, die an den Enden der Feder wirkt und versucht, sie in axialer Richtung zusammenzudrücken oder auszudehnen.
Symbol: P
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Aktive Spulen in der Ventilfeder
Aktive Windungen in einer Ventilfeder ist die Anzahl der Windungen oder Drehungen einer Feder, die tatsächlich zur Tragfähigkeit der Ventilfeder beiträgt.
Symbol: N
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder
Der mittlere Windungsdurchmesser der Ventilfeder ist definiert als der Durchschnitt des Innen- und des Außendurchmessers der Feder eines Motorventils.
Symbol: D
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Maximale Kompression in der Ventilfeder
Die maximale Kompression der Ventilfeder ist die maximale axiale Auslenkung der Ventilfeder.
Symbol: x
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Drahtdurchmesser der Ventilfeder
Der Drahtdurchmesser der Ventilfeder ist der Durchmesser des Drahtes einer Ventilfeder, der die Windungen der Feder bildet.
Symbol: dw
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Elastizitätsmodul der Ventilfeder

​ge Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei gegebener Gesamtzahl der Federwindungen
G=8D3k(Nt-2)dw4
​ge Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei gegebener Anzahl aktiver Federwindungen
G=8P(Nt-2)D3xdw4

Andere Formeln in der Kategorie Ventilfeder

​ge Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder bei gegebenem mittleren Spulendurchmesser
dw=D8
​ge Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder bei gegebener Torsionsscherspannung im Draht
dw=8KPCπfs
​ge Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder
dw=8K((Pi+khmax)C)πfs
​ge Federindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesser
C=πfsdw28KP

Wie wird Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression ausgewertet?

Der Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression-Evaluator verwendet Modulus of Rigidity of Valve Spring = (8*Axialkraft auf die Ventilfeder*Aktive Spulen in der Ventilfeder*Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder^3)/(Maximale Kompression in der Ventilfeder*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^4), um Elastizitätsmodul der Ventilfeder, Der Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression ist das Maß für die Steifigkeit des Federdrahtmaterials. Es ist der Elastizitätskoeffizient, wenn eine Scherkraft aufgebracht wird, die zu einer seitlichen Verformung führt, und gibt uns ein Maß für die Steifigkeit des Körpers auszuwerten. Elastizitätsmodul der Ventilfeder wird durch das Symbol G gekennzeichnet.

Wie wird Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression zu verwenden, geben Sie Axialkraft auf die Ventilfeder (P), Aktive Spulen in der Ventilfeder (N), Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder (D), Maximale Kompression in der Ventilfeder (x) & Drahtdurchmesser der Ventilfeder (dw) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression

Wie lautet die Formel zum Finden von Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression?
Die Formel von Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression wird als Modulus of Rigidity of Valve Spring = (8*Axialkraft auf die Ventilfeder*Aktive Spulen in der Ventilfeder*Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder^3)/(Maximale Kompression in der Ventilfeder*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^4) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.099769 = (8*340*12*0.046^3)/(0.0348*0.0055^4).
Wie berechnet man Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression?
Mit Axialkraft auf die Ventilfeder (P), Aktive Spulen in der Ventilfeder (N), Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder (D), Maximale Kompression in der Ventilfeder (x) & Drahtdurchmesser der Ventilfeder (dw) können wir Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression mithilfe der Formel - Modulus of Rigidity of Valve Spring = (8*Axialkraft auf die Ventilfeder*Aktive Spulen in der Ventilfeder*Mittlerer Windungsdurchmesser der Ventilfeder^3)/(Maximale Kompression in der Ventilfeder*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^4) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Elastizitätsmodul der Ventilfeder?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Elastizitätsmodul der Ventilfeder-
  • Modulus of Rigidity of Valve Spring=(8*Mean Coil Diameter of Valve Spring^3*Stiffness of Valve Spring*(Total Coils in Valve Spring-2))/(Wire Diameter of Valve Spring^4)OpenImg
  • Modulus of Rigidity of Valve Spring=(8*Axial Force on Valve Spring*(Total Coils in Valve Spring-2)*Mean Coil Diameter of Valve Spring^3)/(Maximum Compression in Valve Spring*Wire Diameter of Valve Spring^4)OpenImg
Kann Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression negativ sein?
NEIN, der in Betonen gemessene Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression verwendet?
Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Steifigkeitsmodul der Motorventilfeder bei maximaler Federkompression gemessen werden kann.
Copied!