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Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Formel

geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen Formel

geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für die gegebene Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs Formel

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Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist eine Eigenschaft des Motors und definiert als das Gewicht des verbrauchten Kraftstoffs pro Leistungseinheit pro Zeiteinheit. Überprüfen Sie FAQs

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

c - Spezifischer Kraftstoffverbrauch?η - Propellereffizienz?R_prop - Reichweite von Propellerflugzeugen?LD - Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand?W₀ - Bruttogewicht?W₁ - Gewicht ohne Kraftstoff?

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus:.

0.6 = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

0.6kg/h/W = (\frac{0.93}{7126.017m}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000kg}{3000kg}))

0.6 = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

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Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

c = (\frac{0.93}{7126.017m}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000kg}{3000kg}))

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

c = (\frac{0.93}{7126.017}) \cdot (2.5) \cdot (\ln (\frac{5000}{3000}))

Nächster Schritt Auswerten

∴

c = 0.000166666677227395kg/s/W

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

c = 0.600000038018621kg/h/W

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

c = 0.6kg/h/W

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist eine Eigenschaft des Motors und definiert als das Gewicht des verbrauchten Kraftstoffs pro Leistungseinheit pro Zeiteinheit.

Symbol: c

Messung: Spezifischer KraftstoffverbrauchEinheit: kg/h/W

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Propellereffizienz

Der Propellerwirkungsgrad ist definiert als erzeugte Leistung (Propellerleistung) geteilt durch aufgebrachte Leistung (Motorleistung).

Symbol: η

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.

Formeln zum Finden von Propellereffizienz

Reichweite von Propellerflugzeugen

Die Reichweite von Propellerflugzeugen ist definiert als die Gesamtentfernung (gemessen über dem Boden), die das Flugzeug mit einer Tankfüllung zurücklegt.

Symbol: R_prop

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Reichweite von Propellerflugzeugen

Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand

Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, der von einem Flügel oder Fahrzeug erzeugt wird, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht.

Symbol: LD

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand

Bruttogewicht

Das Bruttogewicht des Flugzeugs ist das Gewicht mit vollem Treibstoff und voller Nutzlast.

Symbol: W₀

Messung: GewichtEinheit: kg

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Bruttogewicht

Gewicht ohne Kraftstoff

Das Gewicht ohne Treibstoff ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs ohne Treibstoff.

Symbol: W₁

Messung: GewichtEinheit: kg

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Gewicht ohne Kraftstoff

Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion.

Syntax: ln(Number)

Andere Formeln zum Finden von Spezifischer Kraftstoffverbrauch

ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch für die gegebene Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs

c = \frac{η}{E} \cdot \frac{{C L}^{1.5}}{C D} \cdot \sqrt{2 \cdot ρ ∞ \cdot S} \cdot ({(\frac{1}{W 1})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{W 0})}^{\frac{1}{2}})

ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb

c = \frac{η \cdot LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{R prop}

ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorläufiger Lebensdauer für prop-angetriebene Flugzeuge

c = \frac{LDEmax ratio prop \cdot η \cdot \ln (\frac{W L,beg}{W L,end})}{E \cdot V Emax}

Andere Formeln in der Kategorie Propellerflugzeug

ge Reichweite von Propellerflugzeugen

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

ge Propellereffizienz für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen

η = R prop \cdot c \cdot \frac{C D}{C L \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})}

ge Reichweite von Propellerflugzeugen für ein gegebenes Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

ge Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs

η = R prop \cdot \frac{c}{LD \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))}

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Wie wird Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs ausgewertet?

Der Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs-Evaluator verwendet Specific Fuel Consumption = (Propellereffizienz/Reichweite von Propellerflugzeugen)*(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand)*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff)), um Spezifischer Kraftstoffverbrauch, Der spezifische Treibstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs ist ein Maß für die Rate, mit der ein Propellerflugzeug Treibstoff verbraucht, um eine bestimmte Reichweite zu erreichen. Unter Berücksichtigung der Propellereffizienz, des Auftriebs-Widerstand-Verhältnisses und des Gewichts des Flugzeugs bietet diese Formel eine wertvolle Berechnung zur Optimierung der Treibstoffeffizienz bei Konstruktion und Betrieb von Flugzeugen auszuwerten. Spezifischer Kraftstoffverbrauch wird durch das Symbol c gekennzeichnet.

Wie wird Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs zu verwenden, geben Sie Propellereffizienz (η), Reichweite von Propellerflugzeugen (R_prop), Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LD), Bruttogewicht (W₀) & Gewicht ohne Kraftstoff (W₁) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs

Wie lautet die Formel zum Finden von Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?

Die Formel von Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs wird als Specific Fuel Consumption = (Propellereffizienz/Reichweite von Propellerflugzeugen)*(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand)*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2160.005 = (0.93/7126.017)*(2.5)*(ln(5000/3000)).

Wie berechnet man Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?

Mit Propellereffizienz (η), Reichweite von Propellerflugzeugen (R_prop), Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LD), Bruttogewicht (W₀) & Gewicht ohne Kraftstoff (W₁) können wir Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs mithilfe der Formel - Specific Fuel Consumption = (Propellereffizienz/Reichweite von Propellerflugzeugen)*(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand)*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff)) finden. Diese Formel verwendet auch Natürlicher Logarithmus (ln) Funktion(en).

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Spezifischer Kraftstoffverbrauch?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Spezifischer Kraftstoffverbrauch-

Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))
Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Propeller Aircraft

Kann Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs negativ sein?

NEIN, der in Spezifischer Kraftstoffverbrauch gemessene Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs verwendet?

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs wird normalerweise mit Kilogramm / Stunde / Watt[kg/h/W] für Spezifischer Kraftstoffverbrauch gemessen. Kilogramm / Sekunde / Watt[kg/h/W], Kilogramm / Sekunde / Bremsleistung[kg/h/W], Kilogramm / Stunde / Kilowatt[kg/h/W] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs gemessen werden kann.

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Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Formel

​geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen Formel

​geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für die gegebene Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs Formel

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Beispiel

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Lösung

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Formel Elemente

Andere Formeln zum Finden von Spezifischer Kraftstoffverbrauch

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Wie wird Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs ausgewertet?

FAQs An Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs

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geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen Formel

geSpezifischer Kraftstoffverbrauch für die gegebene Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs Formel