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Das Flügelseitenverhältnis ist definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche oder Flügelspannweite zur Flügelsehne bei einer rechteckigen Grundrissform. Überprüfen Sie FAQs
AR=a0(1+τ)π(a0aC,l-1)
AR - Flügelseitenverhältnis?a0 - 2D-Hubkurvensteigung?τ - Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs?aC,l - Steigung der Liftkurve?π - Archimedes-Konstante?

Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels aus:.

15.7885Edit=6.28Edit(1+0.055Edit)3.1416(6.28Edit5.54Edit-1)
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Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
AR=a0(1+τ)π(a0aC,l-1)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
AR=6.28rad⁻¹(1+0.055)π(6.28rad⁻¹5.54rad⁻¹-1)
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
AR=6.28rad⁻¹(1+0.055)3.1416(6.28rad⁻¹5.54rad⁻¹-1)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
AR=6.28(1+0.055)3.1416(6.285.54-1)
Nächster Schritt Auswerten
AR=15.7884783410383
Letzter Schritt Rundungsantwort
AR=15.7885

Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Flügelseitenverhältnis
Das Flügelseitenverhältnis ist definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche oder Flügelspannweite zur Flügelsehne bei einer rechteckigen Grundrissform.
Symbol: AR
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
2D-Hubkurvensteigung
Die 2D-Auftriebskurvensteigung ist ein Maß dafür, wie schnell das Tragflächenprofil bei einer Änderung des Anstellwinkels Auftrieb erzeugt.
Symbol: a0
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs
Der Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs ist eine Funktion der Fourier-Koeffizienten, die für den Steigungsausdruck der Auftriebskurve für den endlichen Flügel der allgemeinen Grundrissform verwendet wurden.
Symbol: τ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Steigung der Liftkurve
Die Steigung der Auftriebskurve ist ein Maß dafür, wie schnell der Flügel bei einer Änderung des Anstellwinkels Auftrieb erzeugt.
Symbol: aC,l
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln zum Finden von Flügelseitenverhältnis

​ge Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor
AR=CL2πespanCD,i
​ge Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des elliptischen endlichen Flügels
AR=a0π(a0aC,l-1)

Andere Formeln in der Kategorie Fließe über Flügel

​ge Effektiver Anstellwinkel des endlichen Flügels
αeff=αg-αi
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,l(1+τ)πAR
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des elliptischen endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,lπAR
​ge Oswald-Wirkungsgrad
eosw=1.78(1-0.045AR0.68)-0.64

Wie wird Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels ausgewertet?

Der Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels-Evaluator verwendet Wing Aspect Ratio = (2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*(2D-Hubkurvensteigung/Steigung der Liftkurve-1)), um Flügelseitenverhältnis, Die Formel für das Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurvensteigung des endlichen Flügels berechnet das Seitenverhältnis des Flügels für die tatsächliche Auftriebsverteilung, die eine Funktion der Fourier-Reihe ist, indem die Steigung der Auftriebskurve des endlichen Flügels verwendet wird auszuwerten. Flügelseitenverhältnis wird durch das Symbol AR gekennzeichnet.

Wie wird Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels zu verwenden, geben Sie 2D-Hubkurvensteigung (a0), Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs (τ) & Steigung der Liftkurve (aC,l) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels

Wie lautet die Formel zum Finden von Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels?
Die Formel von Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels wird als Wing Aspect Ratio = (2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*(2D-Hubkurvensteigung/Steigung der Liftkurve-1)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 15.78848 = (6.28*(1+0.055))/(pi*(6.28/5.54-1)).
Wie berechnet man Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels?
Mit 2D-Hubkurvensteigung (a0), Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs (τ) & Steigung der Liftkurve (aC,l) können wir Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels mithilfe der Formel - Wing Aspect Ratio = (2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*(2D-Hubkurvensteigung/Steigung der Liftkurve-1)) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Flügelseitenverhältnis?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Flügelseitenverhältnis-
  • Wing Aspect Ratio=Lift Coefficient^2/(pi*Span Efficiency Factor*Induced Drag Coefficient)OpenImg
  • Wing Aspect Ratio=2D Lift Curve Slope/(pi*(2D Lift Curve Slope/Lift Curve Slope-1))OpenImg
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