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Das Flügelseitenverhältnis ist definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche oder Flügelspannweite zur Flügelsehne bei einer rechteckigen Grundrissform. Überprüfen Sie FAQs
AR=CL2πespanCD,i
AR - Flügelseitenverhältnis?CL - Auftriebskoeffizient?espan - Span-Effizienz-Faktor?CD,i - Induzierter Widerstandskoeffizient?π - Archimedes-Konstante?

Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor aus:.

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Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
AR=CL2πespanCD,i
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
AR=1.22π0.950.0321
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
AR=1.223.14160.950.0321
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
AR=1.223.14160.950.0321
Nächster Schritt Auswerten
AR=15.0308652600314
Letzter Schritt Rundungsantwort
AR=15.0309

Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Flügelseitenverhältnis
Das Flügelseitenverhältnis ist definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche oder Flügelspannweite zur Flügelsehne bei einer rechteckigen Grundrissform.
Symbol: AR
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: CL
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Span-Effizienz-Faktor
Der Spannweitenwirkungsgradfaktor stellt die Veränderung des Luftwiderstands mit dem Auftrieb eines dreidimensionalen Flügels oder Flugzeugs dar, verglichen mit einem idealen Flügel mit demselben Seitenverhältnis und einer elliptischen Auftriebsverteilung.
Symbol: espan
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte zwischen 0 und 1 liegen.
Induzierter Widerstandskoeffizient
Der induzierte Widerstandskoeffizient ist ein dimensionsloser Parameter, der die Beziehung zwischen dem Auftriebskoeffizienten und dem Seitenverhältnis beschreibt.
Symbol: CD,i
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln zum Finden von Flügelseitenverhältnis

​ge Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des elliptischen endlichen Flügels
AR=a0π(a0aC,l-1)
​ge Seitenverhältnis des Flügels bei gegebener Auftriebskurve Steigung des endlichen Flügels
AR=a0(1+τ)π(a0aC,l-1)

Andere Formeln in der Kategorie Fließe über Flügel

​ge Effektiver Anstellwinkel des endlichen Flügels
αeff=αg-αi
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,l(1+τ)πAR
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des elliptischen endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,lπAR
​ge Oswald-Wirkungsgrad
eosw=1.78(1-0.045AR0.68)-0.64

Wie wird Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor ausgewertet?

Der Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor-Evaluator verwendet Wing Aspect Ratio = Auftriebskoeffizient^2/(pi*Span-Effizienz-Faktor*Induzierter Widerstandskoeffizient), um Flügelseitenverhältnis, Die Formel „Seitenverhältnis bei gegebenem Spannweiten-Effizienzfaktor“ berechnet mithilfe des Spannweiten-Effizienzfaktors das Seitenverhältnis des Flügels für die tatsächliche Auftriebsverteilung, die eine Funktion der Fourier-Reihe ist auszuwerten. Flügelseitenverhältnis wird durch das Symbol AR gekennzeichnet.

Wie wird Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor zu verwenden, geben Sie Auftriebskoeffizient (CL), Span-Effizienz-Faktor (espan) & Induzierter Widerstandskoeffizient (CD,i) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor

Wie lautet die Formel zum Finden von Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor?
Die Formel von Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor wird als Wing Aspect Ratio = Auftriebskoeffizient^2/(pi*Span-Effizienz-Faktor*Induzierter Widerstandskoeffizient) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 10.05189 = 1.2^2/(pi*0.95*0.0321).
Wie berechnet man Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor?
Mit Auftriebskoeffizient (CL), Span-Effizienz-Faktor (espan) & Induzierter Widerstandskoeffizient (CD,i) können wir Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor mithilfe der Formel - Wing Aspect Ratio = Auftriebskoeffizient^2/(pi*Span-Effizienz-Faktor*Induzierter Widerstandskoeffizient) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Flügelseitenverhältnis?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Flügelseitenverhältnis-
  • Wing Aspect Ratio=2D Lift Curve Slope/(pi*(2D Lift Curve Slope/Lift Curve Slope-1))OpenImg
  • Wing Aspect Ratio=(2D Lift Curve Slope*(1+Induced Lift Slope Factor))/(pi*(2D Lift Curve Slope/Lift Curve Slope-1))OpenImg
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