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Der Anstellwinkel des Seitenleitwerks ist der Anstellwinkel, den das Seitenleitwerk eines Flugzeugs erfährt. Überprüfen Sie FAQs
αv=-(YvCv⋅Qv⋅Sv)
αv - Seitenleitwerk-Anstellwinkel?Yv - Vertikale Seitenkraft am Heck?Cv - Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?Qv - Dynamischer Druck des Seitenleitwerks?Sv - Vertikaler Heckbereich?

Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks aus:.

0.11Edit=-(-4.235Edit0.7Edit⋅11Edit⋅5Edit)
Lösung
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HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks

Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
αv=-(YvCv⋅Qv⋅Sv)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ αv=-(-4.235N0.7rad⁻¹⋅11Pa⋅5m²)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ αv=-(-4.2350.7⋅11⋅5)
Letzter Schritt Auswerten
∴αv=0.11rad

Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks Formel Elemente

Variablen
Seitenleitwerk-Anstellwinkel
Der Anstellwinkel des Seitenleitwerks ist der Anstellwinkel, den das Seitenleitwerk eines Flugzeugs erfährt.
Symbol: αv
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von Seitenleitwerk-AnstellwinkelOpen Variable
Vertikale Seitenkraft am Heck
Die seitliche Seitenkraft ist die Seitenkraft, die auf das Seitenleitwerk eines Flugzeugs wirkt.
Symbol: Yv
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von Vertikale Seitenkraft am HeckOpen Variable
Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Cv
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von Vertikale Neigung der Hecklift-KurveOpen Variable
Dynamischer Druck des Seitenleitwerks
Der dynamische Druck des Seitenleitwerks ist der dynamische Druck, der mit dem Seitenleitwerk eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Qv
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Dynamischer Druck des SeitenleitwerksOpen Variable
Vertikaler Heckbereich
Die vertikale Heckfläche ist die Oberfläche des vertikalen Hecks, einschließlich der Unterwasserfläche bis zur Rumpfmittellinie.
Symbol: Sv
Messung: BereichEinheit: m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Vertikaler HeckbereichOpen Variable

Andere Formeln zum Finden von Seitenleitwerk-Anstellwinkel

​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel
αv=σ+β

Andere Formeln in der Kategorie Vertical Tail-Beitrag

​ge Vertikale Seitenkraft am Heck
Yv=-Cv⋅αv⋅Sv⋅Qv
​ge Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Cv=-(Yvαv⋅Qv⋅Sv)
​ge Dynamischer Druck des Seitenleitwerks bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks
Qv=-(YvCv⋅αv⋅Sv)
​ge Seitenleitwerksfläche bei gegebener Seitenleitwerkskraft
Sv=-YvCv⋅αv⋅Qv

Wie wird Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks ausgewertet?

Der Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks-Evaluator verwendet Vertical Tail Angle of Attack = -(Vertikale Seitenkraft am Heck/(Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich)), um Seitenleitwerk-Anstellwinkel, Der Anstellwinkel des Seitenleitwerks bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks ist ein Maß für den Winkel, in dem das Seitenleitwerk eines Flugzeugs auf den entgegenkommenden Luftstrom trifft. Er wird berechnet, indem die Seitenkraft des Seitenleitwerks durch das Produkt aus Steigung der Seitenleitwerkskurve, dynamischem Druck und Fläche geteilt wird. Dieser Winkel ist entscheidend für die Stabilität und Kontrolle des Flugzeugs während des Flugs und unverzichtbar für die Gewährleistung eines sicheren und effizienten Flugbetriebs auszuwerten. Seitenleitwerk-Anstellwinkel wird durch das Symbol αv gekennzeichnet.

Wie wird Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks zu verwenden, geben Sie Vertikale Seitenkraft am Heck (Yv), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) & Vertikaler Heckbereich (Sv) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks

Wie lautet die Formel zum Finden von Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks?
Die Formel von Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks wird als Vertical Tail Angle of Attack = -(Vertikale Seitenkraft am Heck/(Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.11 = -((-4.235)/(0.7*11*5)).
Wie berechnet man Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks?
Mit Vertikale Seitenkraft am Heck (Yv), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Dynamischer Druck des Seitenleitwerks (Qv) & Vertikaler Heckbereich (Sv) können wir Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks mithilfe der Formel - Vertical Tail Angle of Attack = -(Vertikale Seitenkraft am Heck/(Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich)) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Seitenleitwerk-Anstellwinkel?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Seitenleitwerk-Anstellwinkel-
  • Vertical Tail Angle of Attack=Sidewash Angle+Sideslip AngleOpenImg
Kann Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks negativ sein?
Ja, der in Winkel gemessene Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks verwendet?
Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks wird normalerweise mit Bogenmaß[rad] für Winkel gemessen. Grad[rad], Minute[rad], Zweite[rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks gemessen werden kann.
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