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Die Scherspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung ist die Menge an Scherkraft, die aufgrund des angewandten Biegemoments über den gesamten Querschnittsbereich der Kurbelwelle in der Nähe der Kurbelwangenverbindung ausgeübt wird. Überprüfen Sie FAQs
τ=16πd3(Mh2+Mv2)+(Ptr)2
τ - Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung?d - Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung?Mh - Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk?Mv - Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung?Pt - Tangentialkraft am Kurbelzapfen?r - Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle?π - Archimedes-Konstante?

Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus:.

57.382Edit=163.141630.4493Edit3(29800Edit2+316.625Edit2)+(80Edit75Edit)2

Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
τ=16πd3(Mh2+Mv2)+(Ptr)2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
τ=16π30.4493mm3(29800N*mm2+316.625N*m2)+(80N75mm)2
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
τ=163.141630.4493mm3(29800N*mm2+316.625N*m2)+(80N75mm)2
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
τ=163.14160.0304m3(29.8N*m2+316.625N*m2)+(80N0.075m)2
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
τ=163.14160.03043(29.82+316.6252)+(800.075)2
Nächster Schritt Auswerten
τ=57382002.6915474Pa
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
τ=57.3820026915474N/mm²
Letzter Schritt Rundungsantwort
τ=57.382N/mm²

Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Funktionen
Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung
Die Scherspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung ist die Menge an Scherkraft, die aufgrund des angewandten Biegemoments über den gesamten Querschnittsbereich der Kurbelwelle in der Nähe der Kurbelwangenverbindung ausgeübt wird.
Symbol: τ
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung
Der Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung ist die Distanz, die durch die Mitte der Kurbelwelle um ihren Umfang an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle gemessen wird.
Symbol: d
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk
Das horizontale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die interne Biegekraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen ausgeübten tangentialen Kraft in der horizontalen Ebene an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Mh
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung
Das vertikale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die Biegekraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen ausgeübten radialen Kraft in der vertikalen Ebene an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Mv
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Tangentialkraft am Kurbelzapfen
Die Tangentialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen in tangentialer Richtung zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pt
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle
Der Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle ist der senkrechte Abstand zwischen der Mitte des Kurbelzapfens und der Mitte der Kurbelwelle.
Symbol: r
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288
sqrt
Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
Syntax: sqrt(Number)

Andere Formeln zum Finden von Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung

​ge Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment bei gegebenen Momenten
τ=16πd3Mb2+Mt2

Andere Formeln in der Kategorie Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegemoment in der vertikalen Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mv=Pr(0.75lc+t)
​ge Biegemoment in horizontaler Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mh=Pt(0.75lc+t)
​ge Torsionsmoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mt=Ptr
​ge Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten
Mb=Mh2+Mv2

Wie wird Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment ausgewertet?

Der Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Shear Stress in Shaft at Crank-web Joint = 16/(pi*Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung^3)*sqrt((Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2), um Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung, Die Scherspannung in der Seitenkurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment ist die Menge an Scherkraft, die im gesamten Querschnittsbereich der Kurbelwelle in der Nähe der Verbindungsstelle der Kurbelwange aufgrund des auf die Verbindungsstelle wirkenden Nettobiegemoments ausgeübt wird. Aus konstruktionstechnischer Sicht ist dies ein entscheidender Parameter zur Bestimmung des Kurbelwellendurchmessers in der Nähe der Verbindungsstelle der Kurbelwange auszuwerten. Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung wird durch das Symbol τ gekennzeichnet.

Wie wird Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung (d), Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk (Mh), Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung (Mv), Tangentialkraft am Kurbelzapfen (Pt) & Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle (r) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?
Die Formel von Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment wird als Shear Stress in Shaft at Crank-web Joint = 16/(pi*Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung^3)*sqrt((Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 5.7E-5 = 16/(pi*0.0304493^3)*sqrt((29.8^2+316.625^2)+(80*0.075)^2).
Wie berechnet man Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?
Mit Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung (d), Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk (Mh), Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung (Mv), Tangentialkraft am Kurbelzapfen (Pt) & Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle (r) können wir Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment mithilfe der Formel - Shear Stress in Shaft at Crank-web Joint = 16/(pi*Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung^3)*sqrt((Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2) finden. Diese Formel verwendet auch die Funktion(en) Archimedes-Konstante und Quadratwurzel (sqrt).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung-
  • Shear Stress in Shaft at Crank-web Joint=16/(pi*Diameter of Crankshaft at Crank-web Joint^3)*sqrt(Resultant Bending Moment at Crank-web Joint^2+Torsional Moment at Crank-web Joint^2)OpenImg
Kann Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment negativ sein?
NEIN, der in Betonen gemessene Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment verwendet?
Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment gemessen werden kann.
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