Der Rückstandsentfernung für mehrspurige Straßen, bei denen Ls größer als Lc ist-Evaluator verwendet Setback Distance = Radius für Übergangskurve-(Radius für Übergangskurve-Mittenabstand zwischen Straße und innerer Fahrspur)*cos(Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird/2)+((Sichtweite-Länge der Übergangskurve)/2)*sin(Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird/2), um Rückschlagdistanz, Die Formel für den Bauabstand für mehrspurige Straßen, bei denen Ls größer als Lc ist, wird als Maß für den Abstand definiert, der für einen reibungslosen Übergang von einem Tangentialabschnitt zu einem Kreiskurvenabschnitt auf einer mehrspurigen Straße erforderlich ist, um einen sicheren und effizienten Verkehrsfluss zu gewährleisten auszuwerten. Rückschlagdistanz wird durch das Symbol m gekennzeichnet.
Wie wird Rückstandsentfernung für mehrspurige Straßen, bei denen Ls größer als Lc ist mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Rückstandsentfernung für mehrspurige Straßen, bei denen Ls größer als Lc ist zu verwenden, geben Sie Radius für Übergangskurve (Rtrans), Mittenabstand zwischen Straße und innerer Fahrspur (d), Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird (α1), Sichtweite (S) & Länge der Übergangskurve (Lc) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.