Rollrate oder Rollsteifigkeit Formel

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Die Rollrate/Rollsteifigkeit ist das Maß für das Reifenverhalten eines Rennwagens und beschreibt, wie der Reifen auf das Rollen reagiert und den Kontakt mit der Rennoberfläche aufrechterhält. Überprüfen Sie FAQs
KΦ=(a2)Kt2
KΦ - Rollrate/ Rollsteifigkeit?a - Spurbreite des Fahrzeugs?Kt - Radrate des Fahrzeugs?

Rollrate oder Rollsteifigkeit Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Rollrate oder Rollsteifigkeit aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Rollrate oder Rollsteifigkeit aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Rollrate oder Rollsteifigkeit aus:.

72Edit=(1.2Edit2)100Edit2
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Rollrate oder Rollsteifigkeit Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Rollrate oder Rollsteifigkeit?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
KΦ=(a2)Kt2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
KΦ=(1.2m2)100N/m2
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
KΦ=(1.22)1002
Letzter Schritt Auswerten
KΦ=72Nm/rad

Rollrate oder Rollsteifigkeit Formel Elemente

Variablen
Rollrate/ Rollsteifigkeit
Die Rollrate/Rollsteifigkeit ist das Maß für das Reifenverhalten eines Rennwagens und beschreibt, wie der Reifen auf das Rollen reagiert und den Kontakt mit der Rennoberfläche aufrechterhält.
Symbol: KΦ
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spurbreite des Fahrzeugs
Die Spurbreite des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen den Mittellinien der linken und rechten Reifen und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Rennwagens.
Symbol: a
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radrate des Fahrzeugs
Die Radrate des Fahrzeugs ist das Verhältnis der Federrate der Aufhängung zum Bewegungsverhältnis des Reifens und beeinflusst das Handling und die Stabilität des Rennwagens.
Symbol: Kt
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Rollen und Rutschen des Reifens

​ge Rollradius des Reifens
Rw=23Rg+13Rh
​ge Rollwiderstandskoeffizient
fr=avr
​ge Rollwiderstand an Rädern
Fr=Pfr
​ge Steigungswiderstand des Fahrzeugs
Fg=Mvgsin(α)

Wie wird Rollrate oder Rollsteifigkeit ausgewertet?

Der Rollrate oder Rollsteifigkeit-Evaluator verwendet Roll Rate/ Roll Stiffness = ((Spurbreite des Fahrzeugs^2)*Radrate des Fahrzeugs)/2, um Rollrate/ Rollsteifigkeit, Die Formel zur Berechnung der Wankrate bzw. Wanksteifigkeit ist ein Maß für den Widerstand der Wankachse eines Fahrzeugs gegen das Rollen. Dabei handelt es sich um einen entscheidenden Parameter der Fahrzeugdynamik, der sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität und die Sicherheit des Fahrzeugs auswirkt und zur Quantifizierung der Wanksteifigkeit des Federungssystems eines Fahrzeugs verwendet wird auszuwerten. Rollrate/ Rollsteifigkeit wird durch das Symbol KΦ gekennzeichnet.

Wie wird Rollrate oder Rollsteifigkeit mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Rollrate oder Rollsteifigkeit zu verwenden, geben Sie Spurbreite des Fahrzeugs (a) & Radrate des Fahrzeugs (Kt) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Rollrate oder Rollsteifigkeit

Wie lautet die Formel zum Finden von Rollrate oder Rollsteifigkeit?
Die Formel von Rollrate oder Rollsteifigkeit wird als Roll Rate/ Roll Stiffness = ((Spurbreite des Fahrzeugs^2)*Radrate des Fahrzeugs)/2 ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 72 = ((1.2^2)*100)/2.
Wie berechnet man Rollrate oder Rollsteifigkeit?
Mit Spurbreite des Fahrzeugs (a) & Radrate des Fahrzeugs (Kt) können wir Rollrate oder Rollsteifigkeit mithilfe der Formel - Roll Rate/ Roll Stiffness = ((Spurbreite des Fahrzeugs^2)*Radrate des Fahrzeugs)/2 finden.
Kann Rollrate oder Rollsteifigkeit negativ sein?
NEIN, der in Torsionskonstante gemessene Rollrate oder Rollsteifigkeit kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Rollrate oder Rollsteifigkeit verwendet?
Rollrate oder Rollsteifigkeit wird normalerweise mit Newtonmeter pro Radian[Nm/rad] für Torsionskonstante gemessen. Newton Zentimeter pro Radian[Nm/rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Rollrate oder Rollsteifigkeit gemessen werden kann.
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