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Die Rollrate oder Rollsteifigkeit ist das Widerstandsmoment, das pro Rollwinkeleinheit der gefederten Masse erzeugt wird. Überprüfen Sie FAQs
KΦ=KttR22(Rarb+KwTs22)KttR22+Rarb+KwTs22
KΦ - Rollrate?Kt - Reifen-Vertikalrate?tR - Spurweite hinten?Rarb - Rollrate des Stabilisators?Kw - Radmittenrate?Ts - Federspurbreite?

Rollrate mit Stabilisator Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Rollrate mit Stabilisator aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Rollrate mit Stabilisator aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Rollrate mit Stabilisator aus:.

10297.4296Edit=321300Edit0.4Edit22(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22)321300Edit0.4Edit22+4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22
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Rollrate mit Stabilisator Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Rollrate mit Stabilisator?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
KΦ=KttR22(Rarb+KwTs22)KttR22+Rarb+KwTs22
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
KΦ=321300N/m0.4m22(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22)321300N/m0.4m22+4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
KΦ=3213000.422(4881.6+30366.460.922)3213000.422+4881.6+30366.460.922
Nächster Schritt Auswerten
KΦ=10297.4296037473Nm/rad
Letzter Schritt Rundungsantwort
KΦ=10297.4296Nm/rad

Rollrate mit Stabilisator Formel Elemente

Variablen
Rollrate
Die Rollrate oder Rollsteifigkeit ist das Widerstandsmoment, das pro Rollwinkeleinheit der gefederten Masse erzeugt wird.
Symbol: KΦ
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reifen-Vertikalrate
Die vertikale Reifenrate ist die Federrate, die von der Reifenmischung, der Seitenwandsteifigkeit und dem Betriebsdruck bestimmt wird.
Symbol: Kt
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spurweite hinten
Die hintere Spurweite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hinterräder.
Symbol: tR
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Rollrate des Stabilisators
Die Rollrate des Stabilisators ist die Steifigkeit des Stabilisators im Rollmodus.
Symbol: Rarb
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radmittenrate
Der Radmittenwinkel ist die vertikale Kraft, die auf den Reifen pro vertikaler Verschiebungseinheit an der Stelle entlang der Spindel wirkt, die der Radmittellinie entspricht, gemessen relativ zum Fahrgestell.
Symbol: Kw
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Federspurbreite
Die Federspurbreite ist der Abstand zwischen den Federn auf beiden Seiten der Achse.
Symbol: Ts
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Rollrate

​ge Rollrate
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22

Andere Formeln in der Kategorie Preise für Achsaufhängung im Rennwagen

​ge Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22
​ge Federspurbreite bei gegebener Rollrate
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​ge Reifenrate bei gegebener Rollrate
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22
​ge Breite der hinteren Spur bei gegebener Rollrate
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Wie wird Rollrate mit Stabilisator ausgewertet?

Der Rollrate mit Stabilisator-Evaluator verwendet Roll Rate = (Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2+Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2), um Rollrate, Die Rollrate mit Stabilisator-Formel wird verwendet, um die Steifigkeit des Fahrzeugs mit einer Achsaufhängung und einem Stabilisator im Rollmodus zu ermitteln auszuwerten. Rollrate wird durch das Symbol KΦ gekennzeichnet.

Wie wird Rollrate mit Stabilisator mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Rollrate mit Stabilisator zu verwenden, geben Sie Reifen-Vertikalrate (Kt), Spurweite hinten (tR), Rollrate des Stabilisators (Rarb), Radmittenrate (Kw) & Federspurbreite (Ts) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Rollrate mit Stabilisator

Wie lautet die Formel zum Finden von Rollrate mit Stabilisator?
Die Formel von Rollrate mit Stabilisator wird als Roll Rate = (Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2+Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 10297.43 = (321300*(0.4^2)/2*(4881.6+30366.46*(0.9^2)/2))/(321300*(0.4^2)/2+4881.6+30366.46*(0.9^2)/2).
Wie berechnet man Rollrate mit Stabilisator?
Mit Reifen-Vertikalrate (Kt), Spurweite hinten (tR), Rollrate des Stabilisators (Rarb), Radmittenrate (Kw) & Federspurbreite (Ts) können wir Rollrate mit Stabilisator mithilfe der Formel - Roll Rate = (Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/(Reifen-Vertikalrate*(Spurweite hinten^2)/2+Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Rollrate?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Rollrate-
  • Roll Rate=(Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2*Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*Rear Track Width^2/2+Wheel Centre Rate*Spring Track Width^2/2)OpenImg
Kann Rollrate mit Stabilisator negativ sein?
NEIN, der in Torsionskonstante gemessene Rollrate mit Stabilisator kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Rollrate mit Stabilisator verwendet?
Rollrate mit Stabilisator wird normalerweise mit Newtonmeter pro Radian[Nm/rad] für Torsionskonstante gemessen. Newton Zentimeter pro Radian[Nm/rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Rollrate mit Stabilisator gemessen werden kann.
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