Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten Formel

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Die hintere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Autos im Rollmodus. Oder man kann es auch als den Rollwinkel pro Querbeschleunigungseinheit bezeichnen. Überprüfen Sie FAQs
KΦr=KΦf(Ay[g]mtrHWr-abZrr)-1
KΦr - Rollrate hinten?KΦf - Vordere Rollrate?Ay - Querbeschleunigung?m - Masse des Fahrzeugs?tr - Spurweite hinten?H - Schwerpunktabstand zur Rollachse?Wr - Seitliche Lastübertragung nach hinten?a - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse?b - Radstand des Fahrzeugs?Zrr - Höhe des hinteren Rollzentrums?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten aus:.

67802.7957Edit=94900Edit(9.81Edit9.8066155Edit1.4Edit3.4907Edit161.87Edit-27Edit2.7Edit0.0762Edit)-1
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Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
KΦr=KΦf(Ay[g]mtrHWr-abZrr)-1
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
KΦr=94900Nm/rad(9.81m/s²[g]155kg1.4m3.4907m161.87kg-27m2.7m0.0762m)-1
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
KΦr=94900Nm/rad(9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.4m3.4907m161.87kg-27m2.7m0.0762m)-1
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
KΦr=94900(9.819.80661551.43.4907161.87-272.70.0762)-1
Nächster Schritt Auswerten
KΦr=67802.7957128244Nm/rad
Letzter Schritt Rundungsantwort
KΦr=67802.7957Nm/rad

Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Rollrate hinten
Die hintere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Autos im Rollmodus. Oder man kann es auch als den Rollwinkel pro Querbeschleunigungseinheit bezeichnen.
Symbol: KΦr
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vordere Rollrate
Die vordere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Autos im Rollmodus. Oder man kann es auch als den Rollwinkel pro Querbeschleunigungseinheit bezeichnen.
Symbol: KΦf
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Querbeschleunigung
Die Querbeschleunigung ist die Beschleunigung in seitlicher Richtung während der Kurvenfahrt des Fahrzeugs.
Symbol: Ay
Messung: BeschleunigungEinheit: m/s²
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Masse des Fahrzeugs
Die Fahrzeugmasse ist die Gesamtmasse des Fahrzeugs.
Symbol: m
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spurweite hinten
Die hintere Spurweite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hinterräder.
Symbol: tr
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Schwerpunktabstand zur Rollachse
Der Schwerpunktabstand zur Rollachse ist der Abstand zwischen dem Schwerpunkt und der Rollachse.
Symbol: H
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Seitliche Lastübertragung nach hinten
Rear Lateral Load Transfer ist die Lastübertragung auf die Hinterräder aufgrund der Querbeschleunigung.
Symbol: Wr
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Vorderachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.
Symbol: a
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radstand des Fahrzeugs
Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Höhe des hinteren Rollzentrums
Die Höhe des hinteren Rollzentrums ist die Höhe des fiktiven Punkts, an dem die Kurvenkräfte in der Aufhängung auf die Fahrzeugkarosserie übertragen werden.
Symbol: Zrr
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²

Andere Formeln in der Kategorie Seitliche Lastübertragung hinten

​ge Seitliche Lastübertragung hinten
Wr=Ay[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr+abZrr
​ge Querbeschleunigung bei seitlicher Lastübertragung von hinten
Ay=Wr-abZrr1[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr

Wie wird Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten ausgewertet?

Der Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten-Evaluator verwendet Rear Roll Rate = Vordere Rollrate/(((Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Spurweite hinten*Schwerpunktabstand zur Rollachse)/(Seitliche Lastübertragung nach hinten-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des hinteren Rollzentrums))-1), um Rollrate hinten, Die hintere Rollrate bei gegebener hinterer seitlicher Lastübertragungsformel wird verwendet, um die Rollrate der Hinterradaufhängung zu finden, die die Steifigkeit der Hinterradaufhängung im Rollmodus ist auszuwerten. Rollrate hinten wird durch das Symbol KΦr gekennzeichnet.

Wie wird Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten zu verwenden, geben Sie Vordere Rollrate (KΦf), Querbeschleunigung (Ay), Masse des Fahrzeugs (m), Spurweite hinten (tr), Schwerpunktabstand zur Rollachse (H), Seitliche Lastübertragung nach hinten (Wr), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse (a), Radstand des Fahrzeugs (b) & Höhe des hinteren Rollzentrums (Zrr) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten

Wie lautet die Formel zum Finden von Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten?
Die Formel von Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten wird als Rear Roll Rate = Vordere Rollrate/(((Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Spurweite hinten*Schwerpunktabstand zur Rollachse)/(Seitliche Lastübertragung nach hinten-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des hinteren Rollzentrums))-1) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 67494.5 = 94900/(((9.81/[g]*155/1.4*3.4907)/(161.87-27/2.7*0.0762))-1).
Wie berechnet man Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten?
Mit Vordere Rollrate (KΦf), Querbeschleunigung (Ay), Masse des Fahrzeugs (m), Spurweite hinten (tr), Schwerpunktabstand zur Rollachse (H), Seitliche Lastübertragung nach hinten (Wr), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse (a), Radstand des Fahrzeugs (b) & Höhe des hinteren Rollzentrums (Zrr) können wir Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten mithilfe der Formel - Rear Roll Rate = Vordere Rollrate/(((Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Spurweite hinten*Schwerpunktabstand zur Rollachse)/(Seitliche Lastübertragung nach hinten-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des hinteren Rollzentrums))-1) finden. Diese Formel verwendet auch Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n).
Kann Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten negativ sein?
NEIN, der in Torsionskonstante gemessene Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten verwendet?
Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten wird normalerweise mit Newtonmeter pro Radian[Nm/rad] für Torsionskonstante gemessen. Newton Zentimeter pro Radian[Nm/rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung hinten gemessen werden kann.
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