Rollkontrollleistung Formel

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Die Rollsteuerleistung ist eine Funktion der Rollträgheit eines Flugzeugs und der Rollsteuerleistung der Querruder. Überprüfen Sie FAQs
Clδα=2ClαwτSb(cx,x,y1,y2)
Clδα - Rollkontrollleistung?Clαw - Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten?τ - Klappenwirksamkeitsparameter?S - Flügelfläche?b - Spannweite?c - Akkord?y1 - Anfangslänge?y2 - Endgültige Länge?

Rollkontrollleistung Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Rollkontrollleistung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Rollkontrollleistung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Rollkontrollleistung aus:.

0.0133Edit=20.23Edit0.66Edit17Edit200Edit(2.1Editx,x,1.5Edit,12Edit)
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Rollkontrollleistung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Rollkontrollleistung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Clδα=2ClαwτSb(cx,x,y1,y2)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Clδα=20.230.6617200m(2.1mx,x,1.5m,12m)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Clδα=20.230.6617200(2.1x,x,1.5,12)
Nächster Schritt Auswerten
Clδα=0.0132903132352941rad
Letzter Schritt Rundungsantwort
Clδα=0.0133rad

Rollkontrollleistung Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Rollkontrollleistung
Die Rollsteuerleistung ist eine Funktion der Rollträgheit eines Flugzeugs und der Rollsteuerleistung der Querruder.
Symbol: Clδα
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten
Die Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten ist die Steigung der Auftriebskurve, die ein Maß dafür ist, wie stark sich der Auftrieb ändert, wenn sich der Anstellwinkel eines Flugzeugs ändert.
Symbol: Clαw
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Klappenwirksamkeitsparameter
Der Flap Effectiveness Parameter ist ein Maß dafür, wie sehr Klappen die aerodynamische Leistung eines Flugzeugs verbessern.
Symbol: τ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Flügelfläche
Die Flügelfläche S ist die projizierte Fläche des Tragflügels und wird durch die Vorder- und Hinterkanten sowie die Flügelspitzen begrenzt.
Symbol: S
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spannweite
Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder eines Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Akkord
Die Sehne ist der Abstand zwischen der Hinterkante und dem Punkt, an dem die Sehne die Vorderkante schneidet.
Symbol: c
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Anfangslänge
Die Anfangslänge ist die Länge zwischen der Flügelmitte und dem Startpunkt des Querruders.
Symbol: y1
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Endgültige Länge
Die Endlänge ist die Länge zwischen der Flügelmitte und dem Endpunkt des Querruders.
Symbol: y2
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
int
Mit dem bestimmten Integral kann die Nettofläche mit Vorzeichen berechnet werden. Dabei handelt es sich um die Fläche oberhalb der x-Achse abzüglich der Fläche unterhalb der x-Achse.
Syntax: int(expr, arg, from, to)

Andere Formeln in der Kategorie Seitliche Kontrolle

​ge Auftriebskoeffizient des Querruderabschnitts bei gegebener Querruderauslenkung
Cl=C(a)δa
​ge Querruderauslenkung bei gegebenem Querruderauftriebskoeffizienten
Cl=2ClαwτδaSb(cx,x,y1,y2)

Wie wird Rollkontrollleistung ausgewertet?

Der Rollkontrollleistung-Evaluator verwendet Roll Control Power = (2*Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten*Klappenwirksamkeitsparameter)/(Flügelfläche*Spannweite)*int(Akkord*x,x,Anfangslänge,Endgültige Länge), um Rollkontrollleistung, Die Rollsteuerleistung ist ein Maß für die Fähigkeit der Rollsteuerflächen eines Flugzeugs, ein Rollmoment zu erzeugen. Sie wird berechnet als Produkt der Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten und des Klappenwirksamkeitsparameters, geteilt durch das Produkt aus Flügelfläche und Flügelspannweite, integriert über die Sehnenlänge der Steuerfläche auszuwerten. Rollkontrollleistung wird durch das Symbol Clδα gekennzeichnet.

Wie wird Rollkontrollleistung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Rollkontrollleistung zu verwenden, geben Sie Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten (Clαw), Klappenwirksamkeitsparameter (τ), Flügelfläche (S), Spannweite (b), Akkord (c), Anfangslänge (y1) & Endgültige Länge (y2) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Rollkontrollleistung

Wie lautet die Formel zum Finden von Rollkontrollleistung?
Die Formel von Rollkontrollleistung wird als Roll Control Power = (2*Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten*Klappenwirksamkeitsparameter)/(Flügelfläche*Spannweite)*int(Akkord*x,x,Anfangslänge,Endgültige Länge) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.01329 = (2*0.23*0.66)/(17*200)*int(2.1*x,x,1.5,12).
Wie berechnet man Rollkontrollleistung?
Mit Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten (Clαw), Klappenwirksamkeitsparameter (τ), Flügelfläche (S), Spannweite (b), Akkord (c), Anfangslänge (y1) & Endgültige Länge (y2) können wir Rollkontrollleistung mithilfe der Formel - Roll Control Power = (2*Ableitung des Flügelauftriebskoeffizienten*Klappenwirksamkeitsparameter)/(Flügelfläche*Spannweite)*int(Akkord*x,x,Anfangslänge,Endgültige Länge) finden. Diese Formel verwendet auch Bestimmtes Integral (int) Funktion(en).
Kann Rollkontrollleistung negativ sein?
NEIN, der in Winkel gemessene Rollkontrollleistung kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Rollkontrollleistung verwendet?
Rollkontrollleistung wird normalerweise mit Bogenmaß[rad] für Winkel gemessen. Grad[rad], Minute[rad], Zweite[rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Rollkontrollleistung gemessen werden kann.
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