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Das resultierende Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die Netto-Innenverteilung der Kraft, die an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle durch die tangentiale und radiale Kraft auf den Kurbelzapfen entsteht. Überprüfen Sie FAQs
Mb=(Pt(0.75lc+t))2+(Pr(0.75lc+t))2
Mb - Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung?Pt - Tangentialkraft am Kurbelzapfen?lc - Länge des Kurbelzapfens?t - Dicke der Kurbelwange?Pr - Radialkraft am Kurbelzapfen?

Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment aus:.

318.0243Edit=(80Edit(0.75430Edit+50Edit))2+(850Edit(0.75430Edit+50Edit))2

Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Mb=(Pt(0.75lc+t))2+(Pr(0.75lc+t))2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Mb=(80N(0.75430mm+50mm))2+(850N(0.75430mm+50mm))2
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Mb=(80N(0.750.43m+0.05m))2+(850N(0.750.43m+0.05m))2
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Mb=(80(0.750.43+0.05))2+(850(0.750.43+0.05))2
Nächster Schritt Auswerten
Mb=318.024261063523N*m
Letzter Schritt Rundungsantwort
Mb=318.0243N*m

Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung
Das resultierende Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die Netto-Innenverteilung der Kraft, die an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle durch die tangentiale und radiale Kraft auf den Kurbelzapfen entsteht.
Symbol: Mb
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Tangentialkraft am Kurbelzapfen
Die Tangentialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen in tangentialer Richtung zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pt
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Länge des Kurbelzapfens
Die Kurbelzapfenlänge bezeichnet den axialen Abstand entlang der Kurbelwelle zwischen den beiden Enden des zylindrischen Kurbelzapfens. Theoretisch bezeichnet sie den Abstand zwischen den beiden Innenflächen der Kurbelwange.
Symbol: lc
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Dicke der Kurbelwange
Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Symbol: t
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radialkraft am Kurbelzapfen
Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pr
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
sqrt
Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
Syntax: sqrt(Number)

Andere Formeln zum Finden von Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung

​ge Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten
Mb=Mh2+Mv2

Andere Formeln in der Kategorie Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegemoment in der vertikalen Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mv=Pr(0.75lc+t)
​ge Biegemoment in horizontaler Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mh=Pt(0.75lc+t)
​ge Torsionsmoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment
Mt=Ptr
​ge Schubspannung in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment bei gegebenen Momenten
τ=16πd3Mb2+Mt2

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment ausgewertet?

Der Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Resultant Bending Moment at Crank-web Joint = sqrt((Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2+(Radialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2), um Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung, Das resultierende Biegemoment in der Seitenkurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment ist die Netto-Innenverteilung der Kraft, die an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle aufgrund tangentialer und radialer Kräfte auf den Kurbelzapfen entsteht. Beim Entwurf der Kurbelwelle berücksichtigen wir das maximale auf die Welle ausgeübte Drehmoment, um ein Versagen zu vermeiden auszuwerten. Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung wird durch das Symbol Mb gekennzeichnet.

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Tangentialkraft am Kurbelzapfen (Pt), Länge des Kurbelzapfens (lc), Dicke der Kurbelwange (t) & Radialkraft am Kurbelzapfen (Pr) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?
Die Formel von Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment wird als Resultant Bending Moment at Crank-web Joint = sqrt((Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2+(Radialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 3.2E+8 = sqrt((80*(0.75*0.43+0.05))^2+(850*(0.75*0.43+0.05))^2).
Wie berechnet man Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment?
Mit Tangentialkraft am Kurbelzapfen (Pt), Länge des Kurbelzapfens (lc), Dicke der Kurbelwange (t) & Radialkraft am Kurbelzapfen (Pr) können wir Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment mithilfe der Formel - Resultant Bending Moment at Crank-web Joint = sqrt((Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2+(Radialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange))^2) finden. Diese Formel verwendet auch Quadratwurzelfunktion Funktion(en).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung-
  • Resultant Bending Moment at Crank-web Joint=sqrt(Horizontal Bending Moment at Crank-web Joint^2+Vertical Bending Moment at Crank-web Joint^2)OpenImg
Kann Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment verwendet?
Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment gemessen werden kann.
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