Der Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten-Evaluator verwendet Resultant Bending Moment at Crank-web Joint = sqrt(Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2), um Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung, Das resultierende Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange bei maximalem Drehmoment ist die Netto-Innenverteilung der Kraft, die an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle aufgrund der tangentialen und radialen Kraft auf den Kurbelzapfen entsteht. Beim Entwurf der Kurbelwelle berücksichtigen wir das maximale Drehmoment, das auf die Welle ausgeübt wird. Wenn wir zwei Biegemomente kennen, die senkrecht zueinander wirken, können wir leicht die resultierenden Biegemomente bestimmen, die auf die Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle wirken auszuwerten. Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung wird durch das Symbol Mb gekennzeichnet.
Wie wird Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten zu verwenden, geben Sie Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk (Mh) & Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung (Mv) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.