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Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene. Überprüfen Sie FAQs
Mbr=(Rv3⋅c2)2+(Rh3⋅c2)2
Mbr - Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad?Rv3 - Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads?c2 - Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad?Rh3 - Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen?

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad aus:.

131.9935Edit=(1000Edit⋅93.333Edit)2+(1000.01Edit⋅93.333Edit)2
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Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Mbr=(Rv3⋅c2)2+(Rh3⋅c2)2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ Mbr=(1000N⋅93.333mm)2+(1000.01N⋅93.333mm)2
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
∴ Mbr=(1000N⋅0.0933m)2+(1000.01N⋅0.0933m)2
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ Mbr=(1000⋅0.0933)2+(1000.01⋅0.0933)2
Nächster Schritt Auswerten
∴Mbr=131.99345438259N*m
Letzter Schritt Rundungsantwort
∴Mbr=131.9935N*m

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad
Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene.
Symbol: Mbr
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem SchwungradOpen Variable
Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads
Die vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungradgewichts ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund des Gewichts des Schwungrads auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Rv3
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des SchwungradsOpen Variable
Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad
Mittleres Kurbelwellenlager3 Der Abstand zum Schwungrad ist der Abstand zwischen dem dritten Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Wirkungslinie des Schwungradgewichts.
Symbol: c2
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum SchwungradOpen Variable
Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen
Die horizontale Reaktion am Lager 3 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Rh3
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Horizontale Reaktion am Lager 3 durch RiemenOpen Variable
sqrt
Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
Syntax: sqrt(Number)

Andere Formeln zum Finden von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

​ge Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser
Mbr=π⋅ds3⋅σbf32

Andere Formeln in der Kategorie Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt

​ge Durchmesser eines Teils der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad in der OT-Position
ds=(32⋅Mbrπ⋅σbf)13
​ge Biegemoment in der horizontalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund der Riemenspannung
Mb=Rh3⋅c2
​ge Biegemoment in der vertikalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund des Schwungradgewichts
Mb=Rv3⋅c2
​ge Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser
σbf=32⋅Mbrπ⋅ds3

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad ausgewertet?

Der Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad-Evaluator verwendet Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2), um Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, Das resultierende Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle an der OT-Position unterhalb des Schwungrads ist der Gesamtbetrag des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, resultierend aus den Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene, ausgelegt für den oberen Totpunkt der Kurbel Mittellage und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt auszuwerten. Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad wird durch das Symbol Mbr gekennzeichnet.

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads (Rv3), Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad (c2) & Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen (Rh3) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad?
Die Formel von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad wird als Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 131.9928 = sqrt((1000*0.093333)^2+(1000.01*0.093333)^2).
Wie berechnet man Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad?
Mit Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads (Rv3), Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad (c2) & Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen (Rh3) können wir Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad mithilfe der Formel - Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2) finden. Diese Formel verwendet auch Quadratwurzel (sqrt) Funktion(en).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad-
  • Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel=(pi*Diameter of Shaft under Flywheel^3*Bending Stress in Shaft Under Flywheel)/32OpenImg
Kann Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad verwendet?
Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad gemessen werden kann.
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