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Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Formel

geResultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Formel

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Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene. Überprüfen Sie FAQs

M br = \frac{π \cdot {d s}^{3} \cdot σ bf}{32}

M_br - Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad?d_s - Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad?σ_bf - Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad?π - Archimedes-Konstante?

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser aus:.

100.4548 = \frac{3.1416 \cdot {31.74}^{3} \cdot 32}{32}

100.4548N*m = \frac{3.1416 \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

100.4548 = \frac{3.1416 \cdot {31.74}^{3} \cdot 32}{32}

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Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

M br = \frac{π \cdot {d s}^{3} \cdot σ bf}{32}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

M br = \frac{π \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {0.0317m}^{3} \cdot 3.2E+7Pa}{32}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {0.0317}^{3} \cdot 3.2E+7}{32}

Nächster Schritt Auswerten

∴

M br = 100.454787651607N*m

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

M br = 100.4548N*m

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Formel Elemente

Variablen

Konstanten

Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

Symbol: M_br

Messung: DrehmomentEinheit: N*m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad

Der Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad ist der Durchmesser des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad. Der Abstand über die Welle, der durch die Mitte der Welle verläuft, beträgt 2R (der doppelte Radius).

Symbol: d_s

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad

Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad

Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad ist die Biegespannung (neigt dazu, die Welle zu verbiegen) im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.

Symbol: σ_bf

Messung: BetonenEinheit: N/mm²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad

Archimedes-Konstante

Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.

Symbol: π

Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln zum Finden von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

ge Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad

M br = \sqrt{{(R v3 \cdot c 2)}^{2} + {(R h3 \cdot c 2)}^{2}}

Andere Formeln in der Kategorie Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt

ge Durchmesser eines Teils der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad in der OT-Position

d s = {(\frac{32 \cdot M br}{π \cdot σ bf})}^{\frac{1}{3}}

ge Biegemoment in der horizontalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund der Riemenspannung

M b = R h3 \cdot c 2

ge Biegemoment in der vertikalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund des Schwungradgewichts

M b = R v3 \cdot c 2

ge Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

σ bf = \frac{32 \cdot M br}{π \cdot {d s}^{3}}

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Wie wird Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser ausgewertet?

Der Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser-Evaluator verwendet Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3*Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad)/32, um Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, Das resultierende Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle an der OT-Position unter dem gegebenen Wellendurchmesser des Schwungrads ist der Gesamtbetrag des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, resultierend aus den Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene, ausgelegt für wenn die Kurbel an ist oberen Totpunktlage und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt auszuwerten. Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad wird durch das Symbol M_br gekennzeichnet.

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser zu verwenden, geben Sie Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad (d_s) & Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad (σ_bf) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

Wie lautet die Formel zum Finden von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser?

Die Formel von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser wird als Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3*Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad)/32 ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 100.4548 = (pi*0.03174^3*32000000)/32.

Wie berechnet man Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser?

Mit Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad (d_s) & Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad (σ_bf) können wir Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser mithilfe der Formel - Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3*Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad)/32 finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad-

Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel=sqrt((Vertical Reaction at Bearing 3 due to Flywheel*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2+(Horizontal Reaction at Bearing 3 due to Belt*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2)

Kann Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser negativ sein?

NEIN, der in Drehmoment gemessene Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser verwendet?

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser gemessen werden kann.

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Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Formel

​geResultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Formel

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Beispiel

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Lösung

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Formel Elemente

Andere Formeln zum Finden von Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

Andere Formeln in der Kategorie Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt

Wie wird Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser ausgewertet?

FAQs An Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

Variable Name

geResultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad Formel