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Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Formel

geReifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls bei gegebener Dehnung Formel

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Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird. Überprüfen Sie FAQs

σ h = (\frac{D wheel - d tyre}{d tyre}) \cdot E

σ_h - Reifenstress SOM?D_wheel - Raddurchmesser?d_tyre - Durchmesser des Reifens?E - Elastizitätsmodul?

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall aus:.

15043.4783 = (\frac{0.403 - 0.23}{0.23}) \cdot 20000

15043.4783MPa = (\frac{0.403m - 0.23m}{0.23m}) \cdot 20000MPa

15043.4783 = (\frac{0.403 - 0.23}{0.23}) \cdot 20000

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Stärke des Materials » fx Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

σ h = (\frac{D wheel - d tyre}{d tyre}) \cdot E

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

σ h = (\frac{0.403m - 0.23m}{0.23m}) \cdot 20000MPa

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

σ h = (\frac{0.403m - 0.23m}{0.23m}) \cdot 2E+10Pa

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

σ h = (\frac{0.403 - 0.23}{0.23}) \cdot 2E+10

Nächster Schritt Auswerten

∴

σ h = 15043478260.8696Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

σ h = 15043.4782608696MPa

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

σ h = 15043.4783MPa

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Formel Elemente

Variablen

Reifenstress SOM

Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird.

Symbol: σ_h

Messung: BetonenEinheit: MPa

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Reifenstress SOM

Raddurchmesser

Der Raddurchmesser ist etwas größer als der Reifendurchmesser.

Symbol: D_wheel

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Raddurchmesser

Durchmesser des Reifens

Der Durchmesser des Reifens ist etwas kleiner als der Durchmesser der Räder.

Symbol: d_tyre

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Durchmesser des Reifens

Elastizitätsmodul

Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.

Symbol: E

Messung: BetonenEinheit: MPa

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Elastizitätsmodul

Andere Formeln zum Finden von Reifenstress SOM

ge Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls bei gegebener Dehnung

σ h = ε \cdot E

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ge Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls

D wheel = (1 + (\frac{σ h}{E})) \cdot d tyre

ge Durchmesser des Reifens bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls

d tyre = \frac{D wheel}{(\frac{σ h}{E}) + 1}

ge Elastizitätsmodul bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls mit der Dehnung

E = \frac{σ h}{ε}

ge Dehnung bei Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall

ε = \frac{σ h}{E}

Wie wird Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall ausgewertet?

Der Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall-Evaluator verwendet Hoop Stress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul, um Reifenstress SOM, Die Formel für die Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls ist als mechanische Spannung definiert, die für rotationssymmetrische Objekte wie Rohre oder Schläuche definiert ist auszuwerten. Reifenstress SOM wird durch das Symbol σ_h gekennzeichnet.

Wie wird Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall zu verwenden, geben Sie Raddurchmesser (D_wheel), Durchmesser des Reifens (d_tyre) & Elastizitätsmodul (E) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall

Wie lautet die Formel zum Finden von Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall?

Die Formel von Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall wird als Hoop Stress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.015043 = ((0.403-0.23)/0.23)*20000000000.

Wie berechnet man Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall?

Mit Raddurchmesser (D_wheel), Durchmesser des Reifens (d_tyre) & Elastizitätsmodul (E) können wir Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall mithilfe der Formel - Hoop Stress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Reifenstress SOM?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Reifenstress SOM-

Hoop Stress SOM=Strain*Young's Modulus

Kann Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall negativ sein?

Ja, der in Betonen gemessene Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall kann dürfen negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall verwendet?

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall wird normalerweise mit Megapascal[MPa] für Betonen gemessen. Paskal[MPa], Newton pro Quadratmeter[MPa], Newton pro Quadratmillimeter[MPa] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall gemessen werden kann.

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