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Die vertikale Reifenrate ist die Federrate, die von der Reifenmischung, der Seitenwandsteifigkeit und dem Betriebsdruck bestimmt wird. Überprüfen Sie FAQs
Kt=KΦ(Rarb+KwTs22)(Rarb+KwTs22-KΦ)tR22
Kt - Reifen-Vertikalrate?KΦ - Rollrate?Rarb - Rollrate des Stabilisators?Kw - Radmittenrate?Ts - Federspurbreite?tR - Spurweite hinten?

Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator aus:.

321300.0309Edit=10297.43Edit(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22)(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22-10297.43Edit)0.4Edit22
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Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Kt=KΦ(Rarb+KwTs22)(Rarb+KwTs22-KΦ)tR22
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Kt=10297.43Nm/rad(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22)(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22-10297.43Nm/rad)0.4m22
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Kt=10297.43(4881.6+30366.460.922)(4881.6+30366.460.922-10297.43)0.422
Nächster Schritt Auswerten
Kt=321300.030862143N/m
Letzter Schritt Rundungsantwort
Kt=321300.0309N/m

Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator Formel Elemente

Variablen
Reifen-Vertikalrate
Die vertikale Reifenrate ist die Federrate, die von der Reifenmischung, der Seitenwandsteifigkeit und dem Betriebsdruck bestimmt wird.
Symbol: Kt
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Rollrate
Die Rollrate oder Rollsteifigkeit ist das Widerstandsmoment, das pro Rollwinkeleinheit der gefederten Masse erzeugt wird.
Symbol: KΦ
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Rollrate des Stabilisators
Die Rollrate des Stabilisators ist die Steifigkeit des Stabilisators im Rollmodus.
Symbol: Rarb
Messung: TorsionskonstanteEinheit: Nm/rad
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radmittenrate
Der Radmittenwinkel ist die vertikale Kraft, die auf den Reifen pro vertikaler Verschiebungseinheit an der Stelle entlang der Spindel wirkt, die der Radmittellinie entspricht, gemessen relativ zum Fahrgestell.
Symbol: Kw
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Federspurbreite
Die Federspurbreite ist der Abstand zwischen den Federn auf beiden Seiten der Achse.
Symbol: Ts
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spurweite hinten
Die hintere Spurweite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hinterräder.
Symbol: tR
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Reifen-Vertikalrate

​ge Reifenrate bei gegebener Rollrate
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22

Andere Formeln in der Kategorie Preise für Achsaufhängung im Rennwagen

​ge Rollrate
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​ge Vertikale Reifenachsrate bei gegebener Rollrate
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22
​ge Federspurbreite bei gegebener Rollrate
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​ge Breite der hinteren Spur bei gegebener Rollrate
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Wie wird Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator ausgewertet?

Der Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator-Evaluator verwendet Tyre Vertical Rate = (Rollrate*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/((Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2-Rollrate)*(Spurweite hinten^2)/2), um Reifen-Vertikalrate, Die Reifenrate gegebene Rollrate der Aufhängung mit Stabilisatorformel wird verwendet, um die Federrate des Reifens zu finden, die durch die Reifenmischung, die Seitenwandsteifigkeit und den Betriebsdruck gesteuert wird auszuwerten. Reifen-Vertikalrate wird durch das Symbol Kt gekennzeichnet.

Wie wird Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator zu verwenden, geben Sie Rollrate (KΦ), Rollrate des Stabilisators (Rarb), Radmittenrate (Kw), Federspurbreite (Ts) & Spurweite hinten (tR) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator

Wie lautet die Formel zum Finden von Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?
Die Formel von Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator wird als Tyre Vertical Rate = (Rollrate*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/((Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2-Rollrate)*(Spurweite hinten^2)/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 201585 = (10297.43*(4881.6+30366.46*(0.9^2)/2))/((4881.6+30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*(0.4^2)/2).
Wie berechnet man Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator?
Mit Rollrate (KΦ), Rollrate des Stabilisators (Rarb), Radmittenrate (Kw), Federspurbreite (Ts) & Spurweite hinten (tR) können wir Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator mithilfe der Formel - Tyre Vertical Rate = (Rollrate*(Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2))/((Rollrate des Stabilisators+Radmittenrate*(Federspurbreite^2)/2-Rollrate)*(Spurweite hinten^2)/2) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Reifen-Vertikalrate?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Reifen-Vertikalrate-
  • Tyre Vertical Rate=(Roll Rate*(Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2))/((Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*(Rear Track Width^2)/2)OpenImg
Kann Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator negativ sein?
NEIN, der in Oberflächenspannung gemessene Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator verwendet?
Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator wird normalerweise mit Newton pro Meter[N/m] für Oberflächenspannung gemessen. Millinewton pro Meter[N/m], Gramm-Kraft pro Zentimeter[N/m], Dyne pro Zentimeter[N/m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Reifenrate bei gegebener Rollrate der Federung mit Stabilisator gemessen werden kann.
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