Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive Formel

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Der Reibungskoeffizient für die Lokomotive zwischen den Antriebsrädern und den Schienen hängt weitgehend von den beiden Faktoren ab, die als Zustand der Schienenoberfläche und Geschwindigkeit der Lokomotive bezeichnet werden. Überprüfen Sie FAQs
μ=Hcwn
μ - Reibungskoeffizient für Lokomotive?Hc - Zugkraft einer Lokomotive?w - Gewicht auf der Antriebsachse?n - Anzahl Antriebsradpaare?

Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive aus:.

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Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
μ=Hcwn
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
μ=12t20t3
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
μ=12203
Letzter Schritt Auswerten
μ=0.2

Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive Formel Elemente

Variablen
Reibungskoeffizient für Lokomotive
Der Reibungskoeffizient für die Lokomotive zwischen den Antriebsrädern und den Schienen hängt weitgehend von den beiden Faktoren ab, die als Zustand der Schienenoberfläche und Geschwindigkeit der Lokomotive bezeichnet werden.
Symbol: μ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Zugkraft einer Lokomotive
Die Transportkapazität einer Lokomotive ist die maximale Gewichtsmenge, die über die normale Kapazität hinaus gefüllt und transportiert werden kann.
Symbol: Hc
Messung: GewichtEinheit: t
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht auf der Antriebsachse
Gewicht auf der Antriebsachse ist das Gewicht, das von mehreren an dieser Achse befestigten Rädern auf die Oberfläche übertragen wird, auf der die Lokomotive ruht.
Symbol: w
Messung: GewichtEinheit: t
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Anzahl Antriebsradpaare
Die Anzahl der Antriebsradpaare im Zug variiert normalerweise zwischen 260 und 800. Diese Antriebsräder werden von einem Fahrmotor angetrieben.
Symbol: n
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Traktion und Zugwiderstände

​ge Totaler Zugwiderstand
RT1=0.0016wt+0.00008wtVt+0.0000006wtVt2
​ge Widerstand aufgrund von Steigungen
Rg=wt(m100)
​ge Zugkraft der Lokomotive
Hc=μwn
​ge Luftwiderstand
Rw=0.000017aV2

Wie wird Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive ausgewertet?

Der Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive-Evaluator verwendet Coefficient of Friction for Locomotive = Zugkraft einer Lokomotive/(Gewicht auf der Antriebsachse*Anzahl Antriebsradpaare), um Reibungskoeffizient für Lokomotive, Der Reibungskoeffizient für die gegebene Zugkapazität der Lokomotive hängt von der Geschwindigkeit und der Schienenoberfläche ab. Er steigt mit abnehmender Geschwindigkeit und variiert von 0,1 bei hohen Geschwindigkeiten bis 0,2 bei niedrigen Geschwindigkeiten auszuwerten. Reibungskoeffizient für Lokomotive wird durch das Symbol μ gekennzeichnet.

Wie wird Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive zu verwenden, geben Sie Zugkraft einer Lokomotive (Hc), Gewicht auf der Antriebsachse (w) & Anzahl Antriebsradpaare (n) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive

Wie lautet die Formel zum Finden von Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive?
Die Formel von Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive wird als Coefficient of Friction for Locomotive = Zugkraft einer Lokomotive/(Gewicht auf der Antriebsachse*Anzahl Antriebsradpaare) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.2 = 12000/(20000*3).
Wie berechnet man Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive?
Mit Zugkraft einer Lokomotive (Hc), Gewicht auf der Antriebsachse (w) & Anzahl Antriebsradpaare (n) können wir Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive mithilfe der Formel - Coefficient of Friction for Locomotive = Zugkraft einer Lokomotive/(Gewicht auf der Antriebsachse*Anzahl Antriebsradpaare) finden.
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